日本財務省公佈進出口數據，7月出口額較去年同期超預期下降2.6%，創下2021年2月以來的最大降幅。其中，對美出口額連續4個月下降，年減10.1%，反映關稅的持續衝擊。
日本對美汽車及零件出口額分別下滑28.4%和17.4%，但汽車出口量僅下降3.2%，日本經濟學家南武志指出，由於日本出口商努力避免大幅漲價，因此出貨量仍保持穩定，但表示，出口商最終必須將成本轉嫁給美國消費者，因此未來幾個月的銷售可能受影響。
今年4月，美國將對日本汽車及零件的關稅從2.5%提高至25%。儘管之後兩國於7月23日達成貿易協議，將關稅降至15%，但該政策至今仍未生效，仍持續影響日本企業。除汽車及零件外，日本對美半導體製造設備出口額也大幅下降，降幅達31.3%，顯示美國關稅政策對日本高技術產品出口的衝擊範圍正在擴大。
分析師指出，日本對美出口在7月持續承壓，雖然10.1%的降幅較6月的11.4%有所改善，但仍處於高位。由於美國是日本最大的出口市場，這項疲軟表現將直接影響日本整體貿易狀況。
日本財務省表示，因汽車、鋼鐵等產品出口減少，日本7月貿易逆差額為1175億日圓，這是4個月來第3次陷入逆差。
對此，經濟學家警告日本經濟有陷入衰退的可能。日本經濟第二季表現強於預期，GDP較上季成長0.3%、年成長1.2%，且在過去五個季度均勉強獲得成長，但這主要依靠外需支撐，而非日本國內消費。若出口持續下滑，經濟成長前景將受到影響，加劇市場擔憂。
出口數據的疲軟表現預計將影響日本央行的貨幣政策決策，市場則預期日本央行將採取更謹慎的立場，在9月19日的政策會議上按兵不動。若出口持續下滑，可能進一步強化此傾向。原因在於，推高利率將導致日圓升值，進一步打壓日本的出口表現，但鑑於日本依賴出口的現實，這可能演變為經濟衰退。
