優鶴國家公園
閱讀時間約 2 分鐘
小而美的優鶴國家公園
優鶴國家公園 YOHO名稱
來自來自原住民克里語，
表示「神奇美妙 無與倫比」。
是第二座成立於加拿大的國家公園，
雖然優鶴國家公園是最小的國家公園，
但優鶴公園享有千變萬化的景致，
公園東邊包括有冰原、冰河、湖泊
及大陸分水嶺的高峰。
我們參訪的景點有螺旋隧道、
天然石橋、翡翠湖。
來自來自原住民克里語，
表示「神奇美妙 無與倫比」。
是第二座成立於加拿大的國家公園，
雖然優鶴國家公園是最小的國家公園，
但優鶴公園享有千變萬化的景致，
公園東邊包括有冰原、冰河、湖泊
及大陸分水嶺的高峰。
我們參訪的景點有螺旋隧道、
天然石橋、翡翠湖。
踢馬河旁的公路和鐵路
連接班夫到優鶴公家公園的是1號高速公路，
公路旁可以看見踢馬河，
踢馬河之名由來，
是因為從溫哥華或卡加立移動到此時，
馬都很疲累了，不想走，
要踢他一下。
途中會經過Hield小鎮
是鐵道人員及其眷屬集居形成的小鎮，
鎮內有小學，
但中學要到57公里外才有。
是鐵道人員及其眷屬集居形成的小鎮，
鎮內有小學，
但中學要到57公里外才有。
和公路平行在踢馬河旁可以看到鐵道，
加拿大利用火車運輸貨物，
火車車廂長達一公里，
中段要加車頭，動力才夠。
加拿大利用火車運輸貨物，
火車車廂長達一公里，
中段要加車頭，動力才夠。
遠眺鐵道螺旋隧道
行程途經螺旋隧道(Spiral Tunnel)，
這個隧道並無法開車進入，
這是鐵路公司為了
解決危險的坡度落差，
而自瑞士引進技術
完成的火車隧道。
由位於左右山脈內的
兩個環狀隧道連接而成
形似「8」字 因而得名。
是加拿大太平洋鐵路工程
最艱難的一段，
因為踢馬隘口至Field鎮
這段地形陡峭險峻，
超過加拿大政府規定的
鐵路坡度2.2%。
最後工程師想出
利用螺旋繞山原理
將原來的坡度減緩，
才解決了這個問題。
台灣的阿里山森林鐵道，
繞行穿越獨立山，
也是這種工法喔!
因為在車匆匆過，
只能從網路找相片。
這個隧道並無法開車進入，
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解決危險的坡度落差，
而自瑞士引進技術
完成的火車隧道。
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形似「8」字 因而得名。
是加拿大太平洋鐵路工程
最艱難的一段，
因為踢馬隘口至Field鎮
這段地形陡峭險峻，
超過加拿大政府規定的
鐵路坡度2.2%。
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利用螺旋繞山原理
將原來的坡度減緩，
才解決了這個問題。
台灣的阿里山森林鐵道，
繞行穿越獨立山，
也是這種工法喔!
