礫石車
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為什麼要騎瓜佛呢？
不受路面狀況的限制，隨時在On-road與Off-road之間依心情來切換。
探索未知的道路盡頭，享受那只有你能體會的景色。
就是單純且自在的騎車。
本系列我要來分享個人這幾年騎瓜佛在車架、變速系統與人身部品的小小心得。
好讓有興趣入門的朋友能夠作為參考。
很實用的入門文 感謝馬許大大
常有人會問我，瓜佛車(Gravel bike)如果要改裝的話，那麼順序會是什麼呢？
我個人的看法如下：
外胎>升降座管>輪組=變速>避震前叉。
選擇了對的外胎再加上升降座管，就會讓你的騎乘感受有大幅的提升。
經過將近兩年瘋狂的需求成長後，太多的不可預期因素，用人們所想不到的方法，為這場派對奏起了終章的樂曲。
舞池裡的眾人，其實都心知肚明，派對早晚會結束的；只是用什麼方式，和由誰出面開始喊停而已。
雪崩時，沒有一片雪花是無辜的。
不管你承認與否。
樂觀的想，市場還沒有出現衰退跡象。
為所當為，心存善念。
這條林道正確名稱為白毛山林道包安溪支線從長興林道上雲台山太清宮的路線應該是中斷了(林務局人員說的)我兩端探過,在差距約500公尺處中斷探索,但中斷處前方都還有路徑或許你可以嘗試