會飛的的企鵝
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由新到舊
終於在股價幾乎承壓了一整年以及10/10一個不算讓人滿意的發布會後TESLA-WE,ROBOT 不夠優秀的發布會，Tesla繳出了超乎大家預期的財報，截至10/28盤前股價來到269.19美元，跟財報前相比上漲約24%並突破今年高點，以下幫大家整理本次財報重點以及未來展望。
本次財報重點
10/11 Tesla We,Robot發布會順利舉行，發布會三大要點，確實讓人感到驚艷尤其是Robovan那充滿未來感的設計，但整體發布會缺乏細節，沒辦法讓人看到短中期明確的路線，不免得讓投資人感到失望，截至10/11(五) 股價已下跌8.78%。
Robotaxi亮相，名為Cybe
前言:這篇文章就不闡述CFA的功用了，主要用意在分享準備的心得，當初要考這個真的猶豫很久，比起金錢來說，時間才是更寶貴的，同樣的時間拿去學別的事情會不會更有價值真的很困擾我，最後還是牙一咬先報名再說，整個準備完花了300多個小時，等成績出來的時間挺煎熬的，最後考運真的不錯順利往lv2邁進。
背景:
前文回顧神秘大數據公司-Palantir 準備加入S&P500?。
在去年11月提及Palantir將可能被納入S&P500，終於在今年9月S&P正式宣布這項消息，截至9/20股價也來到36.83 恰好是當時撰文的兩倍左右，美銀證也在近期上調目標價到50美元。
Palantir今年的表現無疑讓人眼睛
隨著台灣時間1/25號特斯拉公布了2023年Q4財報，特斯拉股價再度於1/25盤前崩跌近7%，該公司出現自2017年以來的首次年度利潤下降，第四季營收和EPS均不及預期，同時並未公佈今年的交付量目標，整體展望偏向悲觀，但看過整體財報及特斯拉的訪談中，仍然會看見儘管市場環境艱難，特斯拉仍有辦法展現出亮
去年9月時曾在文章 十年投資大藍海:印度全面解析 中提到印度在未來10年的競爭優勢，還沒看過的朋友可以先往回看，有助於閱讀本文。
近一年股價走勢
顯而易見的，在去年全球面臨高通膨的環境下，印度的股市仍然展現出了它的強勁，全年度上漲了近20%，這樣的漲幅跟S&P500不相上下，也使得印度股市市
前言
對特斯拉的持股者來說，今年相較於2022年來說應是順心多了，股價自今年初最低點101.84一路反彈至299.29，營收持續創新高，交付輛照目前狀況來看大概率也能達到目標180萬輛，但別說挑戰歷史最高股價414.5，目前連要突破股價300大關都是一道難題，大部分原因不外乎高利率環境降低消費者動
謝謝你用心的分享，內容很清晰，歸納很棒👍
不管是在初入市場的新手投資者或是在參與股海已久的老手們，ETF這項投資工具既可以分散風險又能長期投資，甚至部分ETF還有配息的功能，這些因素都使得ETF成為投資者們資產配置中不可或缺的項目之一，那麼既然會常使用到這項投資工具，我們就更該了解在配息型的ETF中常看到的一個名詞「收益平準金」，了解它不會
美國時間11/30日(台灣12/1)，特斯拉延遲了好幾年的Cybertruck終於推出，原本想看完直播馬上出文章但隔天要上班一不小心就睡著了，上篇文章特斯拉11月速報-終於開始漲價了內就有對車價及續航力做出預測，特斯拉Cybertruck共分爲三個版本，分別是後驅版、四驅版和Cyberbeast
特斯拉在中國車款11月連四漲
漲價車款名單
Model Y 長續航版 2000人民幣
Model 3、Model Y 後輪驅動版 1500~2500人民幣
Model 3、Model Y 長續行版 1500~2500人民幣
Model Y 高效能版 14000 人民幣
可以看出其實與
