貝里斯是一個台灣都陌生的地方,想要在這邊移動自如。其實租車是最簡單的方案。貝里斯的國際機場 : Philip S. W. Goldson International Airport 菲利浦·高森國際機場是一個小機場。在規模上可以用蘭嶼的小機場來理解這邊的機場設施。但是又比蘭嶼還要來的大的概念。 也因為這樣,在貝里斯的機場基本上就只有基本的聯外道路,公車數量較少,在路上的公車看起來都是美國的二手校巴改車以後在路上跑。當然就更不能期待這邊會有捷運一般的方便設施。
在貝里斯租車子前大致了解一下貝里斯的道路狀況其實非常重要 :
這邊的道路可以看的見貝里斯本身在公共建設的維護上是比較弱的。你可以把這邊理解成 : 沒有高樓大廈的夏威夷。很多景象其實有點類似在夏威夷歐胡島的後端,尤其是距離Waikiki比較遠的區域。 在柏油路的狀況來說,基本上是不平整的,有些的方有嚴重凹陷沒有拉平,在道路上也會有不水平的狀況。 廉讓車子減速的路障(台灣人熟悉的麵包)都做得比較高。
簡單的說 : 你租轎車的話保證底盤刮到亂七八糟,到時候就是還車要大賠錢的概念。在這邊就是租SUV和卡車是首選。如果要在貝里斯移動頻繁的話,這種車型是最好的選擇。
這次我們選擇租一台台灣比較少見的雪弗蘭SUV當作代步工具
車身有許多前人留下的刮痕,取車的時候一定要跟著拍照
取車的時候,一定要參考台灣iRent的取車程序,建議大家手機可以拿起來把每一面都拍起來。一方面是保護自己,另一方面其實也可以從車身的狀況了解到當地的交通狀況。比如說 :
車身的左右側都有長型的刮痕,就表示這台車子有開進去很細的巷弄,或者是沒有抓住車身的寬度,產生嚴重的刮痕。
車子的後行李廂有一個小凹痕和刮痕,就表示有人使用的時候有裝上很重的東西刮到。尤其是小凹痕的部分也可以理解成有不小心的小追撞。顯示這邊的交通狀況車速和方向燈是一定要認真打。
租車從這些租車的小細節,再經過上路開車之後,很快就可以掌握住貝里斯的基本交通狀況。 在這邊的交通規則上,基本上跟台灣的道路指標一模一樣,只是標示會出現英文。基本上有國中畢業的英文程度都可以理解。 駕駛的部分是左駕右駛。在路上的景色基本上還滿接近台灣的恆春、墾丁一帶。 對於熟悉台灣道路駕駛的朋友來說,其實非常的容易上手。 在當地租車的選擇有滿多廠商,但如果是詢問在地待很有的朋友,多半都會推薦你向
Crystal Auto Rental Belize 租車。這間是貝里斯在地最大租車公司。
在租車的部分,會推薦大家一定要保碰撞險,當你有發生車禍的時候,賠付上限差不多是850美金。 保險的其間大概是一個月,如果租車超過一個月,就需要跟業者續約。 租車的價格是以每天做計算,滿一周、滿一個月,都會有優惠,在預定平台上就會自動幫你換算,租車費用會加上一個12.5%的消費稅。
出國前記得要換發國際駕照,在租車網站上填寫資料在Lic #的位置,需要填寫你的國際駕照號碼。另一個會需要的就是信用卡,到時候費用會透過信用卡刷卡。除此之外,租車的費用因為在機場取車會有一個機場稅,離開的時候從停車場出去會需要有4塊貝幣。這些都會在取車的時候交付給你,讓你離開停車場的時候不會因為你沒有貝里斯當地的貨幣而導致無法離開停車場。
記得要去申請國際駕照,租車的時候Lic #欄位要填寫資訊
大致上來說,在這邊的交通開車慢行的話還算是好開。比起早年貝里斯在1990年代剛立國的時刻的交通建設來說算是進步很多。如果大家在駕訓班教練教的交通規則上都還記得。那麼來一趟貝里斯的自駕之旅也是不錯的選擇。