單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。
aka 競輪三爽 (並沒有)
日本競輪(Keirin)在單速車的玩家之間並不陌生,擁有NJS認證並由少數認證車廠出品的車架是許多玩家趨之若鶩的收藏品,能夠生產認證零件的品牌商更是屈指可數。如何搭配組裝常常是同好間討論與玩味的話題。另一方面,NJS車架的取得時常是選手退役車,狀況不一的使用痕跡除了反應在購入價格外,也讓人更放心的使用它,在手工車時常需要細心呵護的現代,給了一個更貼近日常使用的方案。
原田製作所 (SAMSON)一直是人們選購NJS車架時非常熱門的品牌,除了精美的LUG設計,主理人Tetsuro Harada師傅至今仍然親手燒製車架也是一大賣點。微微斜肩的前叉有流線延伸的順暢感,又不會像MAX刀型前叉那般的戰鬥感十足,保持了鋼管車經典的造型。金蔥的塗裝設計在NJS車架中很常見,非常華麗好看之外,山姆覺得另一個隱藏好處是它可以很好的隱藏一些細微的擦傷或掉漆,不仔細看或拍特寫照片很難察覺,讓車架總是維持良好的視覺外觀。
本次組裝採用銀、黑、灰等低調的色彩元素來凸顯車架亮眼的紅色。把手當然是選擇日系好朋友NITTO系列,舒服的寬把是現今街騎的主流設定,先不管把手材質跟製程,那個紅色的熱處理標籤僅僅只是張貼紙,但也美得恰到好處,讓人愛不釋手。同時,前傾角度那麼美的龍頭很難找到第二個品牌,而且同是NJS認證的部品,沒理由去選它牌產品。傳動組當然也是交給專業的來,選擇DURA-ACE 7710銀色腿組搭配同品牌帶點灰色的齒盤。輪組則是大雅康培花鼓編深灰色義大利復古框做搭配。整體就回歸走一個乾淨俐落的路線。
車架:SAMSON NJS|亮蔥紅|55cm
龍頭:NITTO NJS 58° 9cm
把手:NITTO B809AA
把套:CKC
座管:STINGERS select| 27.2| 30cm
椅墊:Fizik
齒盤:DURA-ACE NJS|47T
曲柄:DURA-ACE 7710|165mm
踏板:MKS SYLVAN TRACK
鏈條:Izumi ECO
後齒:17T
輪組:Gran Compe|700C