山林魅影～林鵰
更新於 2020/04/29閱讀時間約 1 分鐘
「機車是買來騎的，不是擺著好看的！」
～多年來為了我頑劣的拍照時不使用腳架，
惹得許多古道熱腸的鳥友委實看不下去，
頻頻給予善意的建議與比擬，
甚至以摩托車為例，
令我感動莫名！
因此我也勉力敦促自己，
將沉甸甸的相機加鏡頭等組合固定在腳架上，
試著逼迫自己養成依賴腳架的習慣，
進而期許有朝一日能達到熟練駕馭它的地步，
卻在碰上山林魅影～林鵰優游翱翔於山坳林相間時
＃徹底的破功了！
林鵰的拍攝現場存有～
視野狹隘侷促、
茂盛枝葉不規則的遮擋…等等
各種自然地形因素的困擾，
希冀找到有一整片遼闊無礙視角之平台，
似乎有所不可能，
為了不讓自己有「入寶山空手而回」的遺憾，
手持〝大砲組合〞是唯一的選項！
也感謝牠給了我一趟、一趟又一趟…的諸多機會，
不僅拍攝到渴求多時
包含各個不同角度、姿態、
位置、距離等的極優照片，
甚至還能好整以暇地思索：
「何不以手持方式，
嘗試看看〝慢速快門〞的效果呢！」
遂將快門由原本的1/1600sec.
設定成1/25sec.…！
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
來台東找我媽媽，因為看了一本叫做[環保一年不會死]的書，書中提到車子佔據了我們許多心思與時間，提升碳排，也降低幸福感，索性我就將車賣了，剛好最近也比較缺錢~
到了台東車站，失去便利的車子的我只能另謀它策，剛好最近對走路也越來越有興趣，於是大約五公里的路程，就想說來挑戰看看。
說實在過程比起我
去走 不曾去過的地方
去看 不曾看過的風景
後來的我，告訴自己，如果有參加登山社的活動，不要揹單眼，因為已經走得慢了，再忙著拍照，會嚴重落後，造成別人的困擾
這次的行程，原本是沒想報的，只是主辦人說不小心招太多人，要再加開一台車，所以就報名了，又因為在大雪山裡，所以我還是揹單眼出門了，大雪
攝影，是一門藝術，也是很多人想在這方面發光發熱的圈子，但也細分出很多方面，有些人愛拍人物，有些人拍風景，更有些人追火車、追飛機，還有一些人愛拍鳥，就分成了好多掛
只要出門，我不會去堅持一定要拍什麼，大自然想讓我看到什麼，我就拍什麼，頂多拍不到，會一直碎念XD
對我而言，到公園散步，最大的動力，就
版主是一名喜愛高強度競技球類運動(羽球、排球)，一周運動次數約1-2次，期間約2-3小時，屬於激烈短暫運動型態，平常無重訓、心肺鍛鍊習慣，故非常不擅長有氧、心肺需耐力之活動。本文即將公開自行車菜鳥，從大湖山莊街上風櫃嘴之初體驗。
10/27/2013
時序入秋，台北的溫度突然下降，清晨六點騎著車出門，不禁縮著頭，天氣真的有點冷。
原本前兩天就想一個人上山走走。
山沒爬成，變成摩托車大修，在往登山口的路上，明顯的感覺車子不對勁了。
趕緊調頭下山，沒多久車子就熄火，雖然木柵路上機車行林立，我卻堅持著要到熟識的車行修車。
今天要往台東前進，因為想嘗試帶小摺上火車的感受。所以清晨5:50就從住處騎著我的小摺往火車站前進
向南，繼續這段充滿各種動物的旅行。很有趣的事，事前完全沒安排、沒預料會遇見這些動物，最後還是滿足到我愛動物的心。
在台北就很習慣騎單車通勤，搬來宜蘭將近一個月的時間，不是走路、火車、就是騎另一台淑女買菜車載小孩上下學，我的小白單車一直沒機會在鄉間狂飆......今天，終於踩上它，愉快地在鄉間小路上馳騁加上大聲唱歌，路途中嚇到一隻正在覓食的巨無霸白鷺鷥、兩隻正在細語綿綿的斑鳩、一群吱吱喳喳的麻雀、三隻正急著過馬路
我和友人騎機車等紅綠燈。
友人戴著帽子，肩膀和頭頂上方都有鳥隨行。
因為懶得等紅綠燈，繞了其它的路，感覺走了遠路，有點後悔，還不如原地等紅綠燈。（腦袋想著應該直接闖過去。）
友人說鳥只會跟隨在離他身體10公分以上的距離，並不會停在身上。
——我想要驗證是否如此。
和友人站在半透
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