(U.C.鋼普拉百科160) NRX-044 亞席瑪 [布朗•布魯塔克]

更新於 發佈於 閱讀時間約 14 分鐘

【原規格】:

HGUC 054 亞席瑪

【完成時間】:

2022年

【加工項目】:

1.舊化(黑舊、刷銀)

【使用工具】:

1.郡氏水性H-38 赤鐵色

2.郡氏水性N-13 消光紅

3.郡氏MC-216 金屬青銅色

4.田宮舊化粉餅組 A型、B型

5.田宮接著劑

6.筆型打磨機

7.西班牙vallejo 水性半消光漆

8.郡氏水性消光漆

9.3M海綿砂紙 紅色400~600目

10.3M海綿砂紙 藍色800~1000目

11.3M海綿砂紙 綠色1200~1500目

【套件心得】:

這是1/144兩款亞席瑪套件之一,為一般通常販售,也是大家最常見的配色,另一個套件是PB的迪坦斯規格。

在開盒組裝亞席瑪之前,其實對他沒什麼興趣,直到我完成組裝後,才被他的變形機構吸引,因為實在太有趣了,頭部、雙手、背包巧妙的接成一個圓盤,結構完成度非常之高阿,這種紮實的結構讓人愛不釋手。

配件如設定,只有專用光束步槍,造型手除了握拳以外,右手多一個替換的持槍手,整體簡單輕巧、好把玩。

亞席瑪編號54是屬於較前期的HGUC套件,組裝時許多地方都是很大的湯口痕跡,需要逐一加工,補色部分為小腿、腳底、背包各種孔洞的紅色部分,腳底、側邊推進器外圍也要改綠色。

除了製作比較麻煩外,MS型態肩膀可動會卡到頭部,如果有噴保護漆可能會刮傷漆面,但MA型態扎實很穩定,如果喜歡變形機的玩家還是不要錯過。

【套件評價】:

•官方發售時間: 2005年6月

•官方價格: 2000日元

•稀有度: 一般販售

•基本分色: ★★★☆☆

•可動度: ★★★☆☆

•新手入門: ★★☆☆☆

•性價比: ★★★☆☆

•本站推薦: ★★★☆☆

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【中英文名稱】:

亞席瑪 [布朗•布魯塔克] / Asshimar [Buran Blutarch]

【機體編號】:

NRX-044

【登場作品】:

機動戰士Zeta鋼彈

【活躍年代】:

U.C.0087

【所屬陣營】:

0087地球聯邦-迪坦斯

【生產廠商】:

地球聯邦軍

【代表駕駛/稱號/標誌/所屬】:

布朗•布魯塔克 (ブラン•ブルターク)

/無

/無

/地球聯邦軍-迪坦斯-奧克蘭基地研究所所屬戰鬥部隊

【規格】:

機體高度:23.1公尺

機體重量:63.8噸

【機體簡介】:

本機登場於「機動戰士Zeta鋼彈」,設定上是U.C.史上第一架可變MA,擁有大氣圈內自主飛行的能力,但無法上宇宙無重力空間,編號NRX的N指的是新人類(New type)研究所的縮寫,R是聯邦、X則是試作機,NRX-044是由聯邦新人類研究所共同登記開發的機體。

在當時MS進行空中戰鬥必須仰賴稱為「SFS副飛行系統(サブフ ライト システム)」的承載飛行器,其中以「基座承載機Base Jabber」和「德•戴改Do-Dai Kai」為主要代表,雖然算是輔助用設備,但配屬於母艦內仍然會消耗機體搭載空間,而且這些飛行器在空中戰鬥時遭擊墜,不僅會讓承載的機體落地,更是讓MS大幅降低對抗空中敵機的戰鬥能力,另外,這些飛行器因為爬升能力有限,因此就算作為高空攔截機來使用也效果不彰。

其實過去一年戰爭時期,讓MS長時間飛行或滯空這個可能性早已投入研究,與飛行有關的機體包含吉翁軍經典的MS-07H(古夫飛行試驗型)、MS-07H-4(古夫飛行型)、MS-07H-8(飛行型古夫),聯邦軍方面最初有偏向輔助裝備的輕型飛行裝備ライトライナー(LIGHT LINER),後來在「G-4計畫」有誕生出以空軍為主體的飛行機體RX-78E(鋼彈GT-FOUR),然而以當時的技術發展只能短時間讓MS滯空,U.C.史上論長時間空戰的話本機NRX-044(亞席瑪)才是最初的成功案例。

NRX-044(亞席瑪)的開發是在新型可動骨架技術尚未被普及的時代下完成,完全仰賴既有技術的研究搭配進而完成,可以說是將舊時代的技術發揮到了極致,而其中的巧思在於本機為了能夠在MS型態與MA型態變形,將MA型態時上半身的機身劃分為數個部位的可動「圓盤組件」配置於MS型態時的頭部、肩部、腕部,再藉由脊椎部位的「鼓狀骨架(ドラム•フレーム)」控制收合這些可動組件,並結合成MA型態經典的「氣球型」、「漢堡型」機身。

