【2023京都賞楓之旅】秋之嵐山,我來了!

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘

  人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅!這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!

  在早早訂完機票跟飯店之後,我就立馬訂了KKDAY的「嵐山小火車夜楓列車&保津川遊船半日遊」,因為像這樣一日遊或半日遊的行程,旅遊平台會保證幫你搶到小火車的票,大家都可以多方參考!結果訂好過一陣子了才發現,我訂的這一天剛好是日本的國定假日😭...已經是遊客很多的楓葉季了,再搭配日本國內的假期,出發前就已經可以想像那滿滿的人潮了!

【行程總覽】

Day 1 步行18,502步

關西機場→飯店Check in→京都車站巡禮(1F-RF)→超市買水果吃可樂餅→二条城 | 夢幻互動光雕藝術秀→先斗町いづもや吃晚餐→回飯店

Day 2 步行18,626步

星乃咖啡店ASTY京都店パンとエスプレッソと嵐山庭園『パンと』買麵包→嵐山竹林小徑→KKDAY嵐山小火車夜楓列車&保津川遊船半日遊→京都炭火串焼つじや京都駅八条口店與朋友小聚→回飯店

Day 3 步行21,831步

舊三井家下鴨別邸河合神社→賀茂御祖神社(下鴨神社)ろじうさぎ巷弄家庭料理吃午餐→安井金比羅宮→八阪神社→花見小路走走看看→錦天滿宮→錦市場→築地壽司清吃壽司→回飯店

Day 4 步行25,687步

伏見稻荷大社(半山腰休息站吃早午餐)→宇治(紫式部像、平等院、宇治神社、宇治上神社、中村藤吉)→京都車站拉麵小路ますたに吃拉麵→唐吉訶德採購伴手禮→回飯店

Day 5 步行15,228步

飯店早餐→西本願寺→カフェ・ベローチェ京都駅前店吃輕食午餐→關西機場

剛出爐的麵包!(圖片來源:自行拍攝)

剛出爐的麵包!(圖片來源:自行拍攝)

パンとエスプレッソと嵐山庭園『パンと』

  抵達嵐山的第一站就是當地也算是著名景點餐廳之一的茅草屋咖啡廳「パンとエスプレッソと嵐山庭園」,它分為『エスプレッソと』(咖啡廳)及『パンと』(麵包店)兩部分;而我們的目標是去麵包店買好吃的麵包,作為今天萬一遊客太多沒時間排隊吃飯時的點心!

  一抵達茅草屋咖啡廳外面,就發現不論咖啡廳還是麵包店,兩邊都已經有好多人在排隊!「麵包店買了就走,是能排多久?!」抱著這樣的想法,我們立即就開始加入排隊的隊伍中!隨著隊伍前進,終於在裡面看到告示牌,原來一次只能3組客人在裡面選購,他們真的很重視客人在店內的購物體驗,也的確讓你進去選購的時候比較有辦法好好選購你想要的商品!但在外面排隊排很久,對一些人來說,也許也不是什麼很好的體驗就是了🤣

  我們選購了招牌的吐司,也另外選購了一些剛出爐的麵包,但因為還要趕著在半日遊集合時間前去看看竹林小徑,也忘記拍照了😂😂 我們第一個就先吃了招牌吐司,我不是什麼吐司專家,但至少我吃起來個人的感覺是不用其他配料或塗醬吃就很好吃了!

人山人海的竹林小徑(圖片來源:自行拍攝)

人山人海的竹林小徑(圖片來源:自行拍攝)

嵐山竹林小徑

  七月時我曾經有搭乘人力車逛過竹林小徑,在盛夏時節進到竹林裡面真的非常涼爽舒適,可惜這次時間比較緊湊,我就沒有特別安排搭乘人力車了!但是,還是要帶媽媽到傳說中的竹林繞繞!果然就是人山人海啊!有種跨年時往101移動的氣氛,不同的是,跟你一起移動的是來自世界各地的遊客們!

保津川遊船

  上次來嵐山,保津川遊船剛好維修停運,沒有機會搭乘,這次終於有機會搭乘傳統的小船遊河!一趟船程大概是1.5小時至2小時,主要是看水位高度,我們正好遇到水位較淺,於是我們整整做了2小時,可以說是坐好坐滿,十分划算!

