臺灣人，博愛座不坐?

最近，學校即將舉辦國語文競賽，裡頭最具挑戰也最有趣的比賽就是國語文演講比賽了。當學生們拿他們這屆的比賽題目給我看時，第一個題目，就是「你對博愛座的看法」。

其他題目都看完以後，我覺得這個題目對我而言最難引導。不是因這議題在臺灣是一個多稀罕的事情，最近才剛有標誌性的新聞事件「老太太與年輕人因博愛座大打出手」的發生，而這個新聞的內幕是什麼不重要，重要的是媒體總能讓臺灣人發現自己對博愛座的議題並不陌生。

恰好恩師傳了一篇文章給我：

以下內容皆節錄https://www.storm.mg/article/11077106《點教育〉「讓臺灣最美麗的風景真的是人」的內容，我整理後，以這三個標題來分享之:

一、臺灣博愛座是什麼？

究其初衷，臺灣公共交通工具上的博愛座，是為了照顧在體能上有特殊需求的人，但如此的設計還有其他潛藏良善的意義。

文章內容提出，博愛座的設置讓一般人隨時可以透過讓座的行為來實踐日行一善，來確認自己還是一個有同情心、能展現道德行動的好人。

這種確認有助於個人自尊心與自重感的取得與維護，而自尊與自重是有意義人生的核心。

在致力追求功名利祿的社會中，博愛座的設計及普遍的讓座行為傳遞給我們的訊息是：這個社會終究還是一個有溫情、像樣子的社會。

二、博愛座在臺灣為何容易成為新聞話題？

文章也提到，大概是社會大眾對年輕乘客是否積極讓座十分在意，我們三不五時會在媒體上看到與博愛座有關的新聞。那些新聞環繞在上了年紀的長者與年輕人為了誰有優先權而產生的衝突或不快。

為了解決這樣的紛擾，立法院甚至費力修改了相關法規，把博愛座更名為優先席。希望透過這種改名，讓社會大眾改變固有的印象，不要以為只有老弱婦孺才能夠使用博愛座，但凡有實際需求者都可以利用改名之後的優先席。

對許多經常利用公車或捷運的人而言，博愛座的設置並不會造成困擾。一般乘客（甚至包括年紀看來稍長的人）在車上有較多空位時，往往會優先利用一般座，他們會把博愛座預留給有需要的人。即使他們起初坐上了博愛座，在碰到後來上車的老弱婦孺或看來有特殊需求的人，也都會不吝嗇地讓位。

所以，當在道德上或法律上有優先使用博愛座的乘客，看到博愛座被年富力強者占用時，大多也不會惡形惡狀地趕人離座。日前捷運上，女性長者和年輕人為了博愛座而發生了肢體衝突，那樣的事並不經常發生，視之為不常見的新聞即可。

三、博愛座原本的用意與如今的臺灣媒體的關聯性在？

我們媒體關心的博愛座問題，其實是非常少見的問題，而真正發生在大眾運輸工具上的日常問題卻沒有獲得適當關注。一旦這些問題不被重視，一旦我們姑息這些問題，我們乘坐的大眾運輸工具就不會讓人覺得愉快。在這一點上，我們的學校和整體社會應該時時強調：在公共場合裡，個人的一切作為都儘量不要妨礙到別人！

以上都是我的恩師在「博愛座」的議題上給予大眾的思考方向。因為寫得實在精簡明瞭，所以我甚至都無需去修改任何字，任何的修改都是多餘的，不愧是偶的恩師呢！

回到我自己的思考，當我讓學生看完前面的內容以後，借下來該如何讓學生繼續思考下一個問題？我的恩師在標題上所說的，「臺灣最美麗的風景是人」這句話真的可以認同嗎？

這個標題其實在是重點所在，我們往往會注意到媒體渲染中的美好而不曾懷疑，但真相卻往往並非如此。

舉個例子，我的親戚中，最近剛從愛爾蘭中取得永久居留權（國籍身份），他們並不是臺灣唯一前往國外自願當臺勞的勇者們，可如果臺灣最美的真的是人，為何陶醉在這個「最美」的詞彙中的我們，卻無暇去關注更多被忽視的聲音呢？

真相的聲音是，他們的性向並無法在臺灣獨有的「青白眼」中，抬頭挺胸的活下去，他們在國外辛苦了好幾年，長年被國外職場霸凌的這麼多歲月，他們仍堅定的選擇離開了臺灣的擁抱。而最諷刺的是，臺灣得到愛爾蘭籍無需放棄自身國籍，但外國人反之則要，而這些都只是在輕描淡寫的對談中吐出的一小部分；而這些事有很多可以探討的。

而聲音中還有更多關於臺灣最美的風景的話題，其背後卻都是看不見的犧牲下繼續美麗的......

我的學生呀！老師不求你能成為什麼最美的風景，但老師希望你們能在看完整理的文章與論述後，自己找出更多關於臺灣人容易陷入的「自我陶醉」。也許你們只要能想清楚說明白，博愛座議題是真的可以分享出這麼多如此深沉的故事的。

AI文生圖

臺灣人，博愛座不坐？來～我跟你分享關於臺灣最美的風景，真的是人。但首先，你得先好好聽我說一下，關於違建、酒駕虎口、食安道德、是非對立、詐騙卸責......以及在打鼓下的青白眼！