【臺灣旅遊・苗栗景點】舊山線鐵道自行車/龍騰斷橋/鯉魚潭水庫後池堰/內社川鐵道
【舊山線鐵道自行車】
主要有三種路線：
A路線：勝興站-南斷橋秘境(經魚藤坪鐵橋)
B路線：龍騰站(不經過魚藤坪鐵橋)-勝興站
C路線：龍騰站(經魚藤坪鐵橋)-6號隧道
一般遊客網路訂票開放訂購時間：乘車日前45天內，自上午09:00起。
主要有三種路線：
A路線：勝興站-南斷橋秘境(經魚藤坪鐵橋)
B路線：龍騰站(不經過魚藤坪鐵橋)-勝興站
C路線：龍騰站(經魚藤坪鐵橋)-6號隧道
一般遊客網路訂票開放訂購時間：乘車日前45天內，自上午09:00起。
賣點：
●2號時光隧道，百年鐵道故事燈光投影。
●行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看龍騰斷橋古蹟遺址。
●台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，洞連洞層次美景。
●鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。
●一台車坐4個人，前方座位可自行駕車調控速度。
●電動駕駛，不需費力踩踏，可輕鬆觀景。
●2號時光隧道，百年鐵道故事燈光投影。
●行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看龍騰斷橋古蹟遺址。
●台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，洞連洞層次美景。
●鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。
●一台車坐4個人，前方座位可自行駕車調控速度。
●電動駕駛，不需費力踩踏，可輕鬆觀景。
【龍騰斷橋/魚藤坪斷橋】
龍騰舊稱「魚藤坪」，位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村，為縱貫線鐵路（後屬臺中線）全線開通前一年（1907年）所興建完成的磚造橋墩、鋼鈑梁及桁架梁混合型式之橋梁。
處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪，建立於日據時代，以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色，是山線鐵路中最高的橋樑。
龍騰斷橋歷經1935年關刀山大地震、1999年921大地震後，只剩下橋墩供欣賞。行政院文化建設委員會（今文化部前身）於2000年將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物，苗栗縣政府於2003年依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟(三級古蹟)。
龍騰舊稱「魚藤坪」，位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村，為縱貫線鐵路（後屬臺中線）全線開通前一年（1907年）所興建完成的磚造橋墩、鋼鈑梁及桁架梁混合型式之橋梁。
處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪，建立於日據時代，以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色，是山線鐵路中最高的橋樑。
龍騰斷橋歷經1935年關刀山大地震、1999年921大地震後，只剩下橋墩供欣賞。行政院文化建設委員會（今文化部前身）於2000年將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物，苗栗縣政府於2003年依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟(三級古蹟)。
【龍騰斷橋 南段】
龍騰斷橋分為北段與南段，南段矗立於荒煙漫草中，古意盎然的紅磚拱橋為日本人於1905年左右所建，當年建造此橋的師傅請自中國廣東，整座橋無鋼筋純由紅磚水泥砌成，但結構卻非常嚴密牢固。
龍騰斷橋分為北段與南段，南段矗立於荒煙漫草中，古意盎然的紅磚拱橋為日本人於1905年左右所建，當年建造此橋的師傅請自中國廣東，整座橋無鋼筋純由紅磚水泥砌成，但結構卻非常嚴密牢固。
【舊山線鐵道自行車】
勝興站地址：苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號
龍騰站地址：苗栗縣三義鄉龍騰村4鄰外庄20-2號
交通：臺鐵至三義站，轉搭計程車。
勝興站地址：苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號
龍騰站地址：苗栗縣三義鄉龍騰村4鄰外庄20-2號
交通：臺鐵至三義站，轉搭計程車。
【偶希都理】
名稱取自日文「おひとり」的中文音譯，意指一個人。
分享旅遊／電影／閱讀／日文教學，
歡迎訂閱分享，一起探索生活。
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【偶希都理 臺灣旅遊~方格子】
https://vocus.cc/ohitori_taiwan/home
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【偶希都理~痞客邦】
https://singletravelersu.pixnet.net/blog
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【作者～廖慧淑（Su）】
譯者／作家／旅人
日文翻譯、口譯及寫作經歷超過20年。
透過自遊與工作之便環遊世界三大洋五大洲，
總計造訪過40國ｎ座城市。
#偶希都理 #廖慧淑 #偶希都理臺灣旅遊
譯者／作家／旅人
日文翻譯、口譯及寫作經歷超過20年。
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