紅海
更新於 2024/06/08閱讀時間約 1 分鐘
2022年4月
一顆高能的質子從加速器發射
直狠狠的撞在FPGA的金屬殼上
穿過金屬殼後的邏輯閘
陷在電晶體的氧化層中
正在做測試的阿山
發現FPGA竟然無法正常控制了
通常這種狀況就是反射動作式的重啟
但這次不同 FPGA徹底無法被控制了
也就是說 晶片被輻射打壞了
這是阿山最不希望發生的情況
因為FPGA是整個系統的核心控制元件
阿山滿懷失落 甚至咒罵質子
如此的低概率的壞結果怎麼能發生在我身上
一想到王鴻又得一番檢討分析
究竟是架設、控制還是有跡可循的數學所造成
但這些對阿山都沒有意義 或者說悟不出來
那一天雖然沒有夕陽
藍海公司卻看起來一片通紅
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
摘要重點
1.AI 伺服器以 40% 市佔為目標，預期今年能站伺服器營收 40% 以上，鴻海為唯一一家可以提供資料中心全方位解決方案的公司，今年 CSP 成長性高於品牌商。
2.鴻海未來會具備全球少數具備 SiC 晶圓製造、模組技術的整車廠。PMIC 出貨已超過 300 萬顆，半導體營收將超過千億。
如果投資者是以百年AI大行情為目標來購買鴻海股票，那麼只要成功，就能賺到很多的差價。
投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨
雖然持續受制於籌碼面困境、選舉由本該加分卻變成減分的過程、西方資本持續去中化的進行式。
2023年第四季營收年減5.79%、2024年1月營收竟然還能年減20.93%。（2023年的春節是在1月，今年春節是2月，1月已公告營收的上市櫃公司以年增居多，因為同期工作天數對年大增的關係。）
許多人疑惑不解，為何美、英等國都已經組成聯軍艦隊了，這些世界強國的出手，不是應該對紅海航線有妥妥的保護嗎？怎麼現在紅海，還是相當不平靜？油價、航運股依然感覺很有撐？！
【紅海危機，運價翻倍，收一櫃賺一櫃】。這是新聞標題，收一櫃賺一櫃，這豈有不買航運股的道理? 大航海時代再度重現了嗎!
鴻海的發展史就好像是台灣產業發展的部分縮影，從最初的國際貿易，遇到第一次石油危機不得不進行產業轉型，開始進行傳統代工，並投入精密模具的研發及製造，讓鴻海得以快速跟上個人電腦時代潮流，進入到科技代工時期。如今的鴻海更是進行產業升級，透過「3+3=∞」佈局，促成下一階段的成長動能。
目前鴻海 3+3=∞ 策略的三大未來產業中，發展進度最快也最熱絡的莫過於「電動車」了。不過為什麼鴻海要將事業重心從專業代工逐漸轉往自行製造，甚至是建立品牌呢？接著我們要探討的是鴻海電動車事業的前世今生。
2021年4月28日
第一篇
首先，我想說的是，如果你是真心想長期投資鴻海的，按照所謂的不敗策略，追蹤籌碼其實沒啥意義，下面就不用再看下去了。
請先記住我的幾點結論，我之後會以幾篇文章來說明：
一.主導鴻海股價的主角，不是外資群，外資群在鴻海的角色，第一個功能是負責賣出低點，買出高點的被動配角；第二
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