📣 2026 年航司配對第一篇，正式開跑！
去年是從越南航空開始，今年——我們就繼續從它開始吧 ✈️
沒錯，這篇要聊的就是：越南航空（Vietnam Airlines）會籍配對，同時也是目前 天合聯盟 SkyTeam 裡，歷史最久、
仍然持續進行中的付費配對方案之一。
從 2024 年一路配到 2026 年，說它是「活化石等級」的配對，一點都不誇張。
✈️ 為什麼越南航空配對會這麼長久？
原因很簡單：
👉 SkyTeam 裡，能用「花錢直接解決」的配對方案真的不多。
對比其他聯盟：
星空聯盟：機乎每次都限國家/限航司
寰宇一家：高度看航司、看挑戰
天合聯盟：越南航空直接給你一條「掏錢通道」
只要你本身已經有其他航司或飯店高階會籍，
基本上就能走完申請流程，不用飛、不用住、不用挑戰。
✅ 先說優點（真的不多，但很關鍵）
我們先老實講好的地方，因為真的只剩這些 😂
✔️ 幾乎所有主流航司都能拿來配
不論你手上是歐美、亞洲，甚至部分酒店高卡，
在配對上都有詳列出來。
✔️ 流程單純，不用飛、不用住
沒有任務、沒有里程、沒有房晚，
就是文件 + 付款 → 等結果。
👉 對於「時間比錢重要」的人，這一點非常致命。
❌ 缺點才是重點（而且很多）
如果你打算認真考慮這條路，以下每一點都一定要看完。
❗ 等級陷阱：不是 Gold 就有用
在越南航空的系統裡：
只有 Platinum = SkyTeam Elite Plus（超級菁英）
Gold / Titanium 👉 都只有 SkyTeam Elite
而 SkyTeam Elite 在實務上的用途非常有限：
❌ 多數聯盟貴賓室不能進
❌ 不一定有額外行李 (美洲區有限制)
❌ 優先權益常被忽略
👉 一不小心只配到 Elite，CP 值會直接歸零。
💰 價格明顯上漲
2026 年的價格，相比去年再次調高：
Platinum：USD 359（2025 年為 USD 299）
Gold / Titanium：價格依然偏高，但效益明顯不足
換算下來，Platinum 要破萬台幣。
👉 你至少要用到：
多次貴賓室（含攜伴）
多趟超重或超件行李
才有「回本」的可能。
🖥 系統問題：熟悉的天合痛點
如果你飛過天合聯盟，大概不陌生：
會籍互掛亂七八糟
系統常抓不到狀態
跟部分航司（尤其東航、廈航）互通性偏低
目前實測下來，
少數相對穩定的是用 SAS（北歐航空）掛各家選位與顯示會籍。
📱 使用體驗偏差
會籍卡片無法加入 Apple Wallet / Google Wallet
每次都要開 App 找卡
登機、櫃檯辨識度不算高
小事，但對常飛的人來說，累積起來真的會煩。
🤔 那到底誰「適合」配？
這條路線，真的不是給所有人。
✅ 適合族群
未來一年 SkyTeam 長程航班很多
經常托運 超件 / 超重行李
需要 貴賓室 + 攜伴
本來就會花錢買行李額度的人
👉 把「原本要付的行李費」，轉成一次性的會籍成本，邏輯才成立。
⚠️ 特別注意：美洲航線
越南航空條款中有明確說明：
美洲線行李權益，依各家航司規定為準，
並非所有 SkyTeam 航司都完全承認。
👉 如果你主飛美洲，一定要逐條查清楚。
🧠 最後結論｜這是一條「用錢解決，但不便宜」的路
越南航空的配對，
不是高 CP 值方案，而是高確定性方案。
✔️ 有路可走
✔️ 規則清楚
❌ 價格高
❌ 陷阱多
如果你只是想「有個聯盟身份看看」，
👉 不建議。
但如果你非常確定：
未來一年會大量使用 SkyTeam、
而且行李與貴賓室能實際用滿，
👉 那它依然是 2026 年 SkyTeam 裡少數可行的捷徑。
越南航空配對網址：
https://vietnamairlines.statusmatch.com/
配對FAQ(很重要)
https://vietnamairlines.statusmatch.com/faq/
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