庫克的沈沒成本

收掉一個成立十年的部門，把眾所矚目的計畫丟進灰燼，你做得到嗎？

這很挑戰人性。許多企業明知某計畫前景堪慮，也不敢撤掉，裡面有諸多考量—人情壓力、制衡對手、心疼成本或老闆面子問題，導致明知有錯，卻難以收手。

這可用三個經濟學原理來分析。一是害怕浪費資源的心理，稱為「損失憎惡」；二是不願正視「沉沒成本」，它是指過去支付的金額，已發生且不可回收。近期蘋果執行長庫克為這些概念，做了很好的演示。

十年前・蘋果宣示進軍電動車領域，還一度從特斯拉大舉挖角工程師，但該團隊近期解散，近兩千名工程師與經費轉往AI領域。

ChatGPT問世後，科技巨頭均大力擁抱AI，唯獨蘋果無聲無息，此時它才宣布擁抱AI，豈不太慢。

事實是蘋果在汽車領域碰到逆風—它的供應鏈管理、外包模式，無法複製到汽車產業；中國平價車席捲全球，連特斯拉也陷入苦戰；蘋果未掌握電動車關鍵技術，導致它無法取得超額利潤。反觀蘋果投注AI，有獨門優勢—它有全球數以億計的終端裝置、完整的生態系，而「果粉」又是一群願意等待、不願將就的人，這讓蘋果有底氣比別人慢，卻一定要夠好。顯然對庫克來說，電動車是沉沒成本，AI是預期成本。

商業周刊1896期2024(節選)