其實這種獨特的漢堡造型是採用飛行機「舉升體(lifting body)」的概念,讓高空穿梭時機翼結構的阻力壓至最低,因此在亞席瑪身上完全看不到任何機翼的構造,這也讓亞席瑪在空戰時相比其他有翼飛行機在垂直爬昇、急速轉向顯得更加快速靈活,而亞席瑪在MS、MA之間切換,只需要0.5秒的變形時間,這要歸功於「磁氣覆膜(マグネット•コーティング)」的普及運用,讓降低板件的摩擦力、加快機體的運行成為高速變形的重要關鍵,這項優勢能提供機體以MA型態從高空突入時瞬間變形成MS進行格鬥戰,或是緊急變形成MA型態高速脫離等過去MS戰時沒辦法做到的各種新戰術。

而亞席瑪的腳部在MA型態還是能維持獨立可動,其狀況類似另一部經典機器人作品「超時空要塞」那樣,呈現半機器人、半飛行機的操作狀態,但通常是只有特殊情況才會臨時控制腳部行動,另外,腳部的火箭引擎是本機主推進器的來源,其推進能力非常高,媲美真正戰鬥機的機動性。

重視機動性與快速變形的代價,本機的防禦性能薄弱,沒有像一般MS的裙甲、盾牌等防禦能力,類似一年戰爭時期的經典突襲機MS-18E(肯普法),而且本機變形時,胸甲開合的一瞬間是致命弱點,劇中曾被新人類能力的卡密兒預判變形時間,而巧妙以光束步槍擊中沒有胸甲保護的身體,進而重創撤退。

武裝方面,本機的武器配置意外的簡單,只有一把專用的大型光束步槍,這把大型光束步槍造型以空氣力學的特性設計,並以縱長的砲身以及六邊形砲口為其特徵,其光束出力為2.6MW,並可隨時調整其出力以應不同戰況需求,槍身側面的鎖掛為可動設計,在MS型態不使用時能固定在臀部收納,MA型態時則安裝於胯下雙腿之間懸吊固定使用。

除了光束步槍以外,本機已無其他標準武裝,只剩下徒手格鬥,但根據本機的性能規格來說,使用當時一般聯邦軍武裝是可行的,因為在第14話的戰鬥中亞席瑪除了原本的大型光束步槍外,左手還額外配備一把馬拉賽光束步槍,第16話與鋼彈Mk-II戰鬥時,更是奪取對方的光束軍刀納為己用。

會造成亞席瑪武裝缺乏的問題,是因為本機當時尚屬於可變MA的最初完成品,以技術驗證為主旨,自然設計時沒有考慮太多的武器搭載設計,因此後續藉由亞席瑪的成功,聯邦軍進一步開發出許多如ORX-005(蓋布蘭)這樣高火力的可變MA投入戰場。

本機最早於0083年就投入開發,當時因為MS骨架的改良與發展(詳情請參考RX-78GP01鋼彈試作1號機 傑菲蘭薩斯),因此本機開發時在關節變形方面遇到的難題較少,最終順利的在0085年完成試作機,半年後出廠並配置於測試部隊進行實戰運用,其中有趣的異聞是,在機體測試中,其MA型態獨特的外型被當地目擊的居民誤以為是什麼不可思議的現象,那段期間當地警察機關收到了不少「我看見在空中飛的圓盤」等居民提供的消息。

(這個異聞呼應了早期歐美UFO事件頻傳的民間傳說)

本機投入量產時,最早配備於北美地區的聯邦部隊,但後期迪坦斯介入聯邦體制與資源控制,經不斷施壓下,最終加快生產並配屬於其他各地的聯邦軍重要基地。

不過可惜的是,NRX-044(亞席瑪)在大量生產配屬後,各地開始出現駕駛員無法駕馭其強行變形後的操作,因而不慎墜機的事件,導致本機過沒幾年就悄悄消失在歷史舞台,直到0096年時,其地位被RAS-96(安克夏)取代。

RAS-96(安克夏)是NRX-044(亞席瑪)的後繼機,除了繼承亞席瑪的特徵之外,許多零件開始與吉姆系機體共用產線,生產性與整備性大幅提升。

與NRX-044(亞席瑪)相關的機體除了上述的RAS-96(安克夏)以外,還有許多特殊規格。

外傳「A.O.Z. 迪坦斯的軍旗之下」中出現的設定NRX-044(R)(原型亞席瑪TR-3[基哈爾]),是聯邦在開發重力下運用的NRX-044(亞席瑪)時,曾經有意開發宇宙用規格,而最初的「宇宙用試作實驗機」遭到迪坦斯強制接收,迪坦斯以這台實驗機進行改裝並納入「TR計畫」中的一部分,完成NRX-044(R)(原型亞席瑪TR-3[基哈爾])。

