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瑩瑩米袋子的沙龍
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美股 投資
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2025/04/27
202504
本週台股收在19872點，
華碩大漲8%收在591元。
看了一下，原來是要做Xbox .
2025/04/27
202504
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2025/04/20
202504
本週台股大盤收在19395點，
在大跌大漲的一週中，有一支股票週五收漲停，是和椿，目前股價83元。
再度看了一下，就是機械手臂的題材。
2025/04/20
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2025/04/13
2025
台股大盤收在19528點，
在經歷了去公園住又搬回來的驚險過程後，
該加倉的還是要來加倉。
華航先是跌到18元，再漲到快22，
要抓好價位加倉。
2025/04/13
2025
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常常被朋友問「哪裡買的？」嗎？透過蝦皮分潤計畫，把日常購物的分享多加一個步驟，就能轉換成現金回饋。門檻低、申請簡單，特別適合學生與上班族，讓零碎時間也能創造小確幸。
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嗨！歡迎來到 vocus
vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台，並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈！「創作至上」是我們的核心價值，我們致力於透過平台功能與服務，賦予創作者更多的可能。
vocus 平台匯聚了
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202407
台股本週收23916點，加倉了華南金，買在目前27元的歷史新高，然後又有熊本和德州新據點的新聞，
後勢可期。
202407
台股本週收23916點，加倉了華南金，買在目前27元的歷史新高，然後又有熊本和德州新據點的新聞，
後勢可期。
【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
【台股高位偏多盤整，有機會再創新高】
從圖一日 K 我們可以發現，從台股創新高近兩週下來，走了一個小幅回檔，與近日高點形成一個區間（紅框）並進行上下力道歸還。
再從圖二 3
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【台股高位偏多盤整，有機會再創新高】
從圖一日 K 我們可以發現，從台股創新高近兩週下來，走了一個小幅回檔，與近日高點形成一個區間（紅框）並進行上下力道歸還。
再從圖二 3
台股目前在23154點，本週要來看國泰金，目前59元，想說跌到一個程度再加倉，
會想到國泰金是因為桃園航空城新聞時不時的出現，
未來十年的事，如果台灣往上的方向走，是很可期的
台股目前在23154點，本週要來看國泰金，目前59元，想說跌到一個程度再加倉，
會想到國泰金是因為桃園航空城新聞時不時的出現，
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本週台股大盤收20330，本週盤中發現中信金漲停，馬上看一下，我成本在31，目前股價34，
原來是要配1.8元，是風力發電的金主，錢途無量。
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原來是要配1.8元，是風力發電的金主，錢途無量。
自4/16、4/19日兩天的台股大跌之後，上週的台股五個交易日，
讓台股整週上漲了593 點。加權指數又再次可以挑戰站回月線。
若是可以站回月線，對於之後的股市上漲應該有莫大的鼓勵。
對我而言，上週比較重要的新聞為台新金與新光金的合併可能。
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讓台股整週上漲了593 點。加權指數又再次可以挑戰站回月線。
若是可以站回月線，對於之後的股市上漲應該有莫大的鼓勵。
對我而言，上週比較重要的新聞為台新金與新光金的合併可能。
【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
【2024/4/8 台股：小台期貨盤前規劃】
經歷將近 10 天的上下震盪，台股：小台期貨上週三清明連假前日盤收在 20351，晚上隨著美股大漲以 20456 作收。
這裡
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【2024/4/8 台股：小台期貨盤前規劃】
經歷將近 10 天的上下震盪，台股：小台期貨上週三清明連假前日盤收在 20351，晚上隨著美股大漲以 20456 作收。
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2024 年的第一個月，台股終於上到了一萬八千點了
從最低的 17161 至昨日最高的 18002
台積電的法說會整體地拉高了台股的位階。
同樣和12 月一樣，台股創新高了，你的獲利有創新高嗎?
2024 年的第一個月，台股終於上到了一萬八千點了
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同樣和12 月一樣，台股創新高了，你的獲利有創新高嗎?
昨天台股上漲了 133 點，但是金融股還是持續低迷
昨天的金融指數收在 1662 持續在年線邊上排迴 (1658)
而台新金昨天又收在了17.0 元
你可以看到最近的四個交易日，台新金的走向，在底部撐在 17.0 的樣子
昨天台股上漲了 133 點，但是金融股還是持續低迷
昨天的金融指數收在 1662 持續在年線邊上排迴 (1658)
而台新金昨天又收在了17.0 元
你可以看到最近的四個交易日，台新金的走向，在底部撐在 17.0 的樣子
昨天的美股終於迎來2024 年的第一次有感的漲勢。
這或許可以帶動台股的持續上攻
昨天說過台積電這週的動態，會決定台股的動向
而看來外資，昨日又回補了一些台積電
短期看來，蓄力上向的『可能性』較高
此外最近中東的情勢升溫，很多的商船不得不避開紅海區域
同樣的貨運，所付
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