#02 大氣與溫度

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溫度

  • 定義:因空氣分子運動相撞而產生的結果
  • 熱空氣:空氣分子運動速率增加、分子變熱膨脹,因為體積增加而密度變小
  • 冷空氣:空氣分子運動速率降低、分子變熱收縮,因為體積增加而密度變大
  • 如果空氣持續冷卻,空氣分子運動速率也會降低,當全部空氣分子停止運動時的溫度稱為絕對零度(0K,讀做零K)
  • 實際上,絕對零度現今無法達到
  • 最高溫可以無上限,但低溫最低就是絕對零度(因為根據定義,最低溫就是分子停止運動的時候,可是最高溫可以無限上綱)
密度公式

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熱的傳播---傳導、輻射、對流

熱傳播的三種方式與說明

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太陽斜射與緯度分布

太陽斜射與緯度分布示意圖

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氣溫日變化

  • 與季節循環相似
  • 太陽的直射與斜射會影響地表獲得的能量
  • 太陽會經過輻射傳遞熱能至地表,再經過傳導加熱空氣:由於各物質的比熱差異,所以增溫的幅度不一樣

★所以量測氣溫的百葉箱需架設距離地表約1.5公尺處,以避免量測到的氣溫受地表溫度影響太大

★比熱定義:加熱物質使物質上升1℃所需的熱能

風對溫度的效應

  • 無風的時候(靜風):熱空氣會停留地表(所以量測溫度時不用地表的溫度)
  • 有風的時候:對空氣產生擾動,使溫度得以混合調節

每日的最高溫

圖片來源:中央氣象局科普網 https:/edu.cwb.gov.tw/PopularScience/index.php/weather/360-%E5%9C%B0%E7%90%83%E7%99%BC%E7%87%92%E4%BA%86%EF%BC%9F-%E6%BA%AB%E5%BA%A6%E7%9A%84%E9%87%8F%E6%B8%AC

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  • 在正午時是太陽輻射最強的時間,但是最高溫約會是下午2-3點的時候,這和太陽的輻射能量吸收與釋放有關
圖片來源:中央氣象局科普網

圖片來源:中央氣象局科普網

  • 增溫效應原理: 吸收>放射

夜間冷卻作用

  • 大約下午三點過後,由於地球損失的熱能>白天的日射量,整體氣溫會開始下降
  • 輻射冷卻:大氣和地球會因長波輻射而冷卻降溫
  • 地表冷卻速度大於空氣,所以靠近地表的空氣溫度較低(冷空氣),上部空氣溫度較高(暖空氣),因而形成穩定的大氣型態(逆溫現象!)

*逆溫【這個觀念很重要喔!】

  • 定義:溫度隨高度上升而上升(和對流層大氣變化的現象相反!)
  • 特性: 是穩定的大氣型態(意思就是不容易有對流出現或產生天氣現象)
  • 分類:
  1. 輻射逆溫:夜晚時刻,地表大氣急速輻射冷卻而產生的地表低溫
  2. 沉降逆溫:中上層空氣塊因下降而體積壓縮,體積壓縮是放熱過程,所以環境周遭溫度會上升,常會伴隨高氣壓中心出現 (根據密度公式D=M/V,當質量不變,體積要變小整體密度才會變大,然後才能下降呀/高氣壓中心的空氣會沉降,以填補一直向相對低氣壓流走的空氣)
  3. 鋒面逆溫:當冷暖空氣交會時,因為暖空氣密度較小,會沿著交會處往上爬,所以形成冷空氣在下暖空氣在上的情況
  4. 混合逆溫:當底層大氣分布均勻且風速大,再加上相對濕度比上層低時,交界處會容易形成層積雲,成雲是放熱過程,所以周遭溫度會上升

影響溫度的因子

  1. 緯度: 地表接收來自太陽的熱能,會因為斜射或直射而有差異,所以越高緯越冷
  2. 高度:對流層內溫度隨高度遞減
  3. 地形: 夜晚山谷氣溫會較山頂低(因為地面比熱較空氣小,降溫快,形成冷空氣)
  4. 海陸分布:陸地比熱較海洋小,升降溫速度快


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Wendy 的沙龍
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你也是正在準備民航特考飛航管制科的考生嗎? 你是否對於航空氣象學毫無準備頭緒呢? 通過民航特考後的Wendy希望能透過這份筆記的分享幫助到正在備戰的你! 這是我學完、研讀完四份不同的教材資源後的心血結晶,它也擁有在國考中航空氣象學科目拿了超過90分的高分認證!
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