你曾經把「對的事」做錯嗎？

我們經常說：「做對的事比把事做對重要。」這句話沒錯，但「對的事」也要有方法做對，才能將對的事發揮它應有的效果。

這兩天我帶家人到台東旅行三天，從橫到台東池上，在台東住了兩天，回程開屏鵝公路回家，回程是週五非假日，但從楓港到枋山卻一路大塞車，沿途有很長的道路施工，綿延快100公里，當下心裡很納悶，道路鋪設工程的範圍應該沒那麼長，是有什麼改造計畫？

上網了解一下，發現是交通部「屏鵝公路種樹百里二‧○提升計畫」，而且計畫是7/1開始，我當下傻眼，種樹百里計畫是為了改善屏鵝公里沿途景觀在加上電桿地下化，規劃的想法很棒，是個「對的事」，但計畫啟動的時間就很令人商榷了：

首先，時間的問題，大家都知道，夏天，尤其是暑假，是墾丁、台東的旅遊旺季，屏鵝公路是通往墾丁的唯一道路，暑假期間，屏鵝公路的車輛原本就多，此計畫剛好7/1啟動，肯定造成交通打結，果不其然，計畫要啟動馬上罵聲連連，辛苦的屏東縣員警們還要頂著大烈日來舒緩交通，真是為這些員警感到不捨。這種工程應該在冬天，墾丁人潮最少的時候施作，如此影響應該最小，不曉得當局在考量施作時間時有無做如此嘗試般的考慮？若有還硬幹，就得打屁股了。

再來施作路線的長度，是否能分段施作，我不客氣的說，這次的道路施工是我有生以來看過最長的，這又讓整條路塞車更加的嚴重。

我本週二有篇「先問、為什麼」的文章，若規劃者多問問為什麼：為什麼要7/1啟動？為什麼一次要施作100公里長….等等問題，應該會有很多決策方向來選擇，而且能召集各部會來沙盤推演，畢竟這是會造成極大民怨的決策。

屏東離台北最遠，吹著冷氣的決策者，跟頂著烈日的施工者與指揮交通者、憋著一肚子怨氣的用路人形成一個很強烈的對比。

決策可更細膩、可更考慮人民的心聲，雖是對的事，也要有對的方法來執行。否則對的事將大打折扣，無法顯現出效果。

#決策 ＃#對的事

翁楷個人部落格：

https://bit.ly/3vd94XG

裡面有很多我寫的職場文章，如何培養主管思維、如何快速熟悉職場生態，大家能多多參考。