雪裡桔：我想嘗試設計「聲響地景」，你認爲台北捷運的設計如何？

2020/6/8 陶瓷跳媧收到一封來信，詢問：

我想嘗試設計聲響地景，但發現台北捷運的聲響地景好像太單調了，你認爲如何？ 雪裡桔 敬上

陶瓷跳媧收信後，決定請采風耳回答如下：

親愛的雪裡桔：

很高興知道你仍然持續為成為一個設計師在努力中。

我聽了一下台北捷運各線的進站音樂以後，認為這些路線的音樂聽起來確實很相近，但是比起列車進站的轟轟聲倒是悅耳多了。所以，這進站音樂的設計到底是成功還是失敗，要看原來的設計目標是什麼。

依照你我聽覺系統的意見，如果這些音樂是遮蔽搭車旅客接受的噪音，那麼效果並不壞，但是如果這些音樂是要創造所謂聲景特色，那麼這設計因為對你我的區辨度不高，所以不算成功。

至於，其他乘客的意見如何，我並不清楚，但我想如果相關單位有興趣的話，可以收集一些資料作為參考。當然，一般民調單位也可以做，只是如果民調單位評比的重點不在找出設計問題並加以改善的話，所有討論就可能會淪為口水。

我相信關心數與人的紅柿質子也會有與我相同的意見。

至於，要如何讓每一條路線彼此區隔開來呢？我覺得可以用不同樂器來著手。照我的觀察，大多數人區別樂器的音色能力其實相當高。

下面的樂器演奏給你參考。（如果在不同路線安排不同的樂器，每條路線聽起來都會很不一樣吧！）

當然，需不需要為每條路線創造不同的「情境」，如何規劃，那就要看設計師和相關當局的想法。

另外，不同的地景其實需要設計師考量各種因素後，提出不同的藝術設計，才能創造藝術價值。

下面是一個令許多人遊客讚嘆的「聲響地景設計」，提供你參考。

基本上，這樣的設計是為當地特別製作，所以被視為「地景藝術」。如果，一件作品放這裡也可以，放那裡也可以，就無法讓人覺得這作品是當地風景的一部分，並不能算是好的地景藝術創作。

例如，下面這兩個在古亭河濱公園的作品，就不該算是「地景作品」，只能算是「雕塑作品」。

我以爲，如果對設計有興趣，古亭河濱公園似乎可以放些更有趣的聲景作品。只是，我建議，如果你想嘗試設計的話，還是要先了解一下評審們是哪些人？他們如何評選作品？有沒有特殊的意識型態？這樣就比較知道自己作品入選的機會。（當然，如果你喜歡畫畫，喜歡想，不需要報酬，那就空想也可以。）

最後，附上一則英國的唱歌樹，我覺得這設計很不錯，但如果放在古亭河濱公園應該會被罵翻。你覺得呢？

希望你發現貴人的 采風耳 敬上