集集鐵道小鎮漫遊

2020/04/29閱讀時間約 9 分鐘

日月潭風管處、雄獅旅遊在2019年8月,
發行了「集集鐵道小鎮漫遊套票」,
讓遊客可以串連鐵道,
輕鬆規劃一日遊造訪集集與車埕。
套票分「經典版」和「車埕+版」兩種。
考量停留在車埕時間,
還有手作木椅攜帶著旅遊不便,
所以買了經典版。
集集鐵道小鎮漫遊套票
集集鐵道小鎮漫遊套票內容

集集線彩繪列車


套票提供二水到車埕之間一日內不限次數搭乘,
我們從彰化火車站出發搭直達車埕的車次,
用自動售票機補了彰化到二水的票。
集集線一日周遊卷
為了搭彩繪列車,
特別選了4月15日(星期三)。
「石虎香蕉列車」是固定每周三行駛,
集集「石虎號彩繪列車」每月15日行駛。
在彰化搭上石虎香蕉列車,
多數搭乘的是通勤族,
停靠員林和田中後直達二水,
接下來就屬集集支線「站站停」。
每周三行駛:石虎香蕉列車
與國美館共遊
登車
集集線各站地圖
每周三行駛:石虎香蕉列車(答案在底下的照片中)
香蕉彩繪地板
香蕉冰淇淋窗簾
集集大事記報紙裝置藝術
集集線的二十種浪漫
集集線的二十種浪漫
集集線的二十種浪漫
集集線的二十種浪漫
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
集集歷史沿革
哪種香蕉最營養
過了員林站乘客漸漸成為個位數
包車廂
源泉站外很紅但危險的景點~盛開花旗木

遇上火車迷帶著老媽媽來追彩繪列車,
詢問列車長「石虎號彩繪列車」行駛時間,
列車長答在濁水站會停留交會3分鐘。
搭集集線除了火車彩繪吸引人,
沿線風光也是這條線立於不敗的原因。
濁水車站
石虎彩繪車緩緩的進站
兩車交會
鈴鈴~我們要上車囉
881
集集綠色隧道
接近兵整中心開始展示一些退役戰車(左M24 M18)
先路過集集站
包車
沿途風光
水里市區
水里車站壁畫
水里蛇窯+木業+鐵道=水里站意象
集集線全長29.7公里,
是台鐵支線中最長的一條鐵路,
1919年配合日月潭水力發電工程運輸需求興建,
1922通車設立「集集驛」。
1999年九二一大地震,
造成集集線毀壞嚴重。
直到2001年1月21日才修復通車,
並持續轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。


祕密花園車埕站

列車10:18到達車埕,
是集集支線鐵路的終點站。
穿越第五座隧道後,
進入在花園般綠意盎然中的月台,
旅客一下車就忙著拍照,
沒有人催促離站,
不用出站驗票,
應該找不到第二個這樣的車站了。
穿越集集線第五座隧道後,車埕站到著
白色油桐點綴青翠山巒
明潭發電廠與車庫
下行的乘客可以上車囉

車埕車站的「埕」字,
是臺灣閩南語「場」的意思。
埔里糖廠於1916年,
開始以臺車運送糖到車埕車站,
將生產的糖運出,
在車埕車站前有許多臺車停放,
站名也因此而來。
現在的車站是地震後,
由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的,
連站前的空地也使用原木鋪設,
頗有日式風味。
車埕新站
車站木平台

木業展示館和老街幾年前參觀過,
先到車埕木業展示館,
這裡開放自由參觀且免門票喔。
因為防疫入場要戴口罩。
2014年木業展示館
2014車埕老街
車埕與ˋ周邊介紹
木業展示館入口
有蓋的叫篷車
篷車說明
篷車內部
沒蓋的叫平車
木業展示館有更新設施步道喔~鐵道改成步道
舊鐵道上的木材吊車
天車~就是掛在天上的吊車
木業展示館外綠地廣場
復刻當年木材廠中300馬力吊車、運材鐵道、台車坡道的場景
復刻當年木材廠中300馬力吊車、運材鐵道、台車坡道的場景
運材天車
運材天車

10點鐘開始營業,
遊客只有零星幾個人,
店家販售的飾品很精緻也很療癒。
來到二樓「歐樂麵包店」,
咖啡買一送一,
坐下來休息讓店家今日開市一下,
接著進來另一群顧客。
咖啡品質佳,
歐式麵包也紮實好吃,
但我們還要去集集騎車遊街,
等下次開車來再「交關」。
貓頭鷹系列
貓頭鷹系列
貓頭鷹系列
貓頭鷹系列
歐樂麵包店
觀山

貯木池過去是用來貯存原木的池子,
如今池旁已規劃為環湖步道,
步道旁栽種楓樹、樟樹、落羽松等,
優美的景色連「暗光鳥」都跑來湊一腳。
幾棵油桐樹已經開花但還未達盛開,
要品茗、吃飯、喝下午茶,
都有環境清幽的商家可選擇,
是適合全家老小一起出遊的好地方。
貯木池2014
貯木池2020
貯木池
暗光鳥~夜鷺
鳶尾花
小睡蓮
落羽松
香楓與茶館
香楓與茶館
木業館與兩薑總督(關著)
除了7-11林班道因為武漢肺炎關著
蓋在堡壘上的車埕派出所
集集線的路線終點
桐花
阿伯
隧道 月台 油桐花
茶亭大樹
遊客中心的柴油列車展示
貨運列車展示

