博愛座
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旅行最迷人的地方，不只是看風景，而是「看見人」。當我們踏入一個新的國度，常常不是因為風景不同而驚訝，而是因為「習慣」不同而困惑。有時候，一個小小的行為，比如在地鐵上坐下，都可能成為一場文化的誤會...
專欄系列：《我們真的過得比較好嗎？——世代之間的真實與想像》
從「下流老人」到「草莓族」，世代衝突背後的共同焦慮
幾年前，日本社會學家藤田孝典提出「下流老人」一詞，揭開了一個近代社會難以迴避的現實：即使努力了一輩子，仍可能在老年陷入貧困與孤立。
這個概念不只是日本現象，也逐漸滲入台灣。
一、善意的起點：博愛座上的沉默
那天早上，我坐上捷運，車廂裡人不多。對面那個博愛座空著，
一位年輕人低著頭滑手機，身邊站著一位看起來有點疲倦的中年婦人。
空氣裡有種微妙的安靜。沒有人說話，沒有人責備，但我感受到那份
「無聲的期待」在空氣裡慢慢升溫。
幾秒後，婦人擠出一句：「年輕人
我只是座椅，
卻背負城市的疲憊與餘溫。
有人靠我，
閉眼追趕夢的末班車； 有人握緊手機， 像抓住最後一絲邊緣， 不讓自己墜落。
他們假裝視而不見，
靠近時卻遲疑——
那半步的停頓，
是心裡的拉鋸： 想被讓， 又怕承認需要。
爭吵如風，
掠過我的鐵脊， 冷冽而短暫； 靜默則滲進螺絲，
文章作者強烈批評當前政府施政不力，常將時間花在雞毛蒜皮的小事上，擾亂善良百姓，卻無法有效懲治酒駕、毒蟲、詐騙等嚴重犯罪。作者以自身收到罰單的經驗，以及對社會事件的觀察，表達對政府作為的失望與質疑，並對現行政治生態提出尖銳批判。
博愛座，究竟是出自善意的設計，給予需要的人一個優先的位置。然而不知道從什麼時候開始，它變成了一把道德枷鎖。雖然後來改名為「優先因此席」，但似乎只是換個稱呼，爭議並沒有消失。
探討臺灣商業設計研究所的多元發展，以銘傳、中原、亞洲、南臺大學為例，分析其獨特的學術取向、課程特色與培養目標，並連結「三宅一生」事件，闡述設計的文化價值與社會影響力，指引學生學習方向與職涯選擇，展望臺灣設計人才的未來。
台北捷運日前發生博愛座衝突，多次擾人的婦人也遭逮，而踢人的「Fumi 阿姨」今也還原當時拿著三宅一生的袋子出面受訪。他還原，因為礙於身份，所以不敢出聲，但反遭婦人持續攻擊，而出腳是為了要讓婦人遠離，並非刻意攻擊
