相較於前面注重製作執行面的教學，本回的屬性相對特殊。
在準商業化等級的原型製作過程中，原型師將持續的與原造型設計師、甚至是原案進行反復的修整確認。本次的胸寬視覺過寬議題，便是考量其16公分高的原型與女性變身者的性別體態呈現下，在三位代表作品不同階段的製作者─作者先生、獅子心老師與大頭老師─三人的討論中提出、取得共識的「監修」實行成果。
雖然明確的知道了這個在討論中被訴諸「感覺」的共同議題，但物理上的胸型縮減仍然需要確實地確認才能妥善安排動工。
本處推薦的縮減評估方式，是事先在原型上用鉛筆按照機身中心線向左右以尺標出公厘(mm)為尺度的為縮減寬標示，再將原型依平常製作後評估習慣的肉眼距離放入拍棚，以相機代替眼睛的取得數位影像檔、輸入電腦以軟體進行「虛擬減寬」。
透過鏡射模擬左右二側的進氣道正視寬度調整與正胸區塊的中軸縮形，監修群便很快得出「正胸寶玉區過寬致使胸部視覺配置比不良」的結論、定調「中胸縮減2mm改修」的結論。
SPECIAL NOTICE：
受決議內容主導的本文，將不會多提及左右二側的進氣道正視寬縮減的製作。
若各位在自己動手做的過程中覺得問題是出在進氣道區域這類夾組的零件上，不妨透過前篇教學中所提及的密合形整手法削減寬度達成目的。點選本段的超連結，可以跳轉至上一篇有關於進氣道的施作即可克服。
因為縮減的目標是已經一體化的中胸外裝甲殼，所以之前製作的夾組台不敷使用，必須額外增設輔助。選定輔助假組棒─本處為剛普拉塑膠邊框─以其直徑沿著裝甲殼與進氣道兩者接觸的區域進行三夾件的貫通對稱開口，便能得到新的輔助設置位。
即便是老練的大頭老師也難免失手。如遇貫通對稱口歪點的時刻，只要將歪開的該側拓孔、以支撐物輔助重新調整水平後，在輔助棒上纏繞膠帶並將拓孔處封上快乾膠補土等待乾燥即可。
另，在進氣道上同樣在夾組狀態下也追加同樣水平的貫通開口。該處的洞口即是未來機身安裝固定的插銷設置點。考量三夾件的厚度和中間空心的特質，大頭老師建議這個(或這類)步驟以左右進氣道單獨假組下執行、不要一次三件貫通。
因為立體構造上的塊面們均不是純平面，外側開孔時也很容易造成孔徑略大的現象。此處的修整同胸裝甲的補土填補方式施作。
完成前段胸口裝甲的貫通後，因開孔位置接近目前無直接強固支撐的中胸箱區域，後段沒入機身但尚未封閉強固的中胸部分則單純的取左右進氣道ㄈ型殼切齊直接開孔。該處的插銷設計是採用類似剛普拉的插入栓型式提供安裝強度。