  一艘船上會有三位船伕,一位在最前面負責引導船的方向、一位在船的前半部負責划船、一位在船的後半部負責顧後,船行駛中三位的角色會輪流替換。船伕們都十分有趣,一路上會一直說一些大叔冷笑話😆,聽不懂也沒有關係,他們的肢體語言就足夠讓你笑開懷!跟著KKDAY的好處呢,就是會有一位類似領隊或者說是導遊的工作人員陪同大家,在過程中會幫忙做翻譯,也會幫忙安排搭乘事宜。

  在上船前我才發現我忘記帶行動電源,手機剩下49%電力,但整趟船程沿路的風景真的太美,讓我還是忍不住拍了很多照片、影片,總共上百張呢!

嵐山小火車夜楓列車

  這趟半日遊,原本就是為了嵐山小火車的夜楓列車而訂的,如果有搶過嵐山小火車車票的朋友們一定都知道,尤其是在這種楓葉季,要能搶到夜楓列車的票真的是難上加難!為了保證能夠搭上這夜楓列車,真的是不用多慮,直接訂套裝行程!

從列車窗戶看出去如畫一般的美景!(圖片來源:自行拍攝)

從列車窗戶看出去如畫一般的美景!(圖片來源:自行拍攝)

  由於小火車移動速度還是很快,在列車行駛間看到很多打了燈之後更漂亮的楓樹,但不管是拍照或攝影,還不太熟悉新手機的我實在無法拍得很好,後來索性就決定用眼睛好好地看這些風景了!我覺得沒有體驗過的人可以試試看,但夜晚的列車我覺得驚豔的程度沒有比下午搭船時高就是了!

  除了這些比較明確的定點行程,我們也在嵐山的街上逛了一圈,整天都耗在這兒了!這趟嵐山之旅唯一的缺點就是人真的太多啦!整體來說,我最推薦的就是保津川遊船,大家真的要去試試看!至於,小火車嘛,我個人還是比較喜歡白天的小火車,可以看到更多,白天的小火車跟保津川遊船可以擇一去體驗看看唷!


⚾【JellinaC~潔莉娜】⚾
潔莉娜,無可救藥的白飯!
認真生活,聊聊各種經驗與趣味,
分享快樂分享愛,讓我們更勇敢的往前走!
https://linktr.ee/jellinac


