12/20/2020-12/26/2020
最近看ptt stock版，看到航運股很火熱。
缺貨櫃，缺船，運費調漲，股票漲三倍...利多不斷
好像有搞頭，能不能投資呢?
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2020第52週
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傻多棒喬飛的沙龍
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我喜歡從生活中學習、體驗各種事物並記錄下來我的心得和感想，有點像是寫日記。
隨著年紀的增長、體驗各種人生的歷練之後，我會回去追蹤並更新我當年寫的文章。看著過去的自己，我覺得這樣很有趣。
"喬飛的生活日誌"最早於2007年在網路建立，歷經過多次blog的搬家，最後2019年落腳於VOCUS。
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2022/11/17
11/13/2022-11/19/2022
當初本著在vocus建立訂閱和大家分享我的個人心得然後寫這個週記 轉眼也過了快兩年
這週看到波克夏將台積電納入投資組合內，讓我覺得我當初選擇台積電的眼光是正確的
當初在VOCUS收費的目的 是希望藉由收費 讓我對於各位有責任感 強迫自己每週把自己的投資心得
2022/11/17
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2022/11/10
11/06/2022-11/12/2022
我們每個人活在這個世界，會隨著我們接觸到的事情越來越多，就會得到越來越多的經驗。一開始害怕開車上路，但是隨著每天的練習，就會越來越熟悉，知道如何開車上路。當你知道並熟悉怎麼開車之後，你就會想要在平常開車的路線中尋找捷徑，想著如何更快的到達目的地。當你都不敢
2022/11/10
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2022/11/04
10/30/2022-11/05/2022
我在十幾年前接觸到日本學者所謂半農半X的生活概念的時候，心理受到的衝擊是很大的。
我個人解讀的想法，其主要概念有幾個:
1.過簡樸的生活
2.從事農業活動獲取食物，減輕為了生存必須的工作負擔(即所謂的"半農")
3.光靠務農無法完全脫離人類社會獨自生活，所
2022/11/04
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鉅亨網記者張欽發 台北
2022年10月18日 週二 上午11:08
台股今 (18) 日開高震盪，但市場持股與追價信心不足，台積電開高後一路走低，資金輪動速度快，櫃買指數也率先翻黑，加權股價指數中場一度跌破 13000 點，預估量不到 2000 億元。
國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，投資人對台股持
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09/04/2022-09/10/2022
股價先行於行情
每個東西都有該時間的市場價值，這個在當時的價值就是市場行情。
那股票市場也是一樣的狀況嗎?
我個人覺得是不一定。怎麼說呢?
我覺得要看產業和各股的特性。
這些都是必然的事情，只是你心理上沒有那麼樂觀。
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時間來到2021年的九月下旬，台股面臨量縮的問題。因為每日投入台股的資金變少了，所以股價漲不上去，所謂有量才有價，而主力選擇把籌碼投入台積電等大型權值股中，形成了拉積盤，只漲大型股，其他個股卻是不漲，如此先前購買其他中小型股的投資人則是繼續被套牢。
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今天直接破我自己最早發文的紀錄，先給自己一個掌聲🎉但今天航運我覺得算表態轉弱，所以針對之前我對航運較為樂觀的看法先跟大家說聲抱歉🙏不過一樣就是不斷修正我們的看法，看錯就認錯就好了。今天大盤也是詭譎多變，那趕快來看一下今天的文章吧～
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05/09/2021-05/15/2021
台股這週一開始是遇到美國科技類股大跌，後來又因為台灣疫情的關係單日最高跌幅1400點。大盤從星期的17235跌到星期五的15827，單週跌了1408點，跌幅8%。
經歷了大震盪的一週，剛好可以用來檢視我們手中持股的變化情形。
大家最愛的存股標的-中華電信，
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