2023年的海外馬,原本配合丫頭畢業,選了六月下旬的Mozart 100,但大家今年走了瑞士實在太想念,最後又嚷著改跑七月中的 Eiger Ultra Trial
原本計畫跑Mozart 100搭配Dolomites山脈健行、從威尼斯離開。改跑 Eiger Ultra Trial之後,我一開始打算跑完往西邊走瑞士法語區,最後從日內瓦機場離開。但實在難捨威尼斯的美,選擇了瑞士義語區的重鎮 Bellinzona 作為這次的中間段,最後仍然從威尼斯離開。
疫情後的機票比之前昂貴許多,我們最後選擇了有點複雜的方案,去程在新加坡轉機一次,回程則在Frankfurt和首爾各轉一次。
預計7/14早上0610降落ZRH機場,搭車前往Interlaken。根據今年的經驗,追0745的IC81應該是可以的,說不定可以挑戰0708的IC1。假設是0745的,那麼0858就會到Bern了(0708的則是0828到),可以下去寄放行李然後快閃伯恩。暫訂1234搭IC61前往Interlaken Ost,先去民宿放下行李,然後去搭車前往Grindelwald報到。報到完畢可以在Grindelwald附近走走,晚餐吃完再下山,或者直接回Interlaken去吃晚餐&備戰。由於兩個丫頭參戰Kid Race,預定1805開賽,(1745之前完成報到),大概會在Grindelwald拖到1830以後才下山吧。
附帶一提,傳統上蘇黎世機場搭車到Interlaken,最少要在Bern轉一次車,但2022年12月起,瑞士推出了新的IC81,被稱為Jungfrau express,標榜機場到Interlaken Ost免轉車,但如果本來就打算逛Bern的話就不用太在意這個。
7/15 比賽日,E51起跑時間分成0715和0745兩個梯次(我自己選了0745),E35起跑時間0735/0805。E51建議搭頭班火車往Grindelwald (0605--0639),趕不上的話第二班車(0635--0709)也還可以,只是在Grindelwald的時間會比較緊一些。E35因為起跑時間比較晚,又只需要搭到Burglauenen,少了12分鐘的車程,所以第二班車(0635--0657)可能是最好的,更晚的0705--0727也還可以。E35/E51 比賽完大概下午四點左右,可以在Grindelwald走走,看要在這邊吃晚餐或者回Interlaken都可以。
7/16將從Interlaken前往Bellinzona。這裡有幾種不同的搭車方式,可以從Bern或Luzern轉車,經過聖哥達基線隧道抵達Bellinzona,但我目前的計畫是往南邊經過Brig、Visp到更南邊在義大利Domodossola,再轉搭Vigezzina - Centovalli 鐵路回到瑞士,而且這一段是STP/SDP有涵蓋到的區域,不用擔心義大利火車另外買票的問題。Vigezzina - Centovalli 鐵路只到Locarno,預計下午抵達之後簡短逛一下。想早點出發的話可以0930上車,1317到Locarno,或者想在Interlaken多玩一下就1130--1517,另一個方案是0930上車,中間在Domodossola轉車的時候先寄放行李走走,可以去Sacred Mount Calvary of Domodossola撿一個世界文化遺產。目前這個行程會根據當天Interlaken的天氣而定,如果天氣好就在Interlaken走走,1130拎著午餐上火車,畢竟去年只有在此轉車而已。
Locarno的重點有Locarno Piazza Grande古老大廣場、老城區和薩索聖母朝聖教堂 Madonna del Sasso,逛完之後搭311郵政巴士,晚餐前後抵達Bellinzona
7/17、18、19三個白天都會在這附近玩耍,幾個重點包括了Valle Verzasca和古羅馬橋(選一個天氣最好的日子去)、馬嬌雷湖、 Monte Brè布蕾山(Lugano附近)、Bellinzona三座城堡,原則上各排一天,或者要排Como lake也可以,也就是N選三。
針對Vale Verzasca那一天,預計一早搭S20到Tenero轉321郵政巴士,山谷裡的重點有007在黃金眼一躍而下的水壩、Ponte dei Salti、Sonogno小村莊(古老石板屋)、La Froda瀑布,這些景點基本上都在#321巴士的路線上。當然,除了全程搭車之外,還有從Sonogno健行到Ponte dei Salti的方案可以選擇。初步的計畫是7:49搭S20(往Locarno方向),在Tenero轉#321巴士,預計0914抵達Sonogno,在村莊逛逛後去La Forda瀑布走走。考慮到Sonogno到Ponte dei Salti整條步道冗長的距離,暫訂先搭BUS到Brione-Gerra,從這邊開始沿著河往Ponte dei Salti走去,走到橋那邊大概是下午最熱的時候,可以去玩玩水(午餐可能就路邊野餐),結束之後會再度跳上#321巴士下山(表定1512, 1615, 1715有巴士下山)。
如果排Lugano,那應該是會去走Lugano-Morcote這一條步道,但12.2km的距離恐怕有點太遠,想偷懶的話就搭#343巴士到Carona下車開始走。抵達Morcote之後除了常被推薦的地點之外,盡可能下去玩水,可能會在Morcote吃晚餐(或Lugano),吃完再回Bellinzona。也有人推薦去Gandria,但它跟Morcote在相反方向,我目前是比較想去Morcote。
目前把住宿規劃在Bellinzona,因此Bellinzona的三座城堡應該是一定會去走一圈的,路線可以參考這一篇文章。假設天氣都差不多好,那三座城堡應該會放在最後一天。
7/20將從Bellinzona前往威尼斯,先搭火車前往Milano
行李寄放在米蘭中央車站,吃個午餐簡短逛一下米蘭,就接著前往威尼斯
7/21 & 22兩個完整的白天會待在威尼斯
7/23 1030搭飛機回台灣。雖然是歐洲境內線,但我估計還是0830以前到機場安心一些,因此可以搭7:30的公車,或者7:16的交通船,後者雖然需要的時間比較長,但我覺得搭船去機場本身就是超酷的方案,也許會優先考慮。預計24日(星期一)抵達台灣
瑞士火車成本分析
理論上,如果每天都能搶到CHF34以下的SDP,那搭配HFC的總價是244瑞士法郎,而且理論上Bellinzona周邊一天也很難搭到CHF34,可能直接買票就好。結論是HFC應該會再次勝出。