地鐵
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當生活只剩下工作
清晨的地鐵人潮、永無止盡的會議、堆積如山的KPI、來不及回的Email，還有上司的壓力、客戶的要求，以及自己心中那句「我是不是不夠好」。有時候，你甚至忘了上一次開心笑出來是什麼時候。職場像個巨大齒輪，不斷轉動，而你，就是那個不能停下來的零件。
你累了，卻不能說。你痛了，卻沒空停
近日，徐冰的「英文方塊字」進駐香港地鐵站內，聽聞藝術精英和品味嗜好者嘖嘖稱奇，而百姓撻伐其作，「我」偏向後者。理由極為淺白、通俗，且具本土主義色彩。從香港「貼地」的文化略寫幾點評論。
3 小時前
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最後三天的行程都在名古屋
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5/5東山動植物園
在繁忙的都市生活中，每個人的日常節奏各有不同。東東是一位勤奮的上班族，經常在工作中全力以赴。一天傍晚，當他結束了一整天的繁忙工作時，收到了一條來自欣欣的短訊。
在一個平凡的午後，欣欣與東東展開了一段輕鬆而富有啟發性的對話。從一個簡單的午餐話題開始，兩人逐漸深入探討了飲食文化、日常娛樂及電影觀賞等多方面的內容，展現出現代都市生活的多元面貌。
在一個以工作為核心的城市裡，地鐵車廂內的提示音響起，伴隨著「請勿靠近車門……」，這熟悉的聲音提醒著乘客們即將到站。然而，當提示音結束後，一陣突兀的通訊軟件通知聲突然打破了車廂的安靜，
（澳門—2025 年 4 月 2 日）從基礎設施互聯互通到科技創新深度融合，從民生便利不斷提升到制度規則持續優化，大灣區的融合進程正在持續深化。2025年4月2日，廣州地鐵集團、螞蟻國際和澳門通三方達成合作，借助Alipay+跨境支付解決方案，澳門居民使用 MPay，即日起可在廣州地鐵、公車、輪渡等
嗨嗨大家好！這篇文章要來介紹法國巴黎的大眾運輸交通，同時也是能不能輕鬆玩遍整個城市的大重點！第一次來到巴黎時，我們都被地鐵站看了就頭昏眼花的複雜路線圖震撼到，但其實多搭幾次後，就會發現巴黎交通是有一套規則的，現在就讓我們用最簡單易懂的方式向大家介紹如何善用大眾運輸在巴黎移動自如吧！
我相信，每個人學習日本語的經驗與過程，應該是獨特而無法取代的。有些學習者的目的很明確，用流暢的日語會話與日本人交流，那就算大願成就了。此外，還一種奇特的日本語文行家，他們致力於解構日語深奧文法之謎，把複雜多變的助詞上升到言語哲學的高度，不攀登頂點絕不罷休，不淺顯易懂為學習解惑，便會自責不力。對於這樣
時間暫停器帶給我的快感越來越強烈，像一場永遠停不下的狂歡。每一次使用都讓我更深地陷入這種瘋狂，我開始不滿足於熟悉的面孔，我想嘗試完全陌生的獵物——那些擦肩而過的女人，帶著未知的誘惑。
周六晚上，我搭上末班地鐵。車廂裡人不多，空氣悶熱，混著汗味和廉價香水。我靠著扶手，目光掃過乘客，然後定在一個女人身