0630股市閒聊：四大電動車ETF的規模
閱讀時間約 1 分鐘
那天幫大家整理了電動車ETF的資料，有人提醒我說前陣子發行的ETF，有不少都跌破發行價！於是讓我想到，ETF的規模也是很重要的，尤其一些冷門的ETF或跌幅過大的ETF都會有下市的風險。
至於ETF在什麼情況下會面臨下市呢？以近30 個交易日計算
1.股票型ETF規模低於1億元
2.債券型ETF規模低於2 億元
3.期貨型ETF規模低於5000 萬時，或是淨值跌破發行價90％。
1.股票型ETF規模低於1億元
2.債券型ETF規模低於2 億元
3.期貨型ETF規模低於5000 萬時，或是淨值跌破發行價90％。
而那天整理的四大電動車ETF，其規模如下：
00893國泰全球智能電動車 ：294億台幣
00895富邦未來車 ：77億台幣
00896中信台灣綠能及電動車：53億台幣
00901永豐台灣智能車供應鏈：31億台幣
由上述可以看到，這些ETF都離中止門檻有很大一段距離！
00893國泰全球智能電動車 ：294億台幣
00895富邦未來車 ：77億台幣
00896中信台灣綠能及電動車：53億台幣
00901永豐台灣智能車供應鏈：31億台幣
由上述可以看到，這些ETF都離中止門檻有很大一段距離！
雖然有些ETF很打中我們選股的想法，或者在主題上有很喜歡的議題，但是在真金白銀投入進去之前，基金規模也是要注意參考的一的要素喔！
怎麼選擇電動車相關ETF
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主持AndyWorld的Andydad是名小資族，Andydad將投資視為通往幸福家庭的途徑，其投資標的以ETF、金融及傳產為主，科技與其他產業為輔，藉由長期持有標的且降低持有成本，來打造領股息也賺價差的投資目的，並在最終達到財富自由的境界。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
本月股市從高點下跌2千多點，ETF市值從最高到月底減少約60幾萬
月初金額:10,569,981
月底金額:10,419,256
與月初相比:-150,725
與年初相比:2,377,461
累積配息:208,565
增加持股
兆豐高息等權(00932) 增加股數:331 金
ETF是一種在交易所上市交易的投資基金，它結合了股票和共同基金的特點，是一種集多種資產於一體的投資工具，投資者可以像買賣股票一樣在交易所買賣ETF。本篇文章提供了台灣50成分股2024年6月營收動能，讓投資人可以動態追蹤公司成長動能概況，掌握投資先機。
ETF是一種在交易所上市交易的投資基金，它結合了股票和共同基金的特點，中型100指數 (TPEx 100) 是台灣證券交易所針對中型市值公司的股票指數，旨在反映台灣中型市值企業的整體表現。
可能包含敏感內容
今年初的資本市場很不一樣，掀起了一股 ETF 風潮， 00940 募集短短 5 天吸金 1752 億(可能是怕 1748 億不好聽)，一舾刷新臺灣投信天花板，後續至少還有 9 家業者搶進。根據統計，今年 1 月底 ETF 市場規模已突破 4 兆，臺股高息 ETF 更達到 1 兆。
流入ETF的資金確實讓人無法忽視，如果這些資金湧向特定股票確實會對這股價產生一定程度的拉抬效果。
因此我們就可以使用FindBillion這個網站來檢視個股成為了那些ETF的成分股? 又占了這些ETF規模多少百分比
近期ETF很熱門，陸續很多新募集ETF將加入市場。
例如，00939跟00940兩檔就募集超過千億元。
資金就是動能，新募集的ETF也都有明確選股策略甚至標的。
多檔大規模的ETF目標明確，就等適合時機會投入資金到符合資格的個股上。
這裡有個簡單的假設模型給大家參考
1.找出市場規模前十大
筆記-財經皓角-24.03.06
*ETF熱潮，增加規模前五大的ETF，今年以來規模已經增加近千億元。
*高股息ETF目前規模已經接近一兆元。近幾年，即使是2022年大盤明顯下跌，高股息ETF的規模仍在持續擴大。
*前五大高股息ETF的規模合計為9270億元，占整體比重達89%。
*高股息E
2023年臺股大盤收盤17945點，上漲26.8%。ETF漲幅幾乎都超越大盤，提供投資獲利的另一個管道。對於沒時間投資理財的人來說，ETF往往是一個不錯的選擇。
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與月初相比:-150,725
與年初相比:2,377,461
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*高股息ETF目前規模已經接近一兆元。近幾年，即使是2022年大盤明顯下跌，高股息ETF的規模仍在持續擴大。
*前五大高股息ETF的規模合計為9270億元，占整體比重達89%。
*高股息E
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