2024.01.31 台中市政府
提升民眾通勤、通學便利性,同時解決職業大客車駕駛短缺問題,台中市政府交通局為區域公車路網加入新生力軍,率先在大甲、大安、外埔及后里等地區規劃4條市民小巴公車路線。交通局長葉昭甫表示,市民小巴導入九人座小客車車型營運,替代原先使用大客車營運的公車路線,深入服務大客車輛不易行駛服務的路段,小而美的公車路線將於明(1)日正式上路,讓更多民眾也能享有便利的公共運輸。
市府交通局今(31)日在外埔區老人文康中心舉辦「市民小巴 4線齊發」啟動記者會,葉局長指出,市長盧秀燕重視偏鄉地區大眾運輸路網,繼受限路幅太小無法設公車站,推出以計程車替代接送的小黃公車,也在梨山地區啟動幸福巴士,補足大眾運輸最後的一哩路;傾聽偏鄉需求公車代步的心聲,交通局公車服務能量再擴大,並克服近年全國職業大客車駕駛短缺問題,首度在大甲、大安、外埔及后里等地區,積極導入九人座公車替代原豐原客運172、210、214及226(含延)路線,並調整部分路線,完善交通運輸路網。
「專屬台中市民的九人座小巴士來了!」葉局長說,近3年疫情過後,觀光業復甦,不少公車駕駛轉而投入駕駛遊覽車,也有不少駕駛轉行物流業,造成公車駕駛流失壓力,因駕駛公車必須具備職業大客車駕駛,客運業積極招募駕駛,也響應交通局為駕駛加薪,「公車駕駛不足,但偏鄉交通不能停!」新上路的九人座市民小巴,駕駛員領有職業小客車或以上等級駕照即可駕駛該車型,藉以增加客運業駕駛招募來源,同時解決客運駕駛荒問題。
葉局長指出,4條市民小巴路線分別為市民小巴1「大安國中-海墘-福住里」、市民小巴2「大甲車站-土城-泰安車站」、市民小巴3「大甲車站-六分路-麗寶樂園」及市民小巴4「中科后里辦公室-太平里(含延)」路線,供全程免費搭乘。為便利民眾掌握乘車時間,除可查看台中公車APP外,也在4條市民小巴路線沿線站牌張貼各班次公車預估到站參考時間;另市民小巴2路線於外埔區土城西路、土城北路、后里區尾社路等無公車站牌路段也實施隨招隨停,便利民眾乘車,減少民眾步行距離,健全偏鄉公共運輸系統。
交通局說明,推動迷你版的公車服務,讓市民很有感,4條市民小巴路線將於明日上路,客運業者投入全新車輛服務,車身張貼專屬識別,提升服務品質,相關乘車資訊可到「台中市即時公車動態資訊」網站( http://citybus.taichung.gov.tw/ebus ),或到交通局官網( https://is.gd/MTPvdg )下載台中公車APP,如有問題可撥市民一碼通免費專線「1999」,歡迎民眾多加利用。
今日記者會由交通局長葉昭甫主持,市議員李文傑、楊啓邦、外埔區長葉聯慶、多位里鄰長及當地民眾皆踴躍參與地方交通喜事,台中市公共汽車客運商業同業公會理事長陳旗清、台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會理事長黃朝清、台中公車聯營管理委員會主任委員羅乙棋也出席參加。(1/31*7)*交通局
聯絡人:台中市公共運輸及捷運工程處 陳先生
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