行人

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騎樓非騎樓徒步旅行的過程中時不時會遇到人必須走在馬路上一邊走一邊閃避車輛才能前進的時候,那過程像極了玩「1943」、「雷電」這類飛行射擊遊戲,要不斷閃避迎面而來的子彈才有辦法存活下來。 可是,不是很多房子都有《騎樓》可以通行嗎?答案可以說在「是與不是」之間以「疊加態」的狀態存在……
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2024-06-01
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大改造!!道路:路口的缺角(中山東路三段、龍慈路、仁慈路口)搬來這裡超過半年,總算有時間提出住所附近路口的改善建議。 中山東路三段、龍慈路、仁慈路口目前狀況非常糟糕,希望相關部門能儘快展開改建工作,保障居民出行便利和安全。
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2024-05-31
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日本違停,3千台幣
2024-05-15
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台灣的交通暴力
2024-05-12
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打造友善人本環境 竹北國小通學廊道翻新動工2024.05.06 新竹縣政府 新竹縣政府為提升竹北國小校園周邊人行環境,提案「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」,獲中央補助1,999萬餘元,縣府自籌439萬餘元,改善工程今(6日)正式動工,預計150個工作日完工,將串聯人行路網,銜接中央路與中正西路步行路廊,讓整體人行環境更完整,打造出友善安
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2024-05-06
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【消失高雄】鳳山車站旁的人行地下道拍攝於2018年左右,現已消失,以前每次要去大潤發、迪卡農搭火車到鳳山車站總是要穿過這個地下道,一開始看到入口處很多塗鴉又昏暗的樣子實在不太敢進去,不過鐵路地下化後,都已經成為了歷史。
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2024-04-29
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議會專案報告快讀2024.04.15 台中市 台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造,人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告 我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。 壹、引言 貳
2024-04-18
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逢甲商圈標線型人行道獲議員好評 中市府:其餘串聯商圈道路評估辦理2024.04.15 台中市政府 台中市長盧秀燕重視道路燙平及人本環境,市府建設局與交通局為優化行人步行空間,日前辦理逢甲商圈「福星路(逢甲路至福星北路)道路交通及人行環境改善工程」,以繪設標線型人行道方式,完成380公尺人行空間改善,除在網路上獲得一致好評外,今(15)日議會定期會更獲得多位市議
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2024-04-15
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行人地獄臺灣最近被批評成行人地獄,引起了許多抗議。在這篇文章中,作者認為這主要是因為觀念錯誤。他強調人在道路上是最重要、最大的,並呼籲各種交通工具都必須禮讓行人。最後,他支持最近的交通法規修改,強調行人路權優先。
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2024-04-10
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全天候守護行人的安全堡壘 ~斑馬線減速平台~孩子與行人該如何面對日益惡劣的斑馬線呢? 每年車禍事故率不斷上升 如果你我都不做些什麼 這樣的痛只會越來越多 開心上下學的孩子面對這些日常~ “趕著接送小孩” “趕著上班” “趕著送貨” “習慣開快車” “並排停車”
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2024-04-10
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