內蒙遊記15(終)─看完呼蓄回家去

7月11日，此行內蒙的最後一天，15:00的班機飛北京轉台灣，上午安排去看呼和浩特抽水蓄能電站，08:30左右退了房出發。Wu君先引我們到成吉思汗大街東段CTGC的分公司，那裡有電站地下洞的模型介紹。但最讓我印象深刻的卻是他寬敞辦公室一面牆上掛著的｢厚德載物」4個大字。｢咦！清華校訓！」我說。｢對！前任是清華畢業的，調職後把這幅字留給了我。」Wu君答。

【位在呼市成吉思汗大街東段的CTGC內蒙分公司】

【在Wu君辦公室，我一眼就望見壁上的｢厚德載物」校訓，但不見上句｢自強不息｣。】

電站在呼和浩特市東北方的大青山區了目峰上，路程約20公里。這座抽蓄電站裝置30萬KW機組4座，於2006年12月起造，首部機預定2013年12月發電，之後每隔4個月完成1部。雖然號稱清潔能源，但和台灣的明潭抽蓄電廠一樣，它的主要功能是在電網中調峰、填谷、調頻、調相及事故備用，不可能當做基載營利，因為其設計年抽水用電量26.77億度，發電量卻只有20.07億度。從此處可看到所謂綠色能源的｢不足恃」。昨天看黃花溝風力，曾提到因為電網建設不足，許多風機閒置，另有一點漏說，該處風能冬季最豐，恰也是嚴寒的內蒙因取暖而對電力需求最殷之時，但再怎麼說吹不吹風都得看老天臉色，就因無法穩定(總不能讓用戶有風就暖、無風就抖吧？)風電在冬天還是得向火電｢讓路」。在台灣就算比例可憐的風電也有類似問題，夏天需電時風少，冬天多風卻不缺電。其他如太陽能同樣受限陰晴日夜夏冬，難做基載電源。

好像離題了！話說行程雖是聽來枯燥的參觀電站建設，但也絕對是一般旅行團難到的地點，主人帶看的順序為：地下洞、下水庫、哈拉沁水庫、了目峰俯瞰上水庫。電站所在的大青山，屬大興安嶺東南邊緣，因世界地質奇觀的第四紀冰川的冰臼群聞名，神奇險峻的山峰綿延起伏約20公里，當我們登上了目峰時便可略見梗概，故亦實具觀光之效。

【到地下洞參觀，此處為主、副廠房和安裝場，由葛洲壩集團負責施工。】

【施工中的下水庫，利用哈拉沁溝的彎曲河道在上下游築壩圍建】】

【施工中的下水庫2，屬碾壓混凝土重力壩。】

【施工中的下水庫3，全景，庫容量717萬立方公尺。】

【在哈拉沁水庫邊】

【哈拉沁水庫2】

【哈拉沁水庫3，總容量6,730萬立方公尺。】

【了目峰頂，此處可俯瞰施工中的上水庫及大興安嶺群峰。】

【施工中的上水庫，也是碾壓混凝土重力壩，總容量666萬立方公尺。】

【了目峰頂另一面俯瞰大興安嶺群峰】

【了目峰最高點的了目山莊，上有氣象站與電視轉播發射台。】

【了目峰俯瞰，更遠處的山下即呼市。嶙峋怪石想即所謂冰臼。】

【了目峰俯瞰2】

【了目峰俯瞰3，姊夫拍的。】

【了目峰冰臼美人】

【這張照片對每到一地必訪廁所的妻來說最重要，左下擋土牆邊的建物即是。別看它簡陋，因為十分通風，且大概氣候乾燥的關係，妻說一點味道都没有，還為我没去造訪感到可惜哩！現在想想，當時好像應該無論如何都該進去擠一點什麼出來以求｢身歷其境｣咧！】

中午返電站基地用餐，儘管是工地餐廳，食物卻出奇的好，麵食尤其精采，一盤結實飽滿的手工圓饅頭端出時即讓我等驚呼，咬嚼帶勁、齒頰留香，純然兒時味道！餐罷，見盤中尚存2粒，妻顧不得淑女應有的｢矜持」，對廠長L君說：｢不好意思，這兩個我能帶走嗎？」對方一聽，熱情回道：｢兩個怎麼夠？叫廚房再拿去！」雖然忙不迭的制止(總得做做樣子嘛)，員工已立即去取了一袋十餘個來，我們真的就這麼千里迢迢將之攜回台灣，若干｢腳長」親友亦有幸品嚐！

【電站工地的午餐，右上為餐廳入口，下3圖為精采麵食，有手抓餅、鍋貼及中間那最令人難忘的手工圓饅頭。】

【臨行在電站工地花圃前姊夫留影】

從電站到機場約40分鐘，Wu君一路相送，14:00前抵達，足供長｢酒｣回｢味｣的內蒙之旅到此為止。雖然送君千里終須一別，班機較晚的K老仍堅持送我們到登機口。16:15抵北京，距飛台灣還有3.5小時，是漫長的等待没錯，但相機在手的我可一點兒也不無聊，事實上，北京機場下了雨又出太陽，有彩虹、有夕照，我忙和得很，其他人在做什麼都不知道呢！

【呼和浩特機場，K老堅持送我們到登機口。】

【傍晚的北京機場，下了雨，陽光又出來。】

【天空出現彩虹】

【彩虹與藍飛機】

【夕陽斜斜斜斜地射入航廈，地板光可鑑人。】

【北京機場夕照】

【北京機場夕照2】

【北京機場夕照3】

【北京機場夕照4】

【內蒙行帶回家的｢戰利品」，有我買的書和CD，有在地主人們送的草原的聲音DVD、各種奶製品、紫陽富硒茶，左下角為K老贈送的紙鎮。】