電動車

2023/2/3 台灣特斯拉也跟進國外降價了，Model Y long range 版本台灣售價從230萬降到212萬，降了18萬，Performance 版本降了22萬從260萬降到238萬，降了22萬。 特斯拉的降價一定又對傳統車廠造成一定的壓力，不過車廠的競爭會讓消費者越來越有利，不知道要買電

科技行業專注人工智能(AI)服務應用展，以AI技術作為服務加值應用，綑綁自家具利基的服務或商品，可能是企業提高訂價能力、延長收入增速周期的應用級發展。 Netflix將展示並宣傳電動車，並因廣告交換主推通用汽車(GM)電動車款，刺激市場對電動車潛在需求利基。

根據 The Epoch Times 的報導，諮詢公司安德森經濟集團（AEG）在一項分析中表示：電動車充電的成本 > 一般內燃汽車加油的成本！ 「在 2022Q4，一輛典型的中等價位 ICE（內燃機）汽車，每跑 100 英里所需要支付的能源費用約 11.29 美元。

『海水靜止，浮在上面的才是真的』 FED二月聲明通膨目標不變，利率限制區間不變，升息方向不變，回收國家債務去槓桿不變，然而股市收紅拍手叫好

農曆新年剛結束，國內外有許多相當震撼的新聞。 國外讓我最訝異的消息，還是『豐田章男』卸任下台這件事。 不只下台，而且更用幾乎是用下詔罪己的方式說明：『目前豐田最大的危機，就是我擔任社長。』並且承認『這就是我的極限。』 是不是難以想像連續三年穩坐銷售冠軍的車廠領導人會這樣說？ 那個豐田曾經認為會到來的

電動車科技巨頭特斯拉Tesla，在眾所矚目之下，於上周發布了其 2022 年第四季的財報。這次財報引人注目之處在於，在去年年底，特斯拉大幅調降了其中國區的汽車售價，並且也在美國提供相當大的折扣優惠，這雖然一方面可以刺激銷售量，但卻也讓外界開始擔憂特斯拉的需求是否出現減緩的狀況。

輕巧好騎的PGO綠牌電動車Ur2，靈活好駕馭，車輛功能易懂好上手，讓88歲的游伯伯非常滿意!是他日常代步的好幫手。

　　經過 10 天假期即將出關的台股會上演什麼樣的戲碼呢？是否能夠如年前預期的順利開出真正的紅盤讓各位投資人補一下因為過年被削弱的錢包呢？ 　　美股在台股封關期間走勢連 6 個交易日收紅，尤其道瓊指數就快要翻轉局勢成為多頭走勢了，究竟這幾天發生甚麼事件能夠讓美股如此強勁。美股在台股封關期間走勢分別如

自從伊隆·馬斯克推出「特斯拉」，成功擠身為全世界電動車第一品牌，再加上世界各國大力推動排碳，電動車產業及相關技術，已變成世界主流。

『電動車需要龐大的基礎建設，現在大通膨時代國家給不起』