長榮走勢持續複製中
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
年後開盤跳空有可能在15200之上
目標應該在15800~16000之間做頭
回測14200~14400
15000~15200做最後右肩
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
在創作的路上真的很多人問我說
到底要怎麼做出符合自己期待
但又可以表現得很有美感的作品？🥹
這個問題真的應該是每個創作者都一直在學習的課題吧！
提問的內容越是清晰，強者、聰明人越能在短時間內做判斷、給出精準的建議，他們會對你產生「好印象」，認定你是「積極」的人，有機會、好人脈會不自覺地想引薦給你
最近寒流一波接著一波，大家不知道身體都還好嗎? 還很怕冷嗎?
距離我認真吃小紅~
對！！你沒看錯~就是認真吃小紅！！大約1.5個月
不認真吃也1.5個月 夯部啷噹加起來應該滿三個月了吧！？
我的工作非常需要在室外，所以沒有拒絕天氣的本錢跟心情~
我是個很喜歡冬天的人，但是這個冬天也給
【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
【2024/5/17 台股：小台期貨盤前分析｜21350~21550 盤整區間】
從圖上可以看到，從 18000 點之上，日 K 級別有兩種可能的走法。
紅線：從缺口下方起
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
那天看到我的好朋友小葉大帥哥!
搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕!
我還不曾去過越南很想去看看!
長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害!
因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間!
窄體客機的洗手間一般都
尚未看過前次當沖多方教學的文章的朋友，請先到4/24當沖多方教學了解一下進出場的邏輯。
日線格局來看開盤已經是一個破切的型態，而且開盤預估量增，量比也放大，開盤資金也很明顯在海上。
套用4/24多方型態進出場手法，多方的停利單會落在11:20這個圓圈內
(創高K棒的成交量高於前一根
長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
-------------------
目前兩個帳號部位如圖
帳號一: 長榮操作完畢，從223042開始
以目前的盤來看，盤仍然屬於多方。雖然在3月中快速衝上2萬點，乖離短暫過大。
但大盤以盤整代跌，屬於強勢，所以先暫時不要認為他會向下跌破2萬點，形成假突破。
基本上目前還是以多方為主，Ironcondor偏多方部位，在圖形右
目前兩個帳號權益如圖
帳號一: 這周暫停參考，因為有購買長榮股期，所以獲利幅度較大
帳號二: 獲利1.3%，沒有到達績效
上週寫到，我認為即將會有大行情，原因在於我認為2萬點為關卡壓力點，要馬確認站穩2萬，向上攻擊，要馬確認站不上去，向下回測。
所以我這周建倉的部位較為保守，Ironco
🍀🍀🍀fumi老師:❤️❤️❤
🥰🥰🥰在聖火靈氣點化中獨特的「生命之河」-是fumi老師結合大地靈氣後的新🆕點化技術，代表著地球生命的流動和能量的轉化。生命之河的釋放意義著對過去的束縛和負面情緒的釋放，讓能量得以流動並帶來心靈上的解放。
🧘♀️🧘♀️🧘♀️當在靈氣點
在創作的路上真的很多人問我說
到底要怎麼做出符合自己期待
但又可以表現得很有美感的作品？🥹
這個問題真的應該是每個創作者都一直在學習的課題吧！
提問的內容越是清晰，強者、聰明人越能在短時間內做判斷、給出精準的建議，他們會對你產生「好印象」，認定你是「積極」的人，有機會、好人脈會不自覺地想引薦給你
最近寒流一波接著一波，大家不知道身體都還好嗎? 還很怕冷嗎?
距離我認真吃小紅~
對！！你沒看錯~就是認真吃小紅！！大約1.5個月
不認真吃也1.5個月 夯部啷噹加起來應該滿三個月了吧！？
我的工作非常需要在室外，所以沒有拒絕天氣的本錢跟心情~
我是個很喜歡冬天的人，但是這個冬天也給
【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
【2024/5/17 台股：小台期貨盤前分析｜21350~21550 盤整區間】
從圖上可以看到，從 18000 點之上，日 K 級別有兩種可能的走法。
紅線：從缺口下方起
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
那天看到我的好朋友小葉大帥哥!
搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕!
我還不曾去過越南很想去看看!
長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害!
因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間!
窄體客機的洗手間一般都
尚未看過前次當沖多方教學的文章的朋友，請先到4/24當沖多方教學了解一下進出場的邏輯。
日線格局來看開盤已經是一個破切的型態，而且開盤預估量增，量比也放大，開盤資金也很明顯在海上。
套用4/24多方型態進出場手法，多方的停利單會落在11:20這個圓圈內
(創高K棒的成交量高於前一根
長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
-------------------
目前兩個帳號部位如圖
帳號一: 長榮操作完畢，從223042開始
以目前的盤來看，盤仍然屬於多方。雖然在3月中快速衝上2萬點，乖離短暫過大。
但大盤以盤整代跌，屬於強勢，所以先暫時不要認為他會向下跌破2萬點，形成假突破。
基本上目前還是以多方為主，Ironcondor偏多方部位，在圖形右
目前兩個帳號權益如圖
帳號一: 這周暫停參考，因為有購買長榮股期，所以獲利幅度較大
帳號二: 獲利1.3%，沒有到達績效
上週寫到，我認為即將會有大行情，原因在於我認為2萬點為關卡壓力點，要馬確認站穩2萬，向上攻擊，要馬確認站不上去，向下回測。
所以我這周建倉的部位較為保守，Ironco
🍀🍀🍀fumi老師:❤️❤️❤
🥰🥰🥰在聖火靈氣點化中獨特的「生命之河」-是fumi老師結合大地靈氣後的新🆕點化技術，代表著地球生命的流動和能量的轉化。生命之河的釋放意義著對過去的束縛和負面情緒的釋放，讓能量得以流動並帶來心靈上的解放。
🧘♀️🧘♀️🧘♀️當在靈氣點