2019/11月初版
2022/9月新增
2023/11月新增
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關於升級F-16V的戰力缺口,從記者施孝瑋在影片透露的狀況,對比梅復興或其他記者的憂慮,實況可能剛好相反。
以台灣的F-16A/B來說,在美國10幾架,台灣兩個聯隊各約60架,以妥善率七成來看,平常就會有30多架是在維修、保養、待料階段。那麼要送去漢翔升級,你會挑戰備機,還是維修中的機體?想當然是維修中的,既可以省下自己地勤的工作,反正去漢翔也是要脫光光檢查,何必自己多費工?這也是為何一下就送去漢翔30幾架F-16,而不是一批送去,升級好再送一批,施孝瑋證實,不能作戰的都到漢翔去了。
在這種狀況下,兩個聯隊各剩40多架狀況好的F-16,而且地勤維修能量上升,因為有漢翔分擔了三成維修的任務,並不會有太大戰力缺口才對。以七成妥善率計算,120多架會保持30多架在廠維修,每個月會有3架入廠、3架出廠。而30多架送漢翔升級後,一樣的維修人力,90多架每個月會有2架入廠維修,兩個聯隊的地勤要維持2架出廠的速率,F-16A/B的戰力就會以最大程度維持。
目前升級完成有10幾架,集中到嘉義進行飛行與後勤維修的訓練,戰力會因為4.5代機的性能而有穩定的提升,就看飛行員跟地勤的轉換訓練順不順利。
這個狀況會在兩個聯隊80多架A/B機妥善率下降,而漢翔20多架升級進度沒全部完成時,才開始有戰力缺口。如果進廠數量一直維持在30多架,反而算是依照七成妥善率的正常升級速度。
回頭想,一開始送過去升級的,都是比較難修的機王,加上漢翔員工也才開始實作,進度的落後與費工反而理所當然。隨著技術熟練,輪到狀況比較好的機體進廠,修改的速度提升應該是可預期的。
PS:空軍對於戰機大量升級其實早有經驗,2009~2013翔展一號升級台南IDF,2014~2017翔展二號升級台中的IDF,那時反而沒有因為升級而有戰力缺口的新聞出現,這次是因為F-16是主力,所以大家更關注吧?
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至2022/9月,F-16V20已升級完成編號
★F-16V20A:70架(飛美國)
6609、6611、6612、6613、6614、6615、6616、6617、6618、6619
6623、6624、6625、6626、6627、6628、6629、6630、6631、6632
6633、6634、6635、6637、6639、6640、6641、6642、6643、6644
6645、6646、6647、6648、6649、6650、6653、6654、6657、6658
6661、6662、6663、6665、6666、6671、6675、6677、6678、6683
6687、6689、6694、6695、6696、6697、6698、6699、6700、6701
6702、6703、6704、6709、6711、6712、6713、6717、6718、6720
(6650,2022/1月失事)
★F-16V20B:19架
6802、6803、6805、6806、6809、6811、6812、6814、6817、6818
6819、6821、6822、6823、6825、6826、6827、6829、6830
航迷軍友拍到倒數第4架F-16V20在清泉崗測試飛行,137架已經完成。其中頭兩架在美國愛德華基地由美方升級,漢翔升級139架。台灣購買150架F-16A/B Block 20,原計升級143架,2018/6月,2020/11月失事兩架,已升級的6650於2022年1月失事。到2023年底,台灣總計會有140架F-16V20,8架在美國,132架在台灣。
愛德華空軍基地F-16A/B:6601、6801(由美方升級)
2021/5月美國21中隊先飛回台6架F-16A/B:
★6604、★6605、★6606、★6607、★6608、★6621
2021/5月接檔飛美國4架F-16A/B:6669、6670、6679、6690
2022/6月第二批次美國21中隊回台11架F-16A/B:
★6602、★6620、6669、6679、★6715、★6716、★6804
★6603、6670、6690、★6807
2022/6月升級後飛美國6架F-16V20A/B:
★6662、★6671、★6675、★6689、★6713、★6822
新購F-16V70可能保留6架在美,兩架愛德華基地,4架加入21中隊
★升級完非妥善機:6604、6605、6607、6621
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2000~2020在美F16A/B高飛行時數13架,會第一批次優先除役
6602、6603、★6604、★6605、6606、★6607、6608、6620、★6621、6715、6716。雙座機:6804 、6807
2022飛美國F-16V20次高飛行時數6架,第二批次除役
6662、6671、6675、6689、6713。雙座機:6822
2021飛美國墊檔4架,第三批次除役
6669、6670、6679、6690
6601、6801如果是低飛行時數,在測試任務告一段落後,也可能加入21中隊。
F-16V20升級的戰力缺口
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