TSLA
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電動車龍頭特斯拉 Telsa，正式發布了他們在今年 2025 第三季的財報，如同預期的，交出了不錯的成績單。當然，由於外界對於特斯拉的主要焦點其實已經不在現在的業務營運上，加上原本股價就在高點，這份成績單開出後特斯拉的盤後股價反而出現下跌......
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TSLA 公布 3Q25 財報，營收報 280.95 億美元，高於我們財務模型預估的 278.20 億美元，並且高於 Bloomberg 共識預期的 265.40 億美元；稀釋後 EPS 則報 0.39 美元，低於財務模型預估的 0.50 美元，也低於 Bloomberg 共識預期的 0.46 美元
2025/10/24
請教Allen,optimus可能會再推遲,是否表示像Harmonic drive也失去潛在催化劑,要蹲更久嗎?像Optimus的供應鏈,是否也會朝向去中化?還是會因為中國快速發展人型機器人,零組件便宜而朝向中國採購,謝謝回覆
2025/10/24
Joseph Van 1. yes, 相關供應鏈的拉貨應該會遞延了，這我想是肯定的，供應鏈業者也沒辦法，因為是客戶自己產品也遞。
2. Optimus 我不太認為會有去中化的問題，因為軟體是 TSLA 自己做，其餘的其實就是製造業工作，這邊不太有什麼美中科技競爭的問題，因為並非像 AI 這種前沿技術。
我反而覺得隨著過去 1 年 Optimus 遲遲沒有推進量產，這給予了中國機器人產業供應鏈追上的時間，其實現在 Optimus 轉向中國供應鏈可能更合乎成本效益。
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從晶片到汽車：深入剖析先進駕駛輔助系統 (ADAS) 與自駕計程車 (Robotaxis)
一場關於自動駕駛與自駕計程車的跨領域深度剖析
根據世界衛生組織 (WHO) 的數據，全球每分鐘約發生2起致命的交通事故。道路交通傷害仍然是5至29歲兒童和年輕人的主要死因。在美國，超過90%的車禍歸因於人
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