特斯拉(TSLA)財報精華 2023.7

更新於 2023/07/20閱讀時間約 2 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。

美股盤後公布財報、法說後,特斯拉(TSLA)股價大跌4%

7/19還有挑戰300關卡之勢,TSLA盤後價格跌到279(-4%)

7/19還有挑戰300關卡之勢,TSLA盤後價格跌到279(-4%)

特斯拉於美國時間7月19日發布了第二季財報,截至6月30日:

  • Q2營收 249.27億美元,+47% YoY
  • Q2產量、交付量、營收都創歷史新高
  • Q2 EPS 0.91美元,+20% YoY
  • Q2毛利率18.2%,低於預期的18.8%,也遠低於去年同期的25%,為近16季度來的最低水平
  • Q2碳權收入大縮水了-46% QoQ (創近兩年的新低)
  • 德州超級工廠正在進行Cybertruck的產線設備安裝,預計今年實現初步生產

盤後跌4%的關鍵:毛利率

18.2%的毛利率是近4年來的新低,但坦白說也沒這麼令人意外,自先前大降價開始,勢必就會衝擊毛利率,這似乎是可預知的結果。

馬斯克在電話會議上稱,犧牲賣車的利潤率來換取更多銷售量是合理的,如果大環境持續不好,特斯拉的車還有再降價的空間。並且強調他對特斯拉的長期價值有極高的信心,公司的市值有望再成長5-10倍。

但市場顯然不買帳,馬斯克一邊講,特斯拉股價一邊掉,會後跌幅達-4%

我相信馬所謂「車價可能再降」是真的,第一,通膨已見頂 ; 第二,銷售量對馬斯克來說,代表的就是「數據量」,拼AI的時代,必須更快累積能餵給AI的數據才是王道,其他都是假的。

AI研發成本上升,養大Dojo的必要之惡

成本上升也跟AI研發脫不了關係,AI大型專案研發費用增幅達2億之多,主要是Tesla Dojo在燒錢。「Dojo」原先是特斯拉自主研發的AI晶片,後來進一步系統化為AI超級電腦,主要用於訓練自動駕駛相關AI資料的核心基地,專長是搜集車主們行駛間的影像數據,藉此訓練、優化自動駕駛/FSD的演算法。

可以理解成,特斯拉也已踏入AI晶片領域,實作能訓練AI模型的晶片及超級電腦,比肩輝達(Nvidia)、英特爾(Intel)和Graphcore。要訓練、推論如此龐大的AI機器,勢必投入更多的研發費用,似必要之惡,展望AI未來的龐大商機,這點營運成本的上升似乎微不足道。但在特斯拉降價賣車的同時,AI研發成本又大增,毛利率被雙雙夾擊到18.2%的新低,不免讓市場略感憂心。

筆者為人氣財經頻道【SK白話財經】創辦人⬇️如果你喜歡這種「簡明扼要、只講重點」的風格,歡迎追蹤
TIKTOK: @wenyiger
IG: sk.fin.news