avatar-img
40會員
52內容數
聊聊房地產,聊聊生活,說說想說的話!
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
JellinaC的沙龍 的其他內容
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅!這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
雖然台北大巨蛋從規劃、施工,一路到完工、正式營運,有好多的紛紛擾擾,但無論如何,台灣第一座室內棒球場總算是正式登場了!一想到能夠在台灣體驗到室內棒球場看球,還是十分令人期待的!趁著亞錦賽的機會,就來親身體驗一下吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅!這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅! 這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅! 這次因為是跟媽媽兩人的旅行,選擇了離京都車站走路5分鐘距離的住宿地點,五天四夜不換飯店,活動範圍也都集中在京都附近!這次打算好好記錄整個旅程,期許自己能夠快速把這些內容生出來!!!!
2003年偶然看到IBAF世界青少棒錦標賽,從此踏上愛棒球之路;從學生棒球開始看,也看職棒,甚至大學直接跑去當棒球校隊熱血馬內甲(球經),曾經以為棒球會成為我日常生活的主旋律之一,但經歷了最近一次的簽賭案,漸漸地就成為了只有國際賽才會關注的一日球迷...
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅!這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
雖然台北大巨蛋從規劃、施工,一路到完工、正式營運,有好多的紛紛擾擾,但無論如何,台灣第一座室內棒球場總算是正式登場了!一想到能夠在台灣體驗到室內棒球場看球,還是十分令人期待的!趁著亞錦賽的機會,就來親身體驗一下吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅!這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅! 這次跟媽媽一起走訪了不少京都的景點,就讓我來一一分享吧!
人生第一次,跟風飛日本京都進行為期五天的賞楓之旅! 這次因為是跟媽媽兩人的旅行,選擇了離京都車站走路5分鐘距離的住宿地點,五天四夜不換飯店,活動範圍也都集中在京都附近!這次打算好好記錄整個旅程,期許自己能夠快速把這些內容生出來!!!!
2003年偶然看到IBAF世界青少棒錦標賽,從此踏上愛棒球之路;從學生棒球開始看,也看職棒,甚至大學直接跑去當棒球校隊熱血馬內甲(球經),曾經以為棒球會成為我日常生活的主旋律之一,但經歷了最近一次的簽賭案,漸漸地就成為了只有國際賽才會關注的一日球迷...
本篇參與的主題活動
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段,必不可少的一定需要網路呀~ 來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
外交部推出2025年出國登錄月月抽活動,只要在出國前或旅途中完成出國登錄,就有機會抽中5000元福利即享券、2000元福利即享券、1000元福利即享券或波鴿旅行大禮包等豐富獎品!本文詳細說明活動辦法、獎項內容、登錄步驟及注意事項,並說明出國登錄的重要性。
日本航空羽田國際線頭等貴賓室提供豐富的美食體驗,現點現做的壽司與多種菜色,份量精緻,適合多樣品嚐。還有高雅的RED Suite以及貼心擦鞋服務,滿滿尊榮感受。搭乘早班機時,建議直接左轉前鮨鶴亭與JAL's Salon,享受無與倫比的體驗。午後,氛圍靜謐奢華的Salon更是威士忌與咖啡愛好者必訪之處。
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段,必不可少的一定需要網路呀~ 來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
外交部推出2025年出國登錄月月抽活動,只要在出國前或旅途中完成出國登錄,就有機會抽中5000元福利即享券、2000元福利即享券、1000元福利即享券或波鴿旅行大禮包等豐富獎品!本文詳細說明活動辦法、獎項內容、登錄步驟及注意事項,並說明出國登錄的重要性。
日本航空羽田國際線頭等貴賓室提供豐富的美食體驗,現點現做的壽司與多種菜色,份量精緻,適合多樣品嚐。還有高雅的RED Suite以及貼心擦鞋服務,滿滿尊榮感受。搭乘早班機時,建議直接左轉前鮨鶴亭與JAL's Salon,享受無與倫比的體驗。午後,氛圍靜謐奢華的Salon更是威士忌與咖啡愛好者必訪之處。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
好像很久沒有來京都了,第一天就來個祇園散策,整趟走下來很舒服、涼爽,心情很好,非常推薦大家來京都慢慢享受、品味這座城市。
Thumbnail
想去日本跟團旅遊的朋友們,還沒有決定好要取哪個地方旅遊嗎?那非常推薦各位選擇日本東北賞楓經典跟團!除了可以搭乘纜車欣賞到滿山滿谷的紅葉,日本東北的自然景觀更是一絕!接下來就跟著AsiaYo一起來看看有那些推薦的日本東北優質行程吧~ 🍁東北經典賞楓跟團行程推薦 【東北賞楓】楓染奧入瀨溪、賞楓鐵道