單車遊集集

搭上11:40的班次往集集,
只掛了兩節「石虎號彩繪列車」,
有比較多的遊客下車。
內裝和「石虎香蕉列車」是一樣的。
以黃色為底色,
集集鎮歷史重要的大事在彩繪車廂頂部呈現,
地板是香蕉圖騰組成。
窗簾上有香蕉冰淇淋圖案,
拱圓門的兩側推薦集集的20種浪漫,
提供遊客在集集旅遊的主要體驗。
引起風波的石虎圖案沒有多做研究。
不到20分鐘就到集集站了,
先到「麻吉租車」兌換腳踏車,
老闆娘很詳細解說並提供路線圖。
騎了車先填飽肚子,
開始單車逍遙遊。
列車進站
石虎號
石虎香蕉列車
到集集站囉
到集集站囉
到集集站囉麻吉租車在馬路對面
蒸汽機車頭
遊客真的不多~
進車站在一日券上蓋日期章
老闆娘介紹的店家之一
快餐
騎在馬路上不對
單車專用道較安全

軍史公園


沿著車站前的民權路自行車道騎,
看到紅磚砌成像窯場的大門,
上面清楚的標示「軍史公園」。
兒子小的時候,
這裡是男生們很有興趣的停留點,
展示國軍除役武器公園,
停放戰機、運輸機、戰車…….等,
還有兒童遊樂設施。
今天就讓聰頭去探勘是否有改變,
聰嫂在樹下納涼休息。
軍史公園
花旗木
F104
NIKE勝利女神防空飛彈與M101 105mm榴砲
C119運輸機/M18驅逐戰車
LVTP5-A1兩棲登陸車 整修中(https://hotmessage.co/archives/80480)
海軍雙聯裝5吋艦砲及主桅

明新書院


再繼續往前騎,
就看到三級古蹟明新書院的牌樓。
從牌樓的小路繼續往前,
就會來到書院門口,
但感覺不像是正式的大門而是側門。
明新書院牌樓
書院門口

走進去右側是一座涼亭和金爐,
左側立牌記錄書院修建歷史。
左轉靠牆的一排屋舍是廁所。
明新書院坐東朝西略偏南,
為單進兩護龍的三合院建築,
前庭和永昌國小接在一起,
大門在九二一地震時被國校校舍壓垮,
重建時沒有再新建大門。
書院修建誌
書院前埕

主祀文昌帝君、至聖先師、紫陽夫子等聖賢,
紫陽夫子就是朱熹。
很多要參加考試的學子,
都會來這裡祈求文昌帝君保佑,
正殿前掛滿祈福卡。
考試順利錄取後也會回來答謝,
紅榜貼滿左側辦公室牆壁。
過廊連接正殿的拱門上有「斯文」的橫批。
側門上方,則分別題寫著「吾道在南方」和「斯文為世表」
斯文
簽櫃
祈福卡
永昌國小與紅榜牆

前庭左前方有一座惜字亭,
以前讀書人認為寫在紙上的文字,
不能隨意褻瀆。
即使是廢字紙,
也必須誠心敬意地燒掉。
現在我們則是回收再利用,
應該也是另一種惜字。
惜字亭旁的照壁,
以麒麟做裝飾,
腳踏葫蘆及筆,
代表福氣和文運。
「德齋」前擺放一些舊時農家器具,
是九二一重建後配合觀光擺放。
照壁+惜字亭
「德齋」
土角磚牆製作說明
飄書箱
加拿大黃刀鎮爛屁股路的飄書箱



特有生物保育中心

明新書院往前走,
可到特有生物保育中心側面的步道,
來到大門入口,
張貼告示:因肺炎疫情到四月底前閉館。
套票中包含入館門票,
使用期限到五月底,
再找時間來一次吧!
特有生物保育中心彩繪座椅
特有生物保育中心彩繪座椅
因肺炎疫情到四月底前閉館
找山豬玩
台灣黑熊母子


武昌宮

武昌宮市集及居民的信仰中心,
經過多次改建。
目前可看到兩座武昌宮,
一座是民國八十八年竣工不久,
遇上921大地震全毀的原貌。
一座是2013年入火安座的新廟。
兩座廟一前一後。
馬路的對面則有一座中國浙江泰順廊橋。
武昌宮附近的碧雲冰城,
是一家擁有30年歷史的古早味冰店,
碧雲是老闆的母親,
也是這間店的創始人。
我們買了當地特產金蕉牛奶冰棒,
吃完「心涼脾肚開」,
馬上活力十足。
前往武昌宮途中遇見很夯的石斛蘭
中國浙江泰順廊橋??
921大地震全毀的武昌宮
921大地震全毀的武昌宮
新武昌宮
碧雲冰城
碧雲冰城
金蕉牛奶冰棒

樟腦出張所

經過集集國小不開放,
轉進附近的樟腦出張所,
和日式宿舍群。
文化部已核定為再造歷史現場,
將補助近一.六億元修繕,
估計需三至五年。
宿舍群破損較嚴重,
拉警示條禁止進入,
出張所也暫時閉館。
樟腦出張所
樟腦出張所
樟腦出張所
樟腦出張所
樟腦出張所
樟腦出張所
樟腦出張所
從集集古街牌樓往前騎,
就是小吃街,
但感覺不到「古」味,
因為沒有看到特色建築。
回車行還單車,
到隔壁兌換「一億香蕉冰淇淋」,
很綿密單純的香蕉味道。
吃飽了玩累了,
搭火車回家囉!
一億香蕉冰淇淋
為什麼會看到廣告
桃竹苗旅遊
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