上篇談及到睡眠不足引起的傷害、睡眠的好處和決定你何時想睡想醒的因子,而這篇中,你可以更了解睡眠的運作,亦提供失眠的解決之道,睡得好,人生更美好。
睡眠周期
在探討更深度的睡眠前,我們需要了解到,睡眠是有兩種階段,彼此相互拉鋸,分別是非快速動眼睡眠和快速動眼睡眠,每九十分鐘為一次的循環期間。在前半夜的週期中,大部分由非快速動眼睡眠佔據,快速動眼睡眠佔比很小,但到後半夜,快速動眼睡眠佔去更多時間,而非快速動眼睡眠則變得很少。(p.50) 而非快速動眼睡眠和快速動眼睡眠的功用差異又在何處呢?「從訊息處理的角度來說,基本上可以把清醒狀態視為接收(體驗並持續學習來自周遭世界的訊息),非快速動眼睡眠是反思(新事實、新技能的原料儲存和鞏固),而快速動眼睡眠則是整合(為新原料建立起彼此之間的連結,並與過去經驗結合;如此一來,能使的世界運作的模型益加精準,也產生嶄新的洞見和解決問題的能力)」。(p.59)
值得注意的是,有些生物並沒有快速動眼時期,而能夠處理複雜情緒和產生創造力的階段就是處於快速動眼時期。
我們再回來談上述的睡眠「事半功倍」的好處,因為重要的想像力、創造力都是在睡眠後半段佔比高的快速動眼時期強化的,我們硬是為了讀書、工作而早起,破壞了這個美好的睡眠紅利,你告訴我這是明智的嗎?
疲勞駕駛
書中談及不少睡眠缺乏對身體、心理帶來的損害,但更重要的是,缺乏睡眠對整體社會的損害也不小。如上述,人要在睡眠充足時,才能恰當的控制情緒、正確地做出判斷,一個閃神,造成的傷害可大可小,而我會把疲勞駕駛獨立出來說,是因為「只要少睡一小時,肇事機率就會大幅提升,而不是指升高一點點而已」。(p.147)
更令人吃驚的是,「疲勞駕駛導致的交通事故,比酒駕和吸毒開車兩者相加起來還要多」(p.148),如果我們都要嚴厲斥責酒駕,我們更該嚴格看待疲勞駕駛一事,疲勞駕駛帶來的車禍嚴重程度甚至高出更多。
希望閱讀到此的你們,在睡眠不足的時候,放下開車的念頭,若是必須開車,請也在路旁小睡過後,待半小時清醒後再上路,別因為一個閃神釀後悔一輩子的大禍!
失眠應變之道
睡眠既然這麼重要,容易失眠的人該怎麼辦呢?吃安眠藥是否也能得到睡眠的好處呢?很可惜,並不能,因為「安眠藥的作用,實際上等於把你腦部較高階的皮質區域擊昏」。(p.287)
更需要注意的是,「服用安眠藥的人,在這兩年半的期間內,死亡的可能性為沒有服用安眠藥的人的4.6倍」(p.291),且「和沒有服用安眠藥的人比起來,服用安眠藥的人,在研究調查的兩年半期間,發生癌症的機會提高了30%到40%」(p.292)。
在看完這些數據後,你應該也可以發現服用安眠藥來解決失眠問題並不是明智的選擇,而作者提到,目前最有效的方法就是失眠認知行為治療,而其中的治療方法包括減少咖啡因和酒精的攝取、將電子螢幕移出臥室、讓臥室溫度保持較低、建立固定的上床和起床時間、只有在睡覺時才躺在床上、學習睡前放慢腦袋運轉速度、不要在臥室視線所及之初放置時鐘等。
結語
有時間的你,我強烈建議你去閱讀《為什麼要睡覺》,或至少讀讀這篇心得,並不是因為寫得多有趣,而是因為這些資訊真的很重要。閱讀過後,我才發現,我們對睡眠的認知極為淺薄,甚至遺忘了它的重要性,導致我們做出了不少不合效益卻自認合理的決定。
看完這篇,如果我說,大家都睡飽,世界會更安全、更繁榮、更美好,你是否也會同意我的看法了呢?