Thumbnail
京都嵐山是一個充滿日本傳統風情的旅遊勝地,體驗穿和服、乘坐人力車、欣賞竹林小徑等活動令人流連忘返。這篇文章介紹了在嵐山的美食、景點和獨特體驗。嵐山的魅力吸引人們留連忘返,每個遊客都可以找到自己喜歡的活動,並創造美好的回憶。
Thumbnail
這次住京都車站附近,去的地方都很近 唯一一個比較遠的景點是「貴船神社」 不知道換了幾次電車,還下錯站 到了還要換搭小火車上山,終點站還再搭公車一站,感覺很複雜,要跟緊旅伴 現在不是貴船神社的熱門季節 下個月楓葉紅時,是熱門賞楓景點,聽說小火車經過的楓葉隧道非常美 進入神社前的鳥居跟參道是
Thumbnail
這次日本自由行15天破了我個人旅遊最長天數。 除了趕上賞銀杏楓葉季節,走訪寺廟神社,既不感覺重複,每個地方也都有其獨特之處,所以這也是為什麼那天還會再安排東福寺賞楓行程,因為真的覺得日本美景的整體氛圍值回票價。 另外最大的心得是住宿方面,現在除了機場樞紐點對點模式浪潮崛起外,個人旅遊的自主性、資訊取
Thumbnail
再次從日常中出走回到「京都」,參與了色彩最繽紛極致的視覺饗宴,為平凡的生活點上顏色,啟動愛旅行的靈魂~出發吧!! 2023的12月初與姐妹再赴「京都」一遊,終於親眼目睹秋天最美的盛事。 為了避開人潮刻意選擇楓葉季的尾聲前往,這是繼春天的京都之後回國後就開始預訂的旅程,這一回和姐妹們出遊心情
Thumbnail
2024年1月11日 終於來到京都行程的最後一站,嵐山。 以大片竹林聞名的嵐山,交通很便利,地鐵或是公車都可以抵達。為了少走一點路,也是想看看公車路線的風情,早上特別搭了車程時間比較久的公車模式。確實景色完全不同於鐵路,開心。 來到了嵐山,除了一大片竹林令人醉心之外,小火車也是搶破頭的必搭交通
Thumbnail
這一趟日本的京阪賞楓之旅來到第三天,一樣是早早出門,為避免清水寺的大批人潮湧進,我們選擇包車直達清水寺。七點前就抵達清水寺,看著寺院周圍的漸層楓紅和遠方漸亮的晨曦,挺好的。 由於這回是二訪清水寺,就不對其歷史緣由多所著墨,專心當一個賞楓客。但如果是第一次前往或對日本歷史有興趣的,看這建築古蹟還是會
Thumbnail
20190405 嵐山 6點起床 6點50才出門 女人果真需要時間準備 買公車一日券 司機車上沒有 不收錢 叫我們在下一輛公車買 到北野白梅町 買嵐電一日券 到嵐山時幾乎沒人 難得。 陽光很好 天空不清晰 過渡月橋櫻花盛開 但公共洗手間的髒亂前所未見 不知日本人看了會覺得怎麼樣 本來想趕9點進天龍
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
好像很久沒有來京都了,第一天就來個祇園散策,整趟走下來很舒服、涼爽,心情很好,非常推薦大家來京都慢慢享受、品味這座城市。
Thumbnail
想去日本跟團旅遊的朋友們,還沒有決定好要取哪個地方旅遊嗎?那非常推薦各位選擇日本東北賞楓經典跟團!除了可以搭乘纜車欣賞到滿山滿谷的紅葉,日本東北的自然景觀更是一絕!接下來就跟著AsiaYo一起來看看有那些推薦的日本東北優質行程吧~ 🍁東北經典賞楓跟團行程推薦 【東北賞楓】楓染奧入瀨溪、賞楓鐵道
Thumbnail
京都嵐山是一個充滿日本傳統風情的旅遊勝地,體驗穿和服、乘坐人力車、欣賞竹林小徑等活動令人流連忘返。這篇文章介紹了在嵐山的美食、景點和獨特體驗。嵐山的魅力吸引人們留連忘返,每個遊客都可以找到自己喜歡的活動,並創造美好的回憶。
Thumbnail
這次住京都車站附近,去的地方都很近 唯一一個比較遠的景點是「貴船神社」 不知道換了幾次電車,還下錯站 到了還要換搭小火車上山,終點站還再搭公車一站,感覺很複雜,要跟緊旅伴 現在不是貴船神社的熱門季節 下個月楓葉紅時,是熱門賞楓景點,聽說小火車經過的楓葉隧道非常美 進入神社前的鳥居跟參道是
Thumbnail
這次日本自由行15天破了我個人旅遊最長天數。 除了趕上賞銀杏楓葉季節,走訪寺廟神社,既不感覺重複,每個地方也都有其獨特之處,所以這也是為什麼那天還會再安排東福寺賞楓行程,因為真的覺得日本美景的整體氛圍值回票價。 另外最大的心得是住宿方面,現在除了機場樞紐點對點模式浪潮崛起外,個人旅遊的自主性、資訊取
Thumbnail
再次從日常中出走回到「京都」,參與了色彩最繽紛極致的視覺饗宴,為平凡的生活點上顏色,啟動愛旅行的靈魂~出發吧!! 2023的12月初與姐妹再赴「京都」一遊,終於親眼目睹秋天最美的盛事。 為了避開人潮刻意選擇楓葉季的尾聲前往,這是繼春天的京都之後回國後就開始預訂的旅程,這一回和姐妹們出遊心情
Thumbnail
2024年1月11日 終於來到京都行程的最後一站,嵐山。 以大片竹林聞名的嵐山,交通很便利,地鐵或是公車都可以抵達。為了少走一點路,也是想看看公車路線的風情,早上特別搭了車程時間比較久的公車模式。確實景色完全不同於鐵路,開心。 來到了嵐山,除了一大片竹林令人醉心之外,小火車也是搶破頭的必搭交通
Thumbnail
這一趟日本的京阪賞楓之旅來到第三天,一樣是早早出門,為避免清水寺的大批人潮湧進,我們選擇包車直達清水寺。七點前就抵達清水寺,看著寺院周圍的漸層楓紅和遠方漸亮的晨曦,挺好的。 由於這回是二訪清水寺,就不對其歷史緣由多所著墨,專心當一個賞楓客。但如果是第一次前往或對日本歷史有興趣的,看這建築古蹟還是會
Thumbnail
20190405 嵐山 6點起床 6點50才出門 女人果真需要時間準備 買公車一日券 司機車上沒有 不收錢 叫我們在下一輛公車買 到北野白梅町 買嵐電一日券 到嵐山時幾乎沒人 難得。 陽光很好 天空不清晰 過渡月橋櫻花盛開 但公共洗手間的髒亂前所未見 不知日本人看了會覺得怎麼樣 本來想趕9點進天龍