而這台NRX-044(R)(原型亞席瑪TR-3[基哈爾])除了宇宙式樣以外,還有迪坦斯再開發的重力下式樣,重力下式樣與原本的NRX-044(亞席瑪)相似,但下盤裝甲較大而厚實、光束步槍造型也有做修改。

小說「A.O.Z. 時代的反抗者」中曾出現一架NRX-044Q(亞席瑪[丹達 查克拉]),「丹達 查克拉」有「神聖車輪」之意,而丹達(Danda)與查克拉(Chakra)都是出自印度瑜伽中的「Danda杖式」與「Chakra脈輪」之意,為故事中迪坦斯少校「伊文•巴德」的NRX-044(亞席瑪)中破後,在澳洲「新幾內亞基地」花了30個小時緊急強化改裝而成,頭部內側加裝大型感測器,攝影機從原本類似德姆的十字型改成X字型,MA模式兩側多了機翼,武器改為4連裝Mega粒子砲和兩把光束手槍,手臂內加裝光束軍刀,算是竭盡全力臨時製造出來的超級強化機。

同樣在「A.O.Z. Re-Boot」中,出現偵查型的規格NRX-044EW(EWAC亞席瑪),本體與一般NRX-044(亞席瑪)相近,MA型態上方有一座加裝的圓形偵查裝置,由於亞席瑪本身MA型態就是圓形,而圓形的偵查裝置意外的非常適合。

手機遊戲「機動戰士鋼彈U.C. ENGAGE」中新登場的機體NRX-044BZ(穆西卡),是將NRX-044(亞席瑪)的鼓狀骨架換成一般可動骨架,並套用在RMS-154(巴薩姆)的素體上,其中亞席瑪的部件還能獨立分離成承載機「穆西卡基座(ムーシカ•ベース)」使用。

漫畫「機動戰士海盜鋼彈DUST」中,U.C.0169年聯邦軍新興勢力「庫克洛普斯(キュクロープス獨眼巨人)」,以當代技術重新設計亞席瑪,完成CNRX-044(亞席瑪克),特徵為除了上半身可變形成圓盤以外,下半身雙腳也設計成能夠摺疊成圓盤的構造,因此MA型態時會變成雙圓盤重疊的外觀。

以下將作為本機代表駕駛「布朗•布魯塔克」的個人介紹,由於出場集數很短,因此本篇介紹直接完結。

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「布朗•布魯塔克」原為地球聯邦軍少校,是當時地球聯邦軍內少數駕駛技術真的很強的角色,而布朗自己也對自身的駕駛技術非常有自信,作為ACE駕駛的同時,布朗作為指揮官也擁有優秀的戰術眼與判斷力,但比起待在艦上發號施令,他更喜歡親自駕駛MS於戰場上戰鬥。

布朗所屬的「奧克蘭研究所」,在迪坦斯崛起後急速被徵收,因此劇中登場時已經隸屬於迪坦斯部隊,但他本人非常不喜歡迪坦斯這種奪權的新興勢力,甚至毫不隱瞞的表態對迪坦斯的厭惡,而自身對宇宙之民也持有和大部分地球人相同的偏見和歧視,認為「宇宙之民就應該好好待在宇宙」,是標準正規地球聯邦思想的士兵。

故事中第13話首度登場,駕駛其最自豪的愛機NRX-044(亞席瑪),率領其他乘坐「基座承載機」的RMS-106(高性能薩克)聯邦式樣小隊,從大西洋上空急襲位於紐約「約翰•甘迺迪機場」,試圖鎮壓準備逃走的「卡拉巴」與「幽谷」聯軍,並控制火箭發射場以及幽谷軍MS,雖然卡拉巴僥倖逃脫,但也開始了接下來一連串的追擊戰。

經過了數次交戰,布朗的部隊在卡拉巴控制的北卡羅萊納州中西部「希科利基地」上空再次與他們發生衝突,幽谷打算利用希科利基地的穿梭機逃回宇宙,而布朗這次決心必定要阻止他們的計畫,於是再次駕駛NRX-044(亞席瑪)率領乘坐基座承載機的RMS-106(高性能薩克)聯邦式樣小隊出發追擊。

最終,布朗獨自對付「卡密兒•維丹」的RX-178(鋼彈Mk-II)與「阿姆羅•雷」的RMS-099(里克•迪亞斯),儘管布朗的駕駛技術非常高明但還是受到重創,但不死心的布朗以亞席瑪衝向了鋼彈Mk-II抓住他的背後,並且搶走鋼彈Mk-II的光束軍刀準備直接終結他,一瞬間阿姆羅即時以光束軍刀斬斷了亞席瑪的手,最後直接刺穿了亞席瑪的頭部,從駕駛艙擊殺了布朗,亞席瑪也因此爆炸消失。

布朗與他的愛機NRX-044(亞席瑪)在過去跨越了數多的戰鬥,因此對於這台機體有著非常高的信任感與執念,即便戰鬥陷入了危險與劣勢,他也不曾懷疑過其性能,甚至在他最後戰死前都一直堅信這一點。

【配備武裝】:

1.大型光束步槍


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