全球多個國家都致力於2050年實現碳零排放，養豬產業也無法置身事外。如果想要實現農業永續經營，從生產過程中盡可能降低對環境的污染是最重要的一步。
豬場在飼養過程中所產生的糞水，經過沼氣廠處理的沼液沼渣能回歸農田，不僅為農作物提供成本低廉且優質的肥料，更能減少碳排放，近年來也已經被更多農民接受。
但你有沒有想過，病毒與細菌不只存在豬隻體內，更有可能經由排泄存在在糞尿裡，那沼液沼渣的使用，是否增加了豬場間疾病傳播的風險？
丹麥豬農對這個議題表達擔憂，也促使研究機構清點丹麥沼氣廠的分佈，並進一步研究疾病傳播的風險與預防措施。
丹麥沼氣廠分佈圖(綠色三角圖示為沼氣廠)
沼液沼渣使用的過程中，病原最相關的風險因子有兩個，分別是溫度與酸鹼值。
只要做好這兩個風險的控管，再針對空氣傳播與運輸流程的預防措施，你就可以更安心的讓沼液沼渣回歸農田，如果你還沒接觸過沼液沼渣，那更應該要了解其中的風險，避免出現生物安全的漏洞。
病毒存活率與溫度
存在於糞肥中的病原感染豬隻取決於兩個因子，分別是病原的存活率與濃度。先來了解在台灣肆虐已久的兩大豬病巨頭PRRS(藍耳病)與PED(豬流行性下痢)，它們在不同環境溫度下的存活時間。
根據美國愛荷華州立大學獸醫學院於2024年1月所發表的一篇研究表明，當病毒存在的表面溫度越高時，PRRSV與PEDV半衰期(病毒濃度減半所需要的時間)越短。結論是在30°C時，將需要24小時才能完全檢測不到具有感染力的活病毒，40°C則需要12小時，50°C僅需6小時。
因此，新鮮生產的糞肥至少應在沼氣廠經由30°C以上高溫處理24小時以上才能運送到農田施用。冬天低溫較有利於PRRS病毒存活，應存放至少超過兩天以上，以降低將活病毒傳播到其他豬場的風險。
病原濃度與酸鹼值
通常糞水運輸到沼氣廠中儲存，累積到一定產量才會收集施放到農田中，而且丹麥沼氣廠也會混用廚餘等其他生質廢棄物，所以病毒濃度已被稀釋而不會導致豬隻感染。
生廚餘(未烹煮過，如蔬果皮等)、農業廢棄物(如麥稈等)、動物糞肥都能供沼氣廠使用。
但如果是糞肥未交由專業沼氣廠處理過的豬場，仍應該避免把PRRS/PED陽性場來源的沼液沼渣，施放到靠近陰性場的農田裡。由於PRRS病毒存活的最佳酸鹼值是pH6.0-7.5，因此將沼液沼渣酸化到pH5.5左右，也能降低病原存活。
空氣傳播
根據多項研究表明，空氣傳播已被視為PRRS傳播重要途徑之一。PRRS藉由空氣傳播主要取決於以下條件：
飛沫排毒量
- 致病力越高的型別，通常排毒量也更高，更容易感染豬隻。
氣候因素
- 濕度、溫度及⾵。
- 比飛沫更小的氣溶膠，在低溫高濕的秋冬季節更容易存在於空氣中，並有利於疾病傳播。
進氣⼝位置與距離
- 距離、⾵向及空氣過濾與否。
- 在車輛收集沼液沼渣的過程中，管線也會同時吸入空氣，當排除氣體時就可能將病毒顆粒也傳送到其他區域。
- 收集過程中應盡可能遠離畜舍進風口，且保持在豬場的下風處作業。
運輸流程
在不同豬場間收集糞肥的沼氣廠，如果未遵守正確的運輸流程，將嚴重危害豬場間的生物安全，所以我們必須找出最安全的運輸模式。
下圖中展示5種不同的運輸情景，具有不同的生物安全風險。
情景一：無風險
只在單一豬場收集糞肥，並由沼氣廠提供同一豬場處理過的沼液沼渣，不會導致疾病在豬場間傳播的風險。
情景二：無風險
將處理過的沼液沼渣運送給PRRS陰性場的農地使用，然後空車到PRRS陽性場收集新鮮糞肥，不會導致疾病在豬場間傳播的風險。
情景三：有風險
將處理過的沼液沼渣運送給PRRS陽性場的農地使用，然後空車到PRRS陰性場。這種運輸方式有潛在⾵險，風險程度取決於車輛收集糞肥的地點、距離陰性場畜舍的遠近以及風向。
情景四：無風險
將處理過的沼液沼渣運送給其他農地(可能有飼養其他動物)，然後收集該畜群的新鮮糞肥。這種運輸方式沒有接觸到豬場，因此沒有風險。
情景五：無風險
將處理過的沼液沼渣運送到陽性場的農地使用，然後前往其他動物的農場收集新鮮糞肥。這種運輸方式沒有風險。
總之，以上情景一、四及五是最佳的運輸方式，避免豬場間的交叉感染風險。
個體戶的糞肥澆灌
如果您是個體經營，未透過沼氣廠協助，必須在不同豬場間使用同一台車輛運輸糞肥進行農地澆灌，可採取以下預防措施：
- 車輛收集陽性場的糞肥後，必須先將糞肥運到沒有養豬的農地澆灌，然後清洗車輛內部並通風乾燥。
- 車輛使用進氣過濾器降低新鮮糞肥中的病原濃度
- 車輛收集糞肥的區域盡可能遠離畜舍