avatar-img
19.9K會員
85內容數
前UBS資深顧問、《懶人存股翻倍術:1招搞定美股投資》作者,現為全職操盤手、理財周刊學苑美股講師,10月即將有我專屬心法的K線App上市!請🔍 「美股風火輪」
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
與SK談股論債 的其他內容
這肯定是歐洲大陸本週討論度最高的新聞!德國和英國,過去是中國在歐洲最親密的兩個盟友,卻在本週四不約而同發出新的聲明,對中國的態度明顯轉冷淡,鼓勵民間企業de-risk from China(降低對中國的依賴),理由為何?對投資面的影響,究竟為何?
週五美股先上後下,尾盤無論是道瓊或納斯達克,從高點急殺下來都有約1%的跌幅,力道不小。主因是週五非農遜於預期,這點雖有利股市(讓升息預期微降),但是市場沒有忘記,這兩個禮拜以來,除了非農以外,其他幾乎「所有」美國數據都優於預期,而且好幾個都是「大幅」超越預期。
✍️美國公債:6月買盤弱,主因:美國舉債上限問題解決後,美國大舉發行新債,估計一路增發到年底,債券供給量太多,導致價格下跌。次因:6月美國經濟數據普遍優於預期,升息預期再拉高,市場擔心今年「可能不只再升2碼」....
AI概念股漲得亂七八糟,普天同慶之際,市場選擇性遺忘了去年半導體產業的大魔王 -【美對中半導體禁令】。上半年,美國半導體業者紛紛採用「繞道偷渡」的方式,照樣能將晶片輸往中國市場,但美國有意加重禁令,以前NVIDIA、AMD的替代方案,恐怕很快就行不通。
普丁過去親信的瓦格納軍團在6月24日叛變,佔領了俄羅斯境內南部的羅斯托夫(Rostov)地區,俄羅斯進入內戰模式。對端午連假四天沒開盤的台股而言,算是利多利空?投資面後續值得關注的焦點,SK火速幫你整理。
隨著升息循環接近尾聲,投資債券成為顯學之一,四月台灣前10大熱門ETF裡面,居然有高達7檔是債券型的ETF。在債券ETF蔚為顯學之際,想投資債券,有沒有更好的選擇?
這肯定是歐洲大陸本週討論度最高的新聞!德國和英國,過去是中國在歐洲最親密的兩個盟友,卻在本週四不約而同發出新的聲明,對中國的態度明顯轉冷淡,鼓勵民間企業de-risk from China(降低對中國的依賴),理由為何?對投資面的影響,究竟為何?
週五美股先上後下,尾盤無論是道瓊或納斯達克,從高點急殺下來都有約1%的跌幅,力道不小。主因是週五非農遜於預期,這點雖有利股市(讓升息預期微降),但是市場沒有忘記,這兩個禮拜以來,除了非農以外,其他幾乎「所有」美國數據都優於預期,而且好幾個都是「大幅」超越預期。
✍️美國公債:6月買盤弱,主因:美國舉債上限問題解決後,美國大舉發行新債,估計一路增發到年底,債券供給量太多,導致價格下跌。次因:6月美國經濟數據普遍優於預期,升息預期再拉高,市場擔心今年「可能不只再升2碼」....
AI概念股漲得亂七八糟,普天同慶之際,市場選擇性遺忘了去年半導體產業的大魔王 -【美對中半導體禁令】。上半年,美國半導體業者紛紛採用「繞道偷渡」的方式,照樣能將晶片輸往中國市場,但美國有意加重禁令,以前NVIDIA、AMD的替代方案,恐怕很快就行不通。
普丁過去親信的瓦格納軍團在6月24日叛變,佔領了俄羅斯境內南部的羅斯托夫(Rostov)地區,俄羅斯進入內戰模式。對端午連假四天沒開盤的台股而言,算是利多利空?投資面後續值得關注的焦點,SK火速幫你整理。
隨著升息循環接近尾聲,投資債券成為顯學之一,四月台灣前10大熱門ETF裡面,居然有高達7檔是債券型的ETF。在債券ETF蔚為顯學之際,想投資債券,有沒有更好的選擇?
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
投資新手大多從身邊市場開始著手,選擇台股市場入門,單筆投資或台股定期定額投資,隨著經驗累積,進入美股市場也是好選擇,這篇文章帶你前進美股投資,證券開戶選擇國內券商複委託,使用美股定期定額投資,並以國泰 CUBE App為例說明。 內容目錄: 1.一站式開戶:以國泰世華 CUBE App 為例
Thumbnail
這是張老師的第三本書,我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過,我想絕對是受益良多,而這次在書名上就直接點出,著重在從投資的角度來切入
Thumbnail
從本季的財報看來,特斯拉的基本面,跟過去三個月我們的認知,並沒有出現太大的變動。年交車 180 萬台,汽車毛利率維持 20% 以上,能源與服務業務持續成長,這幾個大變數大致上都是維持不變的
Thumbnail
電動車科技巨頭特斯拉Tesla,在眾所矚目之下,於上周發布了其 2022 年第四季的財報。這次財報引人注目之處在於,在去年年底,特斯拉大幅調降了其中國區的汽車售價,並且也在美國提供相當大的折扣優惠,這雖然一方面可以刺激銷售量,但卻也讓外界開始擔憂特斯拉的需求是否出現減緩的狀況。
Thumbnail
就在昨天,特斯拉也正式發布了 2022 年第三季的財報,雖然營收與獲利再次創下歷史新高,但一部分的訊息卻也讓外界擔心市場需求是否轉弱,導致於盤後股價大跌。到底特斯拉是否還能維持高成長?還是不可避免的要進入成長放緩?
Thumbnail
在 2022 第二季,特斯拉的營收來到了 169.34 億美元,對比去年同期成長了 41.26%,這仍然是一個很不錯的成長率,考慮到特斯拉在第二季的停工問題。事實上,如果上海沒有遇到封城的問題,估計特斯拉本季的營收成長率應該仍能維持在與上季相同的 80% 水準。
Thumbnail
