Bike Check-SAMSON NJS

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單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。

本次介紹:SAMSON NJS

aka 競輪三爽 (並沒有)

日本競輪(Keirin)在單速車的玩家之間並不陌生,擁有NJS認證並由少數認證車廠出品的車架是許多玩家趨之若鶩的收藏品,能夠生產認證零件的品牌商更是屈指可數。如何搭配組裝常常是同好間討論與玩味的話題。另一方面,NJS車架的取得時常是選手退役車,狀況不一的使用痕跡除了反應在購入價格外,也讓人更放心的使用它,在手工車時常需要細心呵護的現代,給了一個更貼近日常使用的方案。

原田製作所 (SAMSON)一直是人們選購NJS車架時非常熱門的品牌,除了精美的LUG設計,主理人Tetsuro Harada師傅至今仍然親手燒製車架也是一大賣點。微微斜肩的前叉有流線延伸的順暢感,又不會像MAX刀型前叉那般的戰鬥感十足,保持了鋼管車經典的造型。金蔥的塗裝設計在NJS車架中很常見,非常華麗好看之外,山姆覺得另一個隱藏好處是它可以很好的隱藏一些細微的擦傷或掉漆,不仔細看或拍特寫照片很難察覺,讓車架總是維持良好的視覺外觀。

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本次組裝採用銀、黑、灰等低調的色彩元素來凸顯車架亮眼的紅色。把手當然是選擇日系好朋友NITTO系列,舒服的寬把是現今街騎的主流設定,先不管把手材質跟製程,那個紅色的熱處理標籤僅僅只是張貼紙,但也美得恰到好處,讓人愛不釋手。同時,前傾角度那麼美的龍頭很難找到第二個品牌,而且同是NJS認證的部品,沒理由去選它牌產品。傳動組當然也是交給專業的來,選擇DURA-ACE 7710銀色腿組搭配同品牌帶點灰色的齒盤。輪組則是大雅康培花鼓編深灰色義大利復古框做搭配。整體就回歸走一個乾淨俐落的路線。

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配置:

車架:SAMSON NJS|亮蔥紅|55cm

龍頭:NITTO NJS 58° 9cm

把手:NITTO B809AA

把套:CKC

座管:STINGERS select| 27.2| 30cm

椅墊:Fizik

齒盤:DURA-ACE NJS|47T

曲柄:DURA-ACE 7710|165mm

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踏板:MKS SYLVAN TRACK

鏈條:Izumi ECO

後齒:17T

輪組:Gran Compe|700C

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單車,是每個人的第一台交通工具,它伴隨了我們的童年時光。曾幾何時因為工作與環境,我們開始駕駛汽機車忙碌地穿梭在街道之間,卻忘了沿途美好的風景。騎上單車,找回生活的熱情。
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這篇文章介紹了日本競輪單速車的組裝和配置。單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。本文詳細介紹了Anchor NJS的組裝過程和相關配置,並分享了相關配件的選擇和組裝的挑戰。
單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。 本次介紹:Cinelli Mash Parallax 2015
對我來說,復活的精神在於能夠更換越少的零件越好,一來節省開銷,二來也能讓他維持原樣。
既然你決定要救它,就要最大程度的保留它現在的樣子。整理這種單車我都會討論這一個觀念,如果這裡換一下,那裡升級一下,最後的預算不僅超支,甚至可以去收一台人家整理到位的車。傑克牌Racing bike 700c,明明是27吋輪組,卻寫700c,看起來比較像旅行車,卻寫racing bike。很有趣吧?
鋼管車細緻的車架、水平上管、優雅的LUG燒焊,獨特的古典視覺吸引了一部分單車使用者的喜愛。如果再加上一點年代感,所謂「老鋼管」更是勾起許多人心中的浪漫情懷。,彷彿擁有一輛老車,生活質感就大大提升。然而你知道整理好車需要注意甚麼嗎?
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