社區設計
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這幾十年來，潮流似乎在逆轉。日本是率先以停車政策對抗大量汽車化發展的國家之一，首先是禁止隔夜停車，並以「車庫證明書」的法規將政策推到巔峰：一定要擁有註冊好的停車位，之後才能為車輛註冊。為什麼日本街道有其獨特的魅力？
停車場是有車族的都市領地？公共空間的貪食蛇？地主的搖錢樹？小至路邊停車格，大至停車庫、停車場──
「停車」可謂最受忽視，卻最攸關大眾日常交通與生活品質的環節。本書中，長年關注居住議題、交通規畫與都市政策的作者將報導焦點鎖定於停車議題，追蹤大量設置的停車場、停車位如何形塑當代市民生活與居住環境。
不斷地接受刺激的我，在思考中，漸漸畫出自己理想的生活模式，更認識自己，也更知道自己想要什麼。
才要謝謝你引介「相信世代」，隱藏在153巷的空間，充滿了滿滿的能量!
#vol.3 #Share House 的日子
#社區設計系？
住進 Share House 的日子已過了一週，四個夥伴每天晚上都會一起吃晚餐，晚飯之餘當然也有充足的時間可以進行雜談和交流，於是我抓緊機會和主修是社區設計的だいち詢問了一些系上的相關問題。
嘉義市垂楊里仁愛市場，曾為鳳梨罐頭工廠，當地居民稱「鳳梨會社」。過去因產業變遷，數十年來市場內空間無人管理，環境髒亂不堪，成為吸毒者犯罪溫床。自2016年起，里長黃琮榮四處奔走，取得居民土地產權授權同意與共識，和同樣關心地方發展的團隊合作，向市府申請專案補助，進行分年分期的改造計畫，盼再現市場榮景。
保留舊建物
配置策略一
配置策略二
藝術駐村
藝術創作者動線、視線
透視圖
商業空間
居民的動線、視線
透視圖
全齡俱樂部
居民、老人的動線及視線
全齡俱樂部平面圖
全齡俱樂部－定性定量
透視圖
老人照顧空間
單元人力照顧分配
日照中心－老人、照顧者動線、視線
混齡空間：在社區創造各種任何年齡可以互相交流的場所
不同之間：在不同的人、事、物之間需要不同的空間來達到共享及聚合的目標
現有的空間模式語言－巷弄文化
現有空間模式語言－平面的空間秩序
現有的空間模式語言－剖面的空間秩序
創造的空間模式語言－平面的多層次空間領域、多元融合空間
創
基地位於台北市大同區，鄰近淡水河旁，南邊有台北橋是交通的重要樞紐
針對基地周圍建築性質做了一些分析
針對基地周圍交通、鄰房高度作分析
基地周圍現況照片
問題一：基地上的老年人口有逐年上升的趨勢，老年獨居的狀況的明顯增加，但是老人照顧機構設施距離基地卻很遠
問題二：基地內房子密集、
社區設計有別於都市設計之處主要在於前者是以「社區」為主發展出的「設計」觀念。當一群人為了共同目標而連結在一起討論，發想創意，就是一種「社區設計」。
還我特色公園行動聯盟，如何透過「設計的力量」，來解決社會問題？
