#12 補充資料---機場跑道的設計與編號

機場跑道的設計與編號

• 設計:因為飛機必須逆風起飛，所以跑到在設計上會考量機場所在位置的風向來決定走向，因此會先經過統計而找出一年之中的主風向來衡量跑道設置(終年該風向出現頻率≧70％的風向稱為主風向)
• 編號

1. 編號代表跑到與地磁N極的夾角角度: 編號會採用真方位的方式進行編號，但是在標示上採用四捨五入十進位到百位數的方式標示，例如與地磁N極夾角278度，則跑道編號為28；與地磁N極夾角273度，則跑道編號為27；與地磁N極夾角90度，則跑道編號為09
2. 一條跑道會有兩個編號: 兩個編號分別代表駕駛起降時看過去的前進方向，例如一條正南正北走向的跑道，由北端往南邊看會看到18，由北端往南邊看會看到36
3. 兩個編號的夾角角度為180度
4. 同時有數條平行跑道時，則根據左中右分別標示L、C、R