四日市市位於三重縣北部,日本四大工業核心地帶之一的中京工業核心地帶,東臨伊勢灣,地點優越,從名古屋車站搭乘電車30分鐘,是三重縣內人口最多的城市。過去,四日市作為東海道航線的驛站而繁榮,明治時期四日市港開港後,建立了以紡織業、造紙業等纖維業為中心的各種近代產業,戰後的20世紀50年代,日本最大的石油聯合體之一在海濱建成,這座城市發展成為支持日本經濟發展的工業城市;由於多元化產業的集中,這座城市每天生產各種產品,從尖端材料到熟悉的產品,技術優良的中小企業也為本市的製造業提供了支撐。優良的基礎設施支持本市的工業基礎和城市發展,包括廣泛的公路和鐵路網絡、四日市港以及前往中部國際機場的便利交通,未來,隨著高速公路網絡的密集發展以及2027年直線型中央新幹線的開通,預計四日市市週邊的人流和物流將大幅活躍。面積206.50平方公里,總人口307,229人。
https://www.city.yokkaichi.lg.jp/www/index.html
【3D城市模型】
開發3D城市模型的目的
在PLATEAU計畫下,國土交通省正在推動城市發展的DX,旨在在全國範圍內開發3D城市模型,並利用它們來實現城市規劃、城市發展、防災和創建城市服務。
3D城市模型是將真實城市中存在的各種物體(例如建築物、道路和土木工程結構)的三維形狀和資訊描述為一個包裹的地理空間資料。 透過將各種城市活動資料組合成3D城市模型,實現現實世界(實體空間)與虛擬世界(網路空間)的高階融合,可以提高城市規劃的複雜度、模擬城市活動、分析等。
什麼是3D城市模型?
來源:https://www.mlit.go.jp/plateau/
本市自2022財年以來一直參與Project PLATEAU,開發3D城市模型,用於市中心的城市發展以及透過可視化災害風險的防災減災措施。
[3D城市模型的特點]
3D城市模型具有根據詳細表達程度設定的LOD(細節等級)。 LOD1、LOD2、LOD3各個層級能夠表達的形狀和描述是不同的。
[建築物]
3D城市模型的特點
LOD1:
建築物+高度資訊(盒子模型)
- 建築物的盒子模型
- 可以使用高度資訊進行各種模擬
LOD2:
+ 屋頂形狀
- 建築屋頂形狀表示
-景觀模擬
-都市計畫.考慮建築法規
LOD3:
+ 外部結構(開口)
- 建築物外部(窗戶、門)
- 自動駕駛無人機送貨
- 建築平面圖等的審查
[道路]
3D城市模型的特點
LOD1:
・用表面表達形狀
・依道路交叉口、道路結構變化點、位置正確度和取得方式變化的場所進行區分。
LOD2:
・將區域劃分為道路、道路交叉口、人行道和分隔島。
細節層次3:
・高度
・將路面劃分為道路、道路交叉口、人行道、隔離帶等。
・依道路分類和高度獲取方法的不同組合,分為LOD3.0~3.4。
[四日市市3D城市模型]
LOD1 四日市市全區
LOD2 中央大道(堀木日長線 - JR 四日市站周圍)
LOD3 中央大道(堀木日長線 - JR 四日市站周圍)
[LOD1]
將建築物表示為實體。
[LOD2、LOD3]
建築物的LOD2可以表達LOD1中表達的實體物件的樣子,例如「牆壁」、「屋頂」和「地板」。
道路和城市設施的 LOD3 表示高度差為 15 公分或以上。
[利用 3D 城市模型]
按此處查看 3D 城市模型和用例。
作為第一個用例,該市將災害風險視覺化,以提供準確、及時的防災減災資訊。
◆公共檢視器操作環境
*適用於 Chrome、Safari、Edge 和 Firefox 的最新桌面版本。
*建議的系統需求是系統記憶體(RAM):8GB或更多,視訊記憶體:1GB或更多。
操作手冊