2026新年一到,安排一趟日本旅遊
在名古屋的高速公路上,遠遠地發現一台粉紅貨櫃車
當時想著,台灣momo富邦媒體有發展到日本嗎?
仔細查資料,才知道這台粉紅車,是日本第一大的貨櫃航運公司
叫海洋網聯船務,Ocean Network Express (ONE)
ONE是由日本三大航運巨頭,日本郵船、商船三井、川崎汽船所成立
這3間公司,各自將旗下的貨櫃航運業務拆分出來,變成一間規模較大的國際貨櫃企業,持有比例分別為:
- 日本郵船持有38%
- 商船三井持有31%
- 川崎汽船持有31%
但我納悶,好好的業務為何要拆分出去?
2016年因貨櫃供過於求,貨櫃運費跌至歷史低點,當時這三家公司的貨櫃部門,面臨巨額虧損,3家公司決定將貨運拆分出來,成立一間新的國際航線貨運公司,如此可以整合人力與航線,每年節省約1100億日圓的營運成本!
仔細拆解各自的業務,每間都有各自的魅力
- 日本郵船:擁有全球最大的汽車運輸船隊
不論是將日本車運往海外,或是各國間的汽車運輸都含括在內
- 商船三井:能源運輸龍頭
擁有全球規模最大的LNG船隊,將全球能源運往各國
- 川崎汽船:全球第六大的汽車船航商
替日本的電力公司,開發專用的熱煤運輸船,與電力公司合約期效很長(約10~20年),比較不會受到運費波動而影響收益
看完這些介紹,有沒有想成為ONE的股東?
但ONE並沒有上市,無法在東證上購買,該怎麼辦呢?
我想可以投資日本郵船、商船三井或川崎汽船這3間母公司,如此就能間接持有ONE。不僅分散單一業務的風險,還能同時擁有這三家強大的日本企業!
💡 Uu 悄悄話: 分享這些故事,是為了帶領孩子從生活中看見商業的樂趣,並非投資建議。文中所提及的企業與數據,都是為了讓理財教育更貼近現實。每一筆投資都有其風險,請務必與家人充分溝通、做好研究。請記得:最好的投資,是培養孩子擁有正確的財富思維與獨立思考的能力。















