自從一年多前搬到重劃區以後,使用外送平台的次數就多了不少,因為大部分的餐廳或小吃都在舊市區,動輒一兩公里,雖然叫外送需要運費,有時品項還會加價,但還是划算。而本土疫情真正爆發後使用率又更加上升了,在頻繁地需要外送員服務的同時,我也時常思考,要如何盡量不造成同是賺辛苦錢的他們麻煩。之前能做的大概是盡量避免雨天下單,盡量別訂太遠的店家,遲到時不催促(而且現在平台幾乎也都會因遲到過久而給折價券),及電話響的時候跟他們說聲謝謝。但如果能做得更多,我想多數人都很樂意,因此這本書一上市,立刻就被列入我的待讀清單。
本書作者年輕時曾在外婆的客家小吃店幫忙過好幾年,店收了之後,已經成年的他一直想再重起爐灶,讓家傳的客家美味能夠給更多人嚐到,開店固然需要一筆資金,而外送員這份工作,就是他實現夢想的跳板。目前他外送資歷已經四年,跑過六七千趟,雖然主要是跑UberEat,但對於Foodpanda的工作內容也有一定程度的了解,書的前半段有很詳細的工作條件說明,可以做為攻略本給正起步從事外送工作的初心者。
以UberEat目前的薪資算法為例,有按里程計價的”基本單價”(20元起跳),較偏遠市鎮的”地區加成”,勤勞外送的”趟數獎勵”,每趟15-25元津貼的”雨天加成”(但是否開啟加成全看公司判定),以及一些限定條件的小加成等等,作者計算過後,一個月可能要跑300小時左右才能有六萬元的收入。而Foodpanda的計算方式可以在較短的工時內達成六萬的薪資,但因有較硬性規定的出勤時段,而且顧客排名也會影響到外送員的可接單率,所以像作者這樣喜愛自由且不愛競爭的人還是會傾向做UberEat。
書中也幫讀者破解一些對外送員的迷思,像是有人覺得外送員會刻意不接要爬樓梯或要走進大型建築物的單,外送就會比較慢,但其實UberEat派單系統不會讓外送員接單前看到此類詳細資訊,只會有點對點的距離,而Foodpanda也有一定的”讓單飛”限制,超過也會有處罰;UberEat的”加價優先派送”功能,錢給的是公司,沒有分給該單的外送員;若外送途中出車禍,經調查是外送員違規時,帳號會直接被停權,再也不能跑單,所以多數人雖然會騎得快,還不至於常常亂騎拿生計開玩笑。
偶爾在網路上可以看到外送員分享的奇聞軼事,作者和周遭同事也遇到不少,像是打開門只穿著黑絲薄紗沒有下身的年輕小姐,一直慫恿他踏入家門的裸男,明示「不想努力可以上樓」的阿姨,要求用延長線把餐點從一樓拉到二樓的顧客,丟鑰匙下樓要外送員自己走上去的客戶…一種米養百種人都是真的。
自從外送平台也能送雜貨後,任務也越來越多元,送衛生紙到公廁的,下訂瓶裝水要你幫忙倒掉拿去加汽油救援的,下訂鮮花拜託你幫忙口頭告白的,隨便訂個東西就在備註上寫著:「幫忙打蟑螂,會給小費!」的,外送員真是最平價的到府萬事屋,雖然是過度濫用了,轉念一想也是幫千篇一律的工作增添幾分樂趣。
作者也在書中分享一些真的很令外送員頭痛的困難,想體貼他們的人真的要好好學起來,像是地址或地標一定要明確,有的住宅門牌很不明顯會讓他們轉半天送不到府,有人寫著:「某校園第幾根柱子等」、「某路第幾個路燈」也是讓人頭大。有些類型的餐點,像是壽司、蛋糕之類的都很脆弱,即使包裝和運送過程沒有意外,也很容易整個走樣,會在意的顧客就得自己盡量避免。下訂多杯飲料時也記得加購購物袋,人類只有兩隻手不知道如何一次拿很多杯給你。還有因為高額訂單也不會有薪資加成,越簡單的配送反而對他們來說CP值更高,偶爾只想訂一份餐盒時也不必覺得太害羞。
其實外送員畢竟也是做一份領薪的工作,他們也不會太期待客戶能有多善良體貼,只希望餐點送到你手中時能聽到一句「辛苦了!」,就能多一點繼續上路的動力,希望仰賴他們的每個人都能給他們一點溫暖!
還想知道更多的外送員生活細節,都可以花點時間看看這本書,看完整本只花我約莫一小時多一點的時間,是個可以輕鬆享受的小品,推薦給大家!