在景氣受到衰退風險籠罩的此時,最讓我放心的科技巨頭公司,當然就是特斯拉了。畢竟,全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車,但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級,不管總體經濟是否真的出現問題,估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況,大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。
Thumbnail
電動車龍頭特斯拉 Tesla,正式發布了其去年第四季的財報,繳出了被外界稱為「全壘打」等級的成績單。很有趣的是,即使過去這兩年,特斯拉的營收與獲利都屢創新高,但市場上仍然不乏出來喊說特斯拉只是個泡沫跟迷因股沒有基本面的說法 。當然,這次特斯拉的財報,就是一個狠狠的打臉。
Thumbnail
在全球供應鏈短缺的衝擊之下,汽車產業成了最大的受害者之一,各大車廠的交車數都受到不小的衝擊。不過,在整個產業的困局中,有間公司卻很明顯的逆向行駛,那就是電動車龍頭特斯拉。即使同樣遇到供應鏈短缺的影響,特斯拉卻仍在今年第三季,交出了史上新高的交車數,也讓營收與獲利都創下新高。
Thumbnail
電動汽車龍頭 Tesla,正式發布了他們在今年第二季的財報,交出了非常亮眼的成績,無論是在營收,或者是獲利上,都超過了市場上的分析師預期,也讓盤後特斯拉的股價上漲了 1%。當然,作為市場上最熱門的股票之一,特斯拉的營運狀況是非常多人關注的焦點,所以就讓科技巨頭解碼來帶大家看特斯拉最新一季的財報重點。
Thumbnail
最近股價直衝天際,充滿著夢想意味的電動車龍頭 Tesla 特斯拉,在上週發布了他們在 2020 年第二季的財報。而這份財報,完完全全顯示出特斯拉與傳統車廠的差異......
Thumbnail
投資新手大多從身邊市場開始著手,選擇台股市場入門,單筆投資或台股定期定額投資,隨著經驗累積,進入美股市場也是好選擇,這篇文章帶你前進美股投資,證券開戶選擇國內券商複委託,使用美股定期定額投資,並以國泰 CUBE App為例說明。 內容目錄: 1.一站式開戶:以國泰世華 CUBE App 為例
Thumbnail
這是張老師的第三本書,我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過,我想絕對是受益良多,而這次在書名上就直接點出,著重在從投資的角度來切入
Thumbnail
從本季的財報看來,特斯拉的基本面,跟過去三個月我們的認知,並沒有出現太大的變動。年交車 180 萬台,汽車毛利率維持 20% 以上,能源與服務業務持續成長,這幾個大變數大致上都是維持不變的
Thumbnail
電動車科技巨頭特斯拉Tesla,在眾所矚目之下,於上周發布了其 2022 年第四季的財報。這次財報引人注目之處在於,在去年年底,特斯拉大幅調降了其中國區的汽車售價,並且也在美國提供相當大的折扣優惠,這雖然一方面可以刺激銷售量,但卻也讓外界開始擔憂特斯拉的需求是否出現減緩的狀況。
Thumbnail
就在昨天,特斯拉也正式發布了 2022 年第三季的財報,雖然營收與獲利再次創下歷史新高,但一部分的訊息卻也讓外界擔心市場需求是否轉弱,導致於盤後股價大跌。到底特斯拉是否還能維持高成長?還是不可避免的要進入成長放緩?
Thumbnail
在 2022 第二季,特斯拉的營收來到了 169.34 億美元,對比去年同期成長了 41.26%,這仍然是一個很不錯的成長率,考慮到特斯拉在第二季的停工問題。事實上,如果上海沒有遇到封城的問題,估計特斯拉本季的營收成長率應該仍能維持在與上季相同的 80% 水準。
Thumbnail
在景氣受到衰退風險籠罩的此時,最讓我放心的科技巨頭公司,當然就是特斯拉了。畢竟,全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車,但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級,不管總體經濟是否真的出現問題,估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況,大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。
Thumbnail
電動車龍頭特斯拉 Tesla,正式發布了其去年第四季的財報,繳出了被外界稱為「全壘打」等級的成績單。很有趣的是,即使過去這兩年,特斯拉的營收與獲利都屢創新高,但市場上仍然不乏出來喊說特斯拉只是個泡沫跟迷因股沒有基本面的說法 。當然,這次特斯拉的財報,就是一個狠狠的打臉。
Thumbnail
在全球供應鏈短缺的衝擊之下,汽車產業成了最大的受害者之一,各大車廠的交車數都受到不小的衝擊。不過,在整個產業的困局中,有間公司卻很明顯的逆向行駛,那就是電動車龍頭特斯拉。即使同樣遇到供應鏈短缺的影響,特斯拉卻仍在今年第三季,交出了史上新高的交車數,也讓營收與獲利都創下新高。
Thumbnail
電動汽車龍頭 Tesla,正式發布了他們在今年第二季的財報,交出了非常亮眼的成績,無論是在營收,或者是獲利上,都超過了市場上的分析師預期,也讓盤後特斯拉的股價上漲了 1%。當然,作為市場上最熱門的股票之一,特斯拉的營運狀況是非常多人關注的焦點,所以就讓科技巨頭解碼來帶大家看特斯拉最新一季的財報重點。
Thumbnail
最近股價直衝天際,充滿著夢想意味的電動車龍頭 Tesla 特斯拉,在上週發布了他們在 2020 年第二季的財報。而這份財報,完完全全顯示出特斯拉與傳統車廠的差異......