颱風航班取消或異動評估SOP

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

這幾個星期,瘋狂評估颱風動向航班取消或延後的機率

自己整理一下大約評估的著力點跟方法

 

1.開航空公司網站看班機動態

2.開飛行降落機場起降狀況

3.開”各國”氣象局,不要只有看台灣的

4.注意外圍環流的動向,因為影響航班的通常會外圍環流

5.如果從其他國家回台,而你搭乘台灣航空公司,注意相對應航班有沒有飛行出去這樣才可以確定有飛機接你回國,如果對應的航班沒有飛行成功你就可以開始想備案。

6.如果從其他國家回台,而你搭乘其他航空公司,注意降落台灣的機場她有沒有機會飛回去,因為他如果評估只能降落台灣,有可能影響她飛不走就可能會取消。

7.另外注意該航空公司可能評估,降落後機組人員是否需要更換的成本,停機費成本等讓決策曾決定是否起飛,例如日本飛過來如果他評估可能會需要延遲太久,就可能會直接不飛。

8.台灣的航空公司飛回來,可能會因為颱風改降其他機場例如松山桃園或改高雄或台中,如果有接駁記得機動性調整。

9.傳統航空公司,遇到颱風有機會簽改給其他同盟的航空或其他航空,低成本航空基本上就是退費或退代用金別浪費精神談判,快找新的機票才是王道。

10.  與傳統航空公談判簽改問題,建議自行先找好相對航班別等航空公司人員幫你找。

11.  打電話不一定要打台灣,去找不同時差有上班的區域也是一個辦法

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岳志剛的沙龍
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朋友之間,就是要互相麻煩才會是成為朋友,沒有互相麻煩的基礎就少了很多談話的動機,而我就想那我可以讓別人麻煩什麼,除了我的旅遊專業外,那就是我可以常常經過聊天中發覺對方專業上的優點,這些優點如何讓別人看到,如何直接或是間接的幫忙推廣他的業務,所就成立了專題:人脈平台系列,陸陸續續也寫了1年多100多篇,也歡迎有朋友想要讓
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