20210623-盤前日報

盤前日報

盤勢分析

1. 週一開高走高後受到尾盤下殺拖累，終場小漲 12 點，收在 17075 點。航運族群強勢撐盤，但也因航運的震盪，造成整體大盤的劇烈波動，連續三天成交量維持在 5000 億以上。若大盤持續整理將對盤勢產生影響，需要防守關鍵支撐

2. 現階段台股關鍵支撐區是 16970 為主，短線偏空看待。若出現跌破，很有可能短線上出現崩跌，且由於融資餘額持續增加，須留意上演五月中多殺多崩盤的可能性。同時，電子傳產資金比重明顯不對稱，投資人盲目追高可能造成高檔套牢，此時操作應謹慎看待

3. 焦點族群依舊在航運上面，航運三雄持續創高，但在尾盤均出現下殺。反觀散裝航運類股，大多數維持強勢，但盤中漲停打開且爆出大量，短線上應該要進入休息整理！另外，航空部分出現長黑跌破前一日收盤，投信外資對做，週三開盤極為關鍵。電子族群部分，資金挹注在 ABF 載板與特定蘋概股上，長線持續看多不變。想操作的朋友建議等待回測支撐時買進


參考資訊

1. 上海能源交易所正式發布「關於全國碳排放權交易相關事項的公告」，說明碳排放配額（CEA）在全中國碳排放權交易機構成立前，由其承擔全國碳排放權交易系統帳戶開立和維運等具體工作內容。預料相關產業與個股在此方面將有利基可循，惟須注意碳權歸屬地與利益認列的問題

2. 市場傳言，高通、聯發科、Intel 與 AMD 皆下修 Chromebook （NB）出貨目標，基本符合晶片需求將在第三季達到高峰後趨緩的現象。惟晶片供給可能有重複下單的效應，但其他零組件部份可能因為長短料問題（如 PMIC 與 DDI 等缺料）還有一段發揮的時間

3. 比特幣等虛擬貨幣繼續下挫，預估中國此次出手最高將去掉中國國內九成算力，將近是全世界算力的四分之三。顯示卡報價部份依照新舊產品不同，輝達（Nvidia）的顯示卡報價自今年五月高點至今分別有 25% - 70% 的跌幅。

4. 美國五月成屋銷售數字下滑，逐漸向疫情前水準接近，主要反映兩個現象：因為木材價格昂貴導致成屋不足、以及房屋價格高漲導致的購買力下降。

5. 市場傳言 OPEC+ 與俄羅斯等國家正在考慮增加產量，油價短期內失去上漲動力下挫。雖然目前價格指標與庫存數量仍顯示需求超過供給，但在可能增產的疑慮下，價格可能維持在一個反映市場預期心理的價位

6. 美聯儲主席鮑爾在聽證會中提到，雖然疫情後通膨影響比預期的大，但仍預期會降溫，在通脹持續過高的狀況下，美聯儲將會採取行動，同時此時更該關注的是勞動力的回歸。後續也有多位美聯儲官員表達關於通膨為暫時現象，以及減少 QE 可能在今年底開始實施的看法

7. 由台積電帶起第三季車用晶片產能增加的看法已開始發酵，國外車用晶片供應商開始通知台灣客戶下半年晶片到貨量預期將增加三成，且交期開始從 50 週縮短。全車出貨狀況有望隨著晶片缺口改善而增加，相關產業或可因此獲得成長動能


個股簡評

此處僅提供個股資訊參考，請投資人審慎評估後自行決定交易策略

1. 中興電（1513）

- 簡介
- 國內 GIS（氣體絕緣開關設備）大廠，市佔率逾 80%，旗下擁有 GIS、製造、微電網（Micro-Grid）三大業務平台，看好綠能市場發展，2021 年啟動轉型，將既有事業分拆正興機電（機電維運及太陽光電維運）、太陽光電 SPV 公司、嘟嘟房（停車管理）及中興氫能等四個事業體，預計 2023 年完成轉型，成為能源服務控股公司。
- 2019 年標下台糖台南七股建置 216 MW 太陽能設施暨 20 年經營維運案，及中興電的花蓮長橋段的太陽能電廠案，預估兩案電廠每年將貢獻 EPS 約 1.5 - 1.6 元。
- 台北敦南御所都更案已認列獲利 7 億元，2021 年將認列剩餘獲利 13 億元，預計 2022 年結案。
- 取得特斯拉電動車直流快充充電站標案，及 8 年充電服務經營權，後市營收與獲利挹注可期。
- 發放現⾦股利 2.2 元，殖利率 4.33%

- 技術面：突破布林通道上緣並站上所有均線，且所有均線全部轉正，MACD 持續為正，趨勢線轉上揚

- 籌碼面：成交量突破近兩個月高點，千張大戶持股轉為增加，內部人持股連續兩個月增加，外資連續買進兩天

- 成長狀況：四、五月營收連續兩個月下降，鄰近季末結帳產生半年報，觀察都更案與太陽能廠營利貢獻


2. 東台（4526）

- 簡介
- 全球第二大 PCB 鑽孔機生產廠商，主營產品包括 PCB 鑽孔機、綜合切削中心機、CNC 車床、維修收入與其他（包含專用工具機、光電曝光機與其他）四大類。
- 工具機景氣復甦，帶動東台目前工具機、PCB 鑽孔機等設備的在手訂單回升至 40 億元，目前訂單能見度看到 2021 Q3。
- 目前工具機市場為賣方市場，東台為了反應原物料上漲，調漲部分機型售價，漲價幅度約 5%。
- 歐洲子公司於近日接獲歐洲知名一線車廠電動車相關訂單，而子公司蘇州東昱接單能見度已看到今年底。
- 併購法國 Pci-Scemm 和奧地利 Anger 兩家工具機廠，切入電動車電池殼相關加工設備，並透過通路間接打入美國特斯拉、德國賓士、福斯和奧迪等車廠的電動車零件供應鏈。

- 技術面：突破布林通道上緣，通道寬度也打開，所有均線同步走揚，MACD OSC 持續增加

- 籌碼面：外資、投信、主力三方同時買超，千張大戶連續三週增加持股

- 成長狀況：營收連續三個月增加，觀察後續在手訂單消化與增長情形，是否持續增加營收動能