國安客運出動了
大家可能會想國安基金進場是底部,要不要跟車?短期可能是底部,不過大家不要只有看到國安基金進場,現在的跌勢跟總體經濟有關,台灣股市的資金對比外資或美國市場來說還是小很多。
窗外驚滔駭浪你有看到嗎?
大環境的因素沒有改變之前,國安基金的效果可能沒有這麼明顯。當然有用拉 只是不知道效果有多少,搞不好大媽都來抄底也有可能,2020年3月當時的時空背景,國安基金進場還有大媽解定存去買,大媽搞不好勝率很高,這次可以觀察看看。但至少加息循環結束前 美金升值加息的情況下,外資撤退應該還是明顯 。
上一次國安客運的情況
2020年3月的情況則是,美國疫情問題 熔斷+QE帶動之下,整個火車頭活了起來。雖然台股也有國安基金護盤 不過大方向是已經改變的情況下,所以國安基金的效果可能相對較好一點,現在的局勢是剛好相反 還特別要選在老美CPI公布前宣告即將護盤,政策意味的效果比較濃厚一點。SPX 列車到站還有24%的跌幅。
好想上車怎麼辦?
如果有要搭國安客運的朋友,要記得分批上路,試單資金水位抓個1~2%(就是個人覺得心理無負擔的比例就好),有賺再加碼,市場一直都在,國安客運也還會開一段時間(大環境因素解除前,想必到站時間不會太快),不用急於一時重倉見輸贏,祝大家投資賺錢~持盈保泰。
夢到八點檔連續劇劇情
以下次作夢夢到的,小說劇情,威利看太多八點檔,都是小劇場,猜著玩的一定不準,只是寫腳本。
國安基金進場,就讓做空頭,變的技術難度高一點。隔天開盤,猜開高,然後搭配週三老美CPI出爐 再一次摜破 XD。
小劇場戲碼就是CPI之前先放消息國安要進場了,讓空單可以收斂一下,搭配美國週三CPI出爐,之後美股可能尚未反映,台股周四可能持平到美國周四,美股又來一次跌幅,台股週五補跌,國安跑步進場,殺個措手不及。
優先拉權值股,哪個最近跌最深就優先拉誰,最可以補盤面績效用,子彈省著打,要打就要斃命。如果手上剛好有權值股的朋友,您的國安客運人道走廊已開啟,抓緊時間通勤。
國安客運只有五千億資本額,大多都得要打游擊,游擊隊的概念,打到空蛙(空你7蛙、空8蛙、空電子蛙、空金融蛙)看到黑影就開槍,嚇到不要不要。
通常重大指標出來後,投資人或法人會觀望一下未必馬上反應,就會變成大家猜猜看 看誰是最後一個鬼。
政府沒事幹?臨時發表
政府沒事幹?改到周二晚上發表,臨時國安進場 XD,7/11新聞稿說不進場寫爽。現在放消息就是怕這週結束前台股跌太深,要穩定軍心用 不過想也知道 明天護盤不會是最好的買點,但是是最好的"假護盤"買點。
新聞
引用
新聞,兆豐銀行今日召開記者會,宣布與職棒隊伍統一獅再續約4年,張兆順會後受訪談升息議題提出「兩大因素」,預估央行下半年會再升息,首先,台灣6月物價指數年增率仍達3.59%,物價還是蠻高的;第二,若不升息,台美利差持續過大,資金勢必會外流。
美國自今年3月以來已升息6碼,央行才升息1碼半,市場預估美國這個月可能再升息3碼,屆時美國總計升息9碼,台灣只升息1碼半,台美利差太大,資金勢必回流美國,因為資金放在台灣連股票可能都很難有3%的利率,而資金一外流股市也不會好。
我覺得政府想的不是散戶,想的對象是給外資。最好搭配後面央行升息,留住外資一點錢 不過升息幅度,可能升半碼或1碼。通膨大概美國對台灣 是三倍 升息幅度 假設線性除以三 9/3 = 3 目前只有1.5碼,看來還有得搞。
以上非投資建議,純屬虛構,個人觀點,建議投資人保持客觀分析,謹慎操作。
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