【劇評】FIRST LOVE(上)-是命運的邂逅，抑或是努力才成就的愛情？

_____________________________以下有雷，慎入_____________________________

　　接下來三週，想跟大家分享我看日劇FIRST LOVE的心得，會分上、中、下集分出不同的主題，跟大家談談我從劇中看到的一些現象，以及我會如何詮釋，還有在某些劇情的情境中，若我是劇中人物，我會怎樣想，我會做出怎樣的抉擇。

　　劇中常常會提到「命運」，說實在話，我曾經是「努力論」的信奉者，不管感情、工作或生活都是，而且努力到曾經相當中毒，為愛不顧一切、把自己弄得傷痕累累也在所不惜；為工作拚盡全力，後來經歷burnout，又休息好一陣子才能重新出發；對生活的每件事都做到自己覺得滿意為止才罷休，用高標準要求自己跟身邊的親友。

　　但是，在經歷了很多人生重大的轉折(失戀、家人生病或過世、疫情爆發、自己車禍或摔傷)之後，我漸漸體認到人生並非努力就可以成就一切，有時，努力的方向是否適合自己，會比投入多少努力還要重要。

　　我現在在看FIRST LOVE時，就會思考：男女主角的愛情，主要是命運的邂逅所致？抑或是努力才成就的愛情呢？我現在的答案會是：兩個都是。命運跟努力都缺一不可。如果一開始男女主角(晴道、也英)沒有在電車上相遇，兩人後續的故事也無法開展；若小詩沒有拍到晴道的照片，也英也無法透過小詩的照片得知晴道身處在冰島；若也英在冰島問路時，沒有遇到老人不經意地跟她提起在「胡薩維克機場」有看到一個亞洲人，那她也無法知道要去哪個確切地點找到晴道。

　　以上都是命運的安排。

　　那努力的部分呢？若晴道沒有發憤圖強努力念書，和也英一起考上同一所好的高中，後續的戀情也難以發生；若兩人長大之後，兩人都沒有向對方誠實表白自己的心意，晴道沒有努力防止也英摔落大樓的階梯、保護也英的安全，也英沒有主動提出要載晴道去復健，或在最後一集勇敢跨出習慣的舒適圈，搭長程飛機翻山越嶺地去冰島的胡薩維克找晴道，那最後兩人也不會重逢，在高中畢業後相隔20多年又再度繼續譜寫未完的愛情。

　　所以，命運的邂逅，外加兩人在相遇時都把握機運，努力付出，才讓闊別20多年的兩人，最終又得以重逢並在一起，也實踐兩人當初的夢想，也英得以當上空姐，輔助開飛機的晴道。

　　從心理學的理論來看，「機會是留給準備好的人」這句話，可以很大地解釋當小詩在冰島拍照，剛好拍到晴道的側影，後來這張照片又成為也英去尋找晴道的線索，最後也英又巧遇老人主動提及在「胡薩維克機場」有看到一個亞洲人的這些「巧合」或「偶發事件(serendipitous event)」。當我們遭遇自己無法掌控或自主決定的非預期事件，導致生涯發展(生涯也包含感情這個面向喔)無法照預計的計畫執行時，可能會讓我們被迫以不同的視角去看待人生的走向，就看當下我們怎麼樣解釋這個「偶發事件」，並怎樣去反應。(詳見備註一)如果我們當下能夠把握住這個「偶發事件」，或許我們就能把握機會，為自己的人生開創出全然不同的局面！就如FIRST LOVE當中的晴道跟也英一樣，把握相隔十幾年或二十幾年後的偶然相遇的機會，再度譜寫出感人的戀情，並以在度相擁、相愛、相知、相惜的結局作結。

*備註一：郭瓈灩老師在2010年在金樹人老師的指導下，寫出了「生涯偶發事件及其同時性之詮釋研究」論文。對於「偶發事件」或「巧合」或「共時性」等概念有興趣、想進一步了解的讀者，可以進一步登入「台灣博碩士論文加值系統」的網站去下載電子全文閱讀。