[台灣] 交通部首推道路交通標誌標線號誌設置參考指引 提升交通工程品質

閱讀時間約 5 分鐘

2025.01.03 交通部

交通部今(3)日召開道安記者會,陳世凱部長表示,道安改善工作,工程部分為各界所關注,也是我們近兩年來的重點項目,除持續進行一連串的工程改善,完善道路交通工程法規也是我們努力的措施,今天特別提出道路交通標誌標線號誌設置參考指引,主要提供第一線工程人員參考,希望能建構一個安全的交通環境。改善交通安全,中央地方一起努力,交通部是輔導的角色,面對生命我們用謙卑的態度,未來每個月一次輪流邀請縣市到記者會,將縣市道安改善成果及措施或是成功的案例跟大家一起分享,藉以讓民眾知道政府的努力。

根據交通部公布最新交通事故資料,113年1至10月,道路交通事故321,371件(比去年同期減少11,590件,-3.5%),427,502人受傷(比去年同期減少17,960人,-4.0%),造成2,430人死亡(比去年同期減少85人,-3.4%)。此外,機車、高齡者、酒駕、行人、兒少均較去年同期減少。113年10月單月件數、死亡、受傷人數均較去年同期減少,其中整體死亡人數266人較去年同期減少27人(-9.2%),機車、高齡者、酒駕、行人死亡亦均較去年同期減少,但兒少死亡是增加的,主要是在少年(13-17歲)部分增加6人,其中自小客無照駕駛增加1人、機車無照騎士增加3人、機車乘客增加2人。

縣市道安成效,與去年同期比較,桃園市在30日整體死亡人數(增加50人)、機車死亡人數(增加35人)、酒駕死亡人數(增加4人)均為增加最多之縣市,新竹市行人死亡增加10人最多,新北市及彰化縣高齡者死亡各增加12人最多,另外臺東縣則在每十萬人整體死亡人數(23.2人)、酒駕死亡人數(2.8人)最高,屏東縣之每十萬人機車死亡人數(16.1人)、高齡死亡人數(52.3人)比例均為最高,連江縣每十萬人行人死亡人數(7.1人)最高。有關縣市道安會報召開情形,計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市,首長未每次主持會議。

交通部、內政部與地方政府共同合作,加速完成行人交通安全設施,其中中央補助地方之799處優先改善路口力拚年底全數完成,截至113年12月31日止縣市已完成653處,公路局已完成131處,合計完成784處,15處未完成之縣市刻正加速辦理。另為提升省道路口安全,113年交通部公路局轄管省道路口,目前已完成2,978處路口改善,校園周邊道路改善已完成228校。另外,行人專用時相及早開時相截至113年12月25日全國已完成5,778處,較上個月增加179處,113年12月以桃園市增加88處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,226處,較上個月增加98處,113年12月以臺北市增加30處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分,113年1月1日至12月31日累計分派計1,996件及改善完成1,601件,其中累計件數(截至12月31日)較上月分派數增加391件、完成數增加351件。

交通部運輸研究所依交通部指示,於113年至115年辦理「研擬道路交通標誌標線號誌設置參考指引」3年期研究計畫,本計畫已納入「國家道路交通安全綱要計畫」之工程面向行動計畫,旨在改善我國現行道路標誌、標線、號誌設置問題,113年已優先盤點不同類型的道路交叉口,包括有(無)號誌管制、市區(鄉區)道路、正交(斜交)路口、三叉(四叉)路口等,針對具代表性之18種一般道路情境,具體說明道路分類及情境,參考事故碰撞型態融入「區分幹(支)線道路權」、「降低速度風險」、「強化行人安全」、「減少車流動線衝突」等改善原則,並提供詳細的設置圖例和運用解說,以協助道路管理機關規劃及設置相關設施。另該參考指引將透過交通部「道安總動員」網站,廣泛蒐集意見以滾動檢討修正,符合各界實務需求。後續將與內政部與交通部推動的「永續提升人行安全計畫」結合,以營造更安全友善的道路交通環境,減少交通事故發生。


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分埔長大的孩子,雖然賃居外地,仍心繫家鄉。
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