《海女》滯後朝聖之旅(久慈交通與車站篇)

閱讀時間約 4 分鐘

《海女》是個人2013年最喜歡的日劇,當時已經很想去久慈(劇中北三陸市的原型)朝聖,可是一看到久慈位於東北,覺得很遠就打消了念頭…這些年來雖然對《海女》的感覺變淡(不變的是對編劇宮藤官九郎繼續支持),可是每次點到劇中以及「潮騒のメモリー」片段的時候,還是忍不住看下去。

事隔十年過後,無意中在四月得到一個空檔假期,朋友提議:東北還有櫻花,可以去賞櫻!只是當我聽到「東北」這個詞語時,腦裏面想到的卻是《海女》(笑)忽然很想趁著這個難得的機會去朝聖(畢竟假期不是說有便有的),所以明知四月並非捕海膽旺季(七至九月才是旺季),還是為東北之旅安排了久慈行。

交通:善用JR東北新幹線

上網查了很多《海女》粉絲的中文遊記,幾乎全部都是台灣人寫的!沒辦法,畢竟《海女》在台灣比較紅,香港會看日劇的觀眾沒什麼興趣…只是路線建議都以台灣為本位,對香港人不太友善,尤其台灣有直航機飛岩手(花卷機場),從盛岡到久慈交通當然比較方便,但香港人不能參考這個建議,到頭來還是要由東京出發。

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重溫《海女》第一集的時候,發現要從東京到北三陸(即久慈)的話,要轉換多條不同的行車線才能到達,非常麻煩!現實當然不用那麼麻煩,但行程還是需要花費這樣的時間:

  • 東京乘搭JR東北新幹線到八戶(約三小時)
  • 然後再由八戶搭JR八戶線到久慈(約兩小時)
前往久慈的列車

前往久慈的列車

問題是東北各大線路的班次很疏落,如果錯過了某班次,時間就會大墮後!加上擔心航班、過關等延誤問題,首次挑戰東北的人做了一個比較笨的決定——先在八戶過一晚夜,第二天早上才去久慈。

【溫馨小提示】如果打算行程有五日,期間需要乘搭多程JR東北新幹線,建議購買「JR東日本鐵路周遊券(東北地區)」(俗稱東北五日pass)

從八戶到久慈的兩小時車程當中,經過山路、樹林,還有海岸,忽然想起這些都是發生東北大地震的地方,想像了一下如果身處的地方發生地震與海嘯,只會叫天不應、叫地不聞,不由得打了一個冷震。

種差海岸當日的海浪還算可以

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車站周邊:漫天《海女》與能年玲奈(Non)

兩小時過後終於到達了久慈車站。淡季再加上平日,市面的確很冷清;而且當地人的確以中高年為主,瞬間明白劇中的年輕春子(有村架純)及結衣(橋本愛)拼命想離開鄉下到東京的心情…不過終於看到網上看過的廣場大看板,還有車站、觀光中心等等還是留有《海女》的痕跡,就算只是路人劇迷,還是覺得非常感動!

車站的迎接標語

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雖然已經褪色,但仍然紀念是《海女》的外景地

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站前廣場

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劇中與戲外結合的看板,令人懷念

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【三陸久慈車站】

車站也是劇中名場景之一

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十年了還看到這樣的佈置有點感動

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JR久慈站旁的「三陸久慈車站」是重要朝聖景點之一,其實三陸鐵道一共分為北谷灣線與南谷灣線兩條線路,而久慈站是北谷灣線的起點,當中有很多《海女》的佈置及戲服,能夠勾起滿滿的回憶!

永遠名譽站長的大吉(杉本哲太)及吉田(荒川良良)

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仍然是滿滿回憶的佈置

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雖說戲服可供拍照,但放置了那麼久還是算了

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仔細看其他展品好了

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來自日本及世界各地的旅客紀錄,沒想到這個四月除了我之外還有香港人來過?!

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【觀光中心】

觀光中心門口就看到這幅充滿《海女》回憶的牆畫

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對遊客宣傳當然《海女》最有效!到現在還有海女專題展覽,一方面覺得感心,另一方面覺得「是否需要另一部新boom去激活久慈呢?」

介紹《海女》的背景及場景設計

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還有劇情回顧展覽

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還有各位演員的簽名色紙

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難以忘記的場景

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著名口頭禪!

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而且久慈果然隨處可見能年玲奈!明明以《海女》走紅,卻因為後來被事務所打壓,只能以藝名のん(Non)繼續其演藝事業,主流影視場合很難看到其身影,但她很努力在不同領域上爭取演出機會,加上久慈是令她演藝生命出現突破的地方,這幾年她一直有參與久慈的活動,2022年更成為「久慈Non一人旅(くじのん~久慈のんびり旅~)」的代言人,無論觀光中心或市面都可以看到她的身影!

現在觀眾會把能年與久慈連在一起

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還特別找她代言「久慈Non一人旅(くじのん~久慈のんびり旅~)」活動!

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(待續)

內容總結
日本旅遊
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雖然偏好日本影視,亦會討論香港、台灣及海外的戲劇作品,觀點未必獨特創新,就是愛胡言亂語,希望能找到同好交流。
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本篇參與的主題活動
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6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
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