《海女》滯後朝聖之旅（久慈交通與車站篇）

《海女》是個人2013年最喜歡的日劇，當時已經很想去久慈（劇中北三陸市的原型）朝聖，可是一看到久慈位於東北，覺得很遠就打消了念頭…這些年來雖然對《海女》的感覺變淡（不變的是對編劇宮藤官九郎繼續支持），可是每次點到劇中以及「潮騒のメモリー」片段的時候，還是忍不住看下去。

事隔十年過後，無意中在四月得到一個空檔假期，朋友提議：東北還有櫻花，可以去賞櫻！只是當我聽到「東北」這個詞語時，腦裏面想到的卻是《海女》（笑）忽然很想趁著這個難得的機會去朝聖（畢竟假期不是說有便有的），所以明知四月並非捕海膽旺季（七至九月才是旺季），還是為東北之旅安排了久慈行。

交通：善用JR東北新幹線

上網查了很多《海女》粉絲的中文遊記，幾乎全部都是台灣人寫的！沒辦法，畢竟《海女》在台灣比較紅，香港會看日劇的觀眾沒什麼興趣…只是路線建議都以台灣為本位，對香港人不太友善，尤其台灣有直航機飛岩手（花卷機場），從盛岡到久慈交通當然比較方便，但香港人不能參考這個建議，到頭來還是要由東京出發。

重溫《海女》第一集的時候，發現要從東京到北三陸（即久慈）的話，要轉換多條不同的行車線才能到達，非常麻煩！現實當然不用那麼麻煩，但行程還是需要花費這樣的時間：

• 東京乘搭JR東北新幹線到八戶（約三小時）
• 然後再由八戶搭JR八戶線到久慈（約兩小時）

前往久慈的列車

問題是東北各大線路的班次很疏落，如果錯過了某班次，時間就會大墮後！加上擔心航班、過關等延誤問題，首次挑戰東北的人做了一個比較笨的決定——先在八戶過一晚夜，第二天早上才去久慈。

【溫馨小提示】如果打算行程有五日，期間需要乘搭多程JR東北新幹線，建議購買「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」（俗稱東北五日pass）

從八戶到久慈的兩小時車程當中，經過山路、樹林，還有海岸，忽然想起這些都是發生東北大地震的地方，想像了一下如果身處的地方發生地震與海嘯，只會叫天不應、叫地不聞，不由得打了一個冷震。

種差海岸當日的海浪還算可以

車站周邊：漫天《海女》與能年玲奈（Non）

兩小時過後終於到達了久慈車站。淡季再加上平日，市面的確很冷清；而且當地人的確以中高年為主，瞬間明白劇中的年輕春子（有村架純）及結衣（橋本愛）拼命想離開鄉下到東京的心情…不過終於看到網上看過的廣場大看板，還有車站、觀光中心等等還是留有《海女》的痕跡，就算只是路人劇迷，還是覺得非常感動！

車站的迎接標語

雖然已經褪色，但仍然紀念是《海女》的外景地

站前廣場

劇中與戲外結合的看板，令人懷念

【三陸久慈車站】

車站也是劇中名場景之一

十年了還看到這樣的佈置有點感動

JR久慈站旁的「三陸久慈車站」是重要朝聖景點之一，其實三陸鐵道一共分為北谷灣線與南谷灣線兩條線路，而久慈站是北谷灣線的起點，當中有很多《海女》的佈置及戲服，能夠勾起滿滿的回憶！

永遠名譽站長的大吉（杉本哲太）及吉田（荒川良良）

仍然是滿滿回憶的佈置

雖說戲服可供拍照，但放置了那麼久還是算了

仔細看其他展品好了

來自日本及世界各地的旅客紀錄，沒想到這個四月除了我之外還有香港人來過？！

【觀光中心】

觀光中心門口就看到這幅充滿《海女》回憶的牆畫

對遊客宣傳當然《海女》最有效！到現在還有海女專題展覽，一方面覺得感心，另一方面覺得「是否需要另一部新boom去激活久慈呢？」

介紹《海女》的背景及場景設計

還有劇情回顧展覽

還有各位演員的簽名色紙

還有各位演員的簽名色紙

難以忘記的場景

著名口頭禪！

而且久慈果然隨處可見能年玲奈！明明以《海女》走紅，卻因為後來被事務所打壓，只能以藝名のん（Non）繼續其演藝事業，主流影視場合很難看到其身影，但她很努力在不同領域上爭取演出機會，加上久慈是令她演藝生命出現突破的地方，這幾年她一直有參與久慈的活動，2022年更成為「久慈Non一人旅（くじのん～久慈のんびり旅～）」的代言人，無論觀光中心或市面都可以看到她的身影！

現在觀眾會把能年與久慈連在一起

還特別找她代言「久慈Non一人旅（くじのん～久慈のんびり旅～）」活動！

（待續）