旅遊團超低價的原因 ?? 旅遊業老屁股的看法
旅遊業不缺賭徒~總是把俄羅斯輪盤開到最大
旺季靠搶，淡季靠獎
原因之一 ： 購物團
這我覺得很多人都可能大約知道表層，知道有購物站就會比較省 但是不知道購物站如何讓你的團費降低，也不知道到底差距多少，在這裡我我只能說這世界是『”羊毛” 出在”狗”身上”豬”買單』，平衡的世界存在質量不滅的定律，賭多大而已，從中國、東南亞越南.泰國、東北亞韓國、日本，通通都有賭團，有些朋友就會跟我說，那我參加越南不要進入購物站差多少，我基本跟他說一站最少聽過1000/人，但是賭大的可能一站就落在3000/人，賭的過程好聽可以說無自費，無購物壓力，但是實際就是賭購物，還可以賭你看不出來的購物站，化身博物館化身台灣人的好朋友，臨時加站，可以化身成車上購物，可以化身成景點中的購物站，能幻化成各項你可能沒注意到的方式呈現，讓團費從3萬多降到可能不到1萬，讓1萬多的金廈降到幾乎零團費。
這時候就會跳出來問我說那我們有買東西，為何導遊還是不開心，我必須說因為你沒有在重點站下單，例如你在彩妝買了10萬不如在保肝店買5萬，例如你買了一堆車購還不如買一兩組蠶絲被，或是乳膠床，所以買到重點才會有感覺，那就會有人說不買最大，我必須說完全正確但是道高一尺魔高一丈，你可以想像在拍賣會上的拍賣官如何拉高價格，或是讓你本來沒有購買衝動的人製造衝動型購買。
原因之二 : 包機團
這些年正常的旅遊包裝,旅行社越來越沒有獲利空間，所以旅行社開始八仙過海各顯神通，後來發現與其一班次一個班次跟航空公司還有不同通路搶機位，還要面對滾動式的票價跟滾動的胃，那乾脆包機價格一次包一次談好，但航空公司當然不是省油的燈，所以權衡之下讓旅行社包下冷門的機場或是吃了熱門的路線，就搭配冷門的機場，這些機場可能是為了配合世界各地的地方政府發展觀光配套的，這時候就可能發現有些機位賣不完，無法百分之百銷售完畢，畢竟機票是時間價值，不會有1/1沒賣完的一個機位，在1/2變2個機位，所以那就只好淡季靠獎勵甚至賠錢賣出，等到了忘記就靠搶到的機位補貼票價，在大池子理論之下平衡整體收益，可能在這一團或是這一個架次賠了20%，但是下一個架次賺了40%，這也是為何會有一些破盤價，就像這幾天看到某旅行社北海道住宿溫泉飯店包吃包住2萬不到，誰都算不贏他的成本 ，很明顯就是大池子理論。
原因之三 : 早鳥與晚鳥包裝，或是臨時有人取消等
有些旅行社為了讓團體有基本人數，最常用的就是早鳥價、樓上糾樓下優惠價、等基本人數到之後後面就開始漲價，陸續堆疊上去，最後一位最貴，或是倒過來用一路到最後幾位基本人數一路衝衝衝衝到最後發現整個機位可能下單20位，整個賣了18位，剩下兩位，好死不死這間航空公司的規定是百分之百銷售例如廉價航空，或是某些熱門航線之前的富國島，就會出現類似的狀況，這時候就是面臨這兩位是虧1萬或是更高也可以選擇下殺改少賠5000賣出，雖然這兩位沒有賺錢，但是剩下的18位都是賺錢的，所以當然還是收單，所以就會發生當你看到某些團有早鳥價格，或是很便宜的價格，然後你想要整團都報名，就發現業務跟你說整團報價的話會比較貴歐，我最近就遇到兩次整團報名對方的促銷團，反而被要求加價甚至一個人要被加價5000價差的狀況，原因就是你整團我沒有必要跟你對賭，我當然是要以賺錢為目的，再來整團代表你比較需要我的這商品的可能
有人會問我那這些資訊會從哪裡出現，我只能說應該都會落在各不知名的旅行社身上，為何會這樣你想看看如果動物園或是方向旅行社有一個商品就剩下兩個，你要在官網宣傳或是該團的群組宣傳說我差兩個這兩個降價賣，最後被前面18位認為他們是盤子或呆子或是你要放到各同業群組，委託販賣然後，賣出之後打死不承認這價格，哪一種比較有意義。
我想這些應該可以大約解說這些原因，所以你知道如果你想要今天刷卡明天打卡應該找誰了吧
