2021-07-14|閱讀時間 ‧ 約 2 分鐘

07/14心得分享

    07/14
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    潛水模式續下竄
    電子也見兩日轉
    指數或守在高端
    台積法會待表態
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    短線資金是不是轉來做電子呢??
    當沖較不是太明顯 但隔日沖倒是有的
    不過看來電子股還不夠力
    可注意昨天強勢的個股
    今天不少連高點都沒有就跳海
    甚至是兩日反轉走法
    [附圖就是個好例子~]
    教練認為 市場對電子的信心強度不夠
    資金的集中度也還沒有提高
    或許
    關鍵會在明天的台積電法說會
    畢竟最上游的說法
    可注意部份設備股有隱隱發動
    但之前主流的電動車概念
    有高檔連連拉回見頂疑慮
    更麻煩的是 最多人持有的面板
    卻是大頭部快完成了...
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    主播: 航運被套住怎麼辦?
    分析師: 航運 跌到月線之後再看看
    主播: 已經都跌破月線了
    分析師: 嗯... 那反彈到月線先減碼比較好
    (咦? 之前是說拉回月線買的呀...^^")
    教練來講些實戰
    1.
    在船上的
    請在開盤之前先想好
    你後面的策略是什麼?
    分批向下接? 那打算接的位子先寫下來
    並且評估各種可能發生的情況
    (例如向上噴創高 向下殺回到季線)
    是否超過你無力承擔的風險空間
    睡不著 上班不專心
    那一定要減碼到你可以承受的範圍
    2.
    在船邊想上船
    一樣 先想好你的策略為何
    股價不是只有上漲一個方向
    若往另一個方向去
    你的打算是什麼??
    3.
    想破釜"沈舟"的
    台股市場規定對於做空操作者相對不利
    記得考慮沒有券可空
    遇到強制回補
    或是借券費等等的幾個變數
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    寫了十多年每日股市心得, 散戶就是先天不足,後天失調; 先天上對股市的運作了解不足, 後天上對自已的執行控制失調!! 這問題有解, 解方不是找贏家然後依樣畫葫蘆, 應該找一個教練,從頭到尾帶著自已, 早些看透市場真假, 揪出自已操作上的盲點, 防止自已遭受到一擊斃命的風險
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