因為在車匆匆過，
只能從網路找相片。
優鶴國家公園最大的翡翠湖
我們此次參團行程第一個
停留的景點翡翠湖，
是優鶴國家公園內
61個湖泊中最大的一個，
占地一平方公里。
要到湖濱旅館的道路
外車不能開進，
而且用分隔島分開
行人僅能走右手邊，
左手邊主要保留給車子通行；
但要拍翡翠湖與旅館的典湖景
左手邊的角度較好，
所以就形成了沒有車子時
大家都擠在左手邊的道路上，
等車子來時
大家通通都要趕快閃開的狀況。
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是優鶴國家公園內
61個湖泊中最大的一個，
占地一平方公里。
要到湖濱旅館的道路
外車不能開進，
而且用分隔島分開
行人僅能走右手邊，
左手邊主要保留給車子通行；
但要拍翡翠湖與旅館的典湖景
左手邊的角度較好，
所以就形成了沒有車子時
大家都擠在左手邊的道路上，
等車子來時
大家通通都要趕快閃開的狀況。
大自然造設天然橋
天然橋 Natural Bridge原本是瀑布的河水，
從巨石的石縫中侵蝕出一個洞，
於是河水改由石頭下方流出，
沒被侵蝕的石頭便形成了「天然橋」。
因為河床岩層的硬度差異
導致河床架空似橋
因而形成天然石橋。
從巨石的石縫中侵蝕出一個洞，
於是河水改由石頭下方流出，
沒被侵蝕的石頭便形成了「天然橋」。
因為河床岩層的硬度差異
導致河床架空似橋
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沒有料想這麼快在這個年紀，能夠完成人生清單─跳傘；踏上即將消失的冰川，體驗走在巨大流動固體上；一賭世界遺產景觀的米爾福德峽灣(Milford Sound)。我想人生的美好之一是與摯友享受這趟旅程，看看這個美麗世界，義無反顧。
這篇文章介紹了臺灣橫跨多個鐵道景點，包括猴硐貓村、玉里神社遺址、太麻里車站、藍皮意象館和大溪車站。文章中詳細描述了每個景點的特色和位置，並提供了遊客參觀的建議。
台北磺港奇岩一號公園位於北投區磺港路旁，鄰近捷運奇岩站，交通便利。公園面積約1.87公頃，於2013年開闢，以「岩」石為主題概念，打造地景式遊具，並保留大量當地原生樹木，並引中崙仔溝溪水設置生態池，形成一個完整的生態。
公園內設有特色遊戲場、生態池、綠地草坪、步道等設施，適合親子同遊。特色遊戲
臺北出發，前往牡丹車站，再前往牡丹休憩區、三貂嶺隧道、猴桐、瑞芳，最後返回臺北。隧道採預約制，需官網預約。參加上午9:00或14:00的免費導覽。需注意在牡丹車站下車前往隧道，不是在三貂嶺車站。這趟一日遊充滿美景，建議遊玩隧道後騎YouBike到猴桐站，最後搭乘火車去瑞芳車站品嚐當地美食。
來桃園「新屋綠色走廊」全家一起騎鐵馬，友善路線、平緩好騎、吹著微風超舒服，讓您同時飽覽茂密綠蔭與濱海美景，還有假日美食餐車，不怕餓到！最流行的綠色旅遊景點之一「新屋石滬故事館」在這裡！新屋石滬文化推估已有300年歷史，喜歡深度旅遊的朋友可連絡專人，帶您進行一場精彩的文化與生態深度之旅！
天母磺溪公園位於台北市士林區，是一座結合遊樂場與公園的景點。公園沿著磺溪而建，佔地約1.2公頃，園內有步道、草坪、兒童遊樂設施、涼亭等，是民眾休閒散步的好去處。
天母磺溪河濱步道全長約1公里，沿途可欣賞磺溪風光。步道旁設有自行車道，是騎自行車的好路線。
磺溪邊有塊小公園於天母磺溪公園旁，佔地約0
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
嶺腳大概是平溪支線上最不起眼的小站之一，但這裡富有沒礦業的歷史遺跡，以及瀑布和古道的自然風光，滿適合花個半天來走走、放鬆心情。雖然不像其他地方有不少適合拍照或玩耍的地點，但是仍被視為是我的秘境清單之一。
踏春行旅要到高雄旗津享用新鮮海產或欣賞海岸公園景致，除了搭乘渡輪，最方便的，莫過於自行開車或騎機車通過高雄過港隧道前往。這座臺灣唯一的海底隧道，除了是促進地方觀光的交通亮點，更是我國工程建設的重大成就。就讓我們透過國家檔案，一同瞭解過港隧道的建設歷程。
－國家發展委員會檔案管理局應用服務組協同研究
位於台北市內湖區成功路，捷運大湖公園站旁的大湖公園湖泊，四季風情皆有可觀，大湖公園因白鷺成群又名「白鷺湖」，佔地約13公頃餘。民國68年仿中國園林興建，大湖湖泊面積約10公頃餘，屬區域性公園，之前造訪過多次，園內的錦帶橋還曾獲得2014全球票選16座最美橋樑之一的